Лошо са видели само тези, които са си взели боклуци на крачка от смъртта или такива , които не са си поглеждали щеката на маслото с месеци, или са решили че "ше мине и без да ги сменяме тея ремъци"
Аз за моя да не говоря, щото няма и 3 години от както го карам, но един приятел кара 1.8 от над 10 години вече... Ми никаки проблеми не е имал - масло, гарнитури и чак тая година се предадоха датчик на КВ и ламбда сонда - ремонти под 100 лева, дето се правят за двайс минути пред блока.
А за това време разни заклети дизелисти дето познавам рециклираха турбота (800+ лв) , сменяха дюзи, демпферни маховици , гълтаха вихрови клапи, затапваха егр-и... тея с тди-тата сменяха и валове, познат със 159ка 2.4 спука глава...
След години ще ревем за твинспарка, прости атмосферни бензини вече не останаха, мотора си е абсолютно безпроблемен, има един вариатор да мислиш, дето не е фатално ако се разтрака и да си поглеждаш щеката преди дълъг път...