Мнения, впечатления, наблюдения за 147/156/GT относно обяви в сайтове.

[sudo]

Саде спамери и вятър в ушите ...
Колеги от София има ли някой, който е готов да изгуби 30-60 мин от времето си за да погледне тази кола http://www.cars.bg/c523792 и да напише 2-3 изречения или да се чуем по телефон с него. Не очаквам да направи ГТП на колата, но поне да знам има ли смисъл да идвам до София.

[TheBlueOne]

Колега, мога евентуално в събота към обяд да ида. Не съм специалист в никакъв случай, но имам същата та може и да забележа нещо друго освен купето като цяло.

[sudo]

Благодаря колега, мисля че достатъчно ще ми помогнеш, просто за 10-15 мин да огледаш и да сравниш двете коли и да си кажеш мнението. Ще ти пратя на ЛС телефон да се чуем и уговорим.

[DJ Vladic]

Колеги, преди малко се връщам от "пътешествие" из България, което за съжаление беше общо взето неуспешно, от гледна точка целта на пътуването.
Започнах със сливенска сребърна стрела. Като изпълнение и на снимките всичко беше '6'. По телефона пича се оказа коректен. Взе ме от гарата с кола и ме закара директно в автокъщата си и ме остави да си гледкам. По телефона и по пътя ме убеждаваше, че е перфектна и само трябва да се убедя в това http://www.cars.bg/c558839. По телефона ми каза, че на 5000 ще я даде. Най-долу ще видите снимки от състояните на калниците и рамките на вратите. Въпросните деруги според мен са следствие на удар, при който вратите са се изметнали назад и за задрали калниците/рамките покрай вратите. Това ме отдръпна доста назад. Фаровете за мъгла бяха тотално различни и имаше кофти фуги покрай фаровете.
Следващата беше Софийска-в Орландовци http://www.cars.bg/c528653 . Сладура ни взе за канарчета като вкара "пледоария" от типа: "Ненаебана жена и неудряна кола няма" . "Ако има, те са МНООО СКЪПИ" , и обяснява как продавал коли само за провинцията и били тествани от него предварително. Светеше ѝ еърбега, и си личеше, че е имала лек удар но не толков фатален. От снимките си личи как капака зяпа, а наживо е по-лошо. Всичките дотогава коли бяха ок откъм двигател. Т.е. работеха добре, турбината не свистеше, нямаше странни шумове. Всичко в границите на приличното. Но в София кв Дървеница ми беше фаворитната: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=5bm0qa . Реалн отова беше супер като изпълнение автомобил. Но беше невероятно уморена кола. Вътре беше като в хамбар. На капаците на колоните мрежите бяха запълнени с пръс и мизерия. Ръчицата за отваряне на шофьорската врата оставаше в горно положение и трябваше да я върнеш. Едвам запали и светнаха лампите за свещите и чека, и пича обясни, че чека светел заради изгоряла свещ, тя трябвало да се смени и не била скъпа. Двигателя работеше зле, някак си сякаш караш на заден ход. Той го обясни с това, че не била палена отдавна. Там и дума не ставаше за пари, защото този автомобил беше на ПОНЕ 500 000 км. Забравих да отбележа, че Всички коли бяха без никакъв ток в акумулаторите. След това отидох в Младост автокъщата на Метростанция Мусагеница. Там пича беше най-коректен, и колите бяха ннай-прилични- http://www.cars.bg/c556266 . Като забележки ме притесни цепка на челното стъкло точно където се слага Винетката. Цепка почти една педя. Но видимо колата беше доста изпъната, двигателя работеше добре, добре се форсираше, нямаше никакви шумове. Пича предложи да смени стъклото и ако има налично огледало от ударена 156 да го замени и да смъкне от цената. Предложи и зимни гуми с 20 % намаление, беше най-коректен. Но и тази нещо не ме изтегли, защото беше с 15'ки джанти, нямаше АСР, стария двигател с 5 степ. ск. кутия, кофти тапицерия, дисплея на навигацията беше разтечен, ръчната я намаше никаква. Това са дребни неща, но..... Засега ще изчакам още малко. И ми излизат еретични мисли да взема някоя ВАГ-ина или нещо друго и читаво, което да си заслужава парите. Те са много бройки и е ясно, че по-висок процента да има читава. Щото тук имаме 5-10 коли, от които 5-10 са щайги.

[vladeto_]

p.s. турист...

[lordliness]

Нищо ново под слънцето, скоро видях над 30 коли от една марка и можех да направя компромис сами за две. Тръгвам да купувам нов внос и накрая все купувам регистрирани.[COLOR="Silver"]

[DJ Vladic]

p.s. турист...

Ти си трактУрист...

[rusiq86]

Тцтц ужас..затова най-добре се ориентирай или към внос или към форумна.

[koolio]

Човече, това е положението в България! Никой джамбазин няма да внесе Алфа в добро състояние, защото няма да може да и вземе парите. Това го установих по болезнения начин когато обикалях и търсех 166-цата. Съветвам те да не правиш моята грешка и да не си губиш времето, а директно да проучиш вариант за внос на кола в добро състояние и с доказана сервизна история, за предпочитане от Германия или Швейцария.

Ето какво се предлага в Германия:
http://suchen.mobile.de/auto/alfa-ro...mbitCountry=DE

[Kuku]

Тази неприятната история затвърждава мнението ми, че ако една кола не ми хареса на снимки, изобщо няма смисъл да ходя да я гледам на живо, а от гореизброените нито една не ми хареса дори на снимки.... ти даже си бил път да ги оглеждаш
НО за съжаление това е реалността....

[don_pepone]

И аз искам 156 с пълен фейс,с кожа , да е 1.9 -140 ил и150 коня с АСР и ЕСП и кото се сетиш + темпомат и да е СЕДАН ,ама има само трупове с цени кат она абитурентки и няма ка да е иначе като се обира само утайката от италия и се прдава тук за "уникална" , "като нова" и тн

[vladeto_]

http://www.mobile.bg/11370194946624465 какво и е на колата, ето добър икземпляр

[digitalundgrd]

Освен, че е с "неправилния" мотор и скорости, иначе става

[koolio]

Освен, че е с "неправилния" мотор и скорости, иначе става

За тази версия на 2.4 , монтирана в 156 и 166 не са се чували оплаквания? По-скоро изнасиленият 2.4 от 159-ката има лоша слава.

[Бобби]

Колеги, преди малко се връщам от "пътешествие" из България, което за съжаление беше общо взето неуспешно, от гледна точка целта на пътуването.
Започнах със сливенска сребърна стрела. Като изпълнение и на снимките всичко беше '6'. По телефона пича се оказа коректен. Взе ме от гарата с кола и ме закара директно в автокъщата си и ме остави да си гледкам. По телефона и по пътя ме убеждаваше, че е перфектна и само трябва да се убедя в това http://www.cars.bg/c558839. По телефона ми каза, че на 5000 ще я даде. Най-долу ще видите снимки от състояните на калниците и рамките на вратите. Въпросните деруги според мен са следствие на удар, при който вратите са се изметнали назад и за задрали калниците/рамките покрай вратите. Това ме отдръпна доста назад. Фаровете за мъгла бяха тотално различни и имаше кофти фуги покрай фаровете.
Следващата беше Софийска-в Орландовци http://www.cars.bg/c528653 . Сладура ни взе за канарчета като вкара "пледоария" от типа: "Ненаебана жена и неудряна кола няма" . "Ако има, те са МНООО СКЪПИ" , и обяснява как продавал коли само за провинцията и били тествани от него предварително. Светеше ѝ еърбега, и си личеше, че е имала лек удар но не толков фатален. От снимките си личи как капака зяпа, а наживо е по-лошо. Всичките дотогава коли бяха ок откъм двигател. Т.е. работеха добре, турбината не свистеше, нямаше странни шумове. Всичко в границите на приличното. Но в София кв Дървеница ми беше фаворитната: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=5bm0qa . Реалн отова беше супер като изпълнение автомобил. Но беше невероятно уморена кола. Вътре беше като в хамбар. На капаците на колоните мрежите бяха запълнени с пръс и мизерия. Ръчицата за отваряне на шофьорската врата оставаше в горно положение и трябваше да я върнеш. Едвам запали и светнаха лампите за свещите и чека, и пича обясни, че чека светел заради изгоряла свещ, тя трябвало да се смени и не била скъпа. Двигателя работеше зле, някак си сякаш караш на заден ход. Той го обясни с това, че не била палена отдавна. Там и дума не ставаше за пари, защото този автомобил беше на ПОНЕ 500 000 км. Забравих да отбележа, че Всички коли бяха без никакъв ток в акумулаторите. След това отидох в Младост автокъщата на Метростанция Мусагеница. Там пича беше най-коректен, и колите бяха ннай-прилични- http://www.cars.bg/c556266 . Като забележки ме притесни цепка на челното стъкло точно където се слага Винетката. Цепка почти една педя. Но видимо колата беше доста изпъната, двигателя работеше добре, добре се форсираше, нямаше никакви шумове. Пича предложи да смени стъклото и ако има налично огледало от ударена 156 да го замени и да смъкне от цената. Предложи и зимни гуми с 20 % намаление, беше най-коректен. Но и тази нещо не ме изтегли, защото беше с 15'ки джанти, нямаше АСР, стария двигател с 5 степ. ск. кутия, кофти тапицерия, дисплея на навигацията беше разтечен, ръчната я намаше никаква. Това са дребни неща, но..... Засега ще изчакам още малко. И ми излизат еретични мисли да взема някоя ВАГ-ина или нещо друго и читаво, което да си заслужава парите. Те са много бройки и е ясно, че по-висок процента да има читава. Щото тук имаме 5-10 коли, от които 5-10 са щайги.

Търпение готин.....пилето ще изкочи от там дет не очакваш....ако търсиш у нас кола, наблягай на частните обяви.....за мен там е истината ....не само като цена и но и като история на колата....
Що се отнася до вагините....те държат по висока цена от край време.....спрямо италиянките на едни години....и трябва да вдигнеш бюджета за да вземеш добра......иначе обслужването на всички коли среден клас след 2004г. е почти еднакво като цени....а и здравина също......няма ги добрите здрави коли от едно време)))
п.п....сорри, че нямах възможност да ти помогна с нещо...като беше в София.....но бях на работа....и нямах възможност