Всъщност това, че колата е била пребоядисана и волана е претапициран защо трябва да се смята като някакъв топ-минус.
Това, че е пребоядисана не означава, че колата няма удар само с подводница. Колите с непребоядисвани детайли се броят на пръсти...
А това с волана сигурно изхождате от това, че щом е претапициран стария е бил много изтъркан, следователно колата е на много километри. Може и така да е, може и просто човека да е искал да го освежи с нова кожа и да го реши с червени конци.
Примерно на моята кола волана си личи, че е с оригиналната кожа, обаче за 10 години много неща може да станали, може да е била челентано, да са я направили добре, че да не си личи, еърбега да е гръмнал и да са сложили по-запазен волан от съвсем друга кола. Мисълта ми е, че това, че волана е с оригиналната кожа не е вариант, че колата е на малко километри, може това изобщо да не й е заводския волан.
Ако толкова искате кола на малко км варианта е от немския пазар, със сервизна история, която да си я проверите в някое представителство и така.