Мнения, впечатления, наблюдения за 147/156/GT относно обяви в сайтове.

[pesho_kj]

То е ясно, че е конденз, ама то тука се прескачат един през друг все майстори и разбирачи...

[Ilko Ivanov]

Така в тона на дискусията да ви подметна - карал съм доста 2,0 ТуинСпарк-ове и Селеспийда гори най-малко от всички...
Естествено няма нищо общо с автоматична кутия...
Относно чупене и т.н. - не мисля че какъвто и ремонт да се направи по него (робота или самата кутия) може да достигне цената на стандатртен ремонт на автоматична кутия.
Единствения недостатък за "кандидат рацерите" е по-слабия старт от ръчката.
Между другото съм сигурен, че поне 70% от "пишман пилотите" тук не могат да превключват така както го прави робота на селето нито нагоре, нито надолу.

[myato]

Конденз?

То е ясно, че е конденз, ама то тука се прескачат един през друг все майстори и разбирачи...

О.К. Конденз е. Може да си я вземете с конденза
Я като по-проЗ съм пас
Ми немое сите да сме майстори, то и те хляб треа да ядат

---------- Post added at 21:18 ---------- Previous post was at 21:12 ----------

Така в тона на дискусията да ви подметна - карал съм доста 2,0 ТуинСпарк-ове и Селеспийда гори най-малко от всички...
Естествено няма нищо общо с автоматична кутия...
Относно чупене и т.н. - не мисля че какъвто и ремонт да се направи по него (робота или самата кутия) може да достигне цената на стандатртен ремонт на автоматична кутия.
Единствения недостатък за "кандидат рацерите" е по-слабия старт от ръчката.
Между другото съм сигурен, че поне 70% от "пишман пилотите" тук не могат да превключват така както го прави робота на селето нито нагоре, нито надолу.

Лично на мен селето ми харесва, но JTS-са ми идва нанагорно. Явно ще си търся по-стара запазена 156 или ще изчакам още година и ще взема 147-ца за лапето.

[DiStefan0]

Като бивш собственик дълги години на 2.0 Твин Спарк и настоящ на JTS .. мога само да кажа, че JTS-а за мен лично е по-добрия мотор. Това, че тука е имало по сервизите неколко трошливи JTS, които са влезли в БГ пред разпад - нищо не означава. Твин Спаркове има десетки пъти повече дето са се трошили. Качественото обслужване с качествени консумативи важи и за двата мотора. Относно Селето - чичо Илко малко по-нагоре го е обеснил много добре .. селето си е много арно и като му свикнеш си става незаменимо. Относно мотора искам само да добавя, че е малко по-евтин за обслужване от Твин Спарка - не само поради факта, че е с 4 свещи. И другото, което в момента щях да забравя е, че JTS е по-икономичен от Твин Спарка, а и е по-бърз.


Вескооооооооо .... Selespeed-a не е автоматик .. мани ги кво пишат по обявите. Алфа 156 автоматик има само една - 2,5 с Q-System.

[Кайо]

Кайо, какво стана та решихте да продавате???

http://www.mobile.bg/11422107812952186

http://www.mobile.bg/11422106662517422

М5 ли ще си купувате?

Цъъъъъ....Мазерати....
Майтап бре ЦиЦи.....Ланча Федра.

---------- Post added at 20:45 ---------- Previous post was at 20:45 ----------

Вескууууу ... никой не спори бро, че БМВ е по-добра и по-здрава кола .. така е .. ама точно редовия шестак 2.0-ка читав на Е36 с 2,0 туин спарк го праа спрял отсекъде. То и по каталог има секунда и нещо превес за Алфата. И аз имам Бумер .. при това хубав и нов .. ама вървенето му не е много силна страна. Явно Буссотата много са ме разглезили.

Бусооооооо....

[Drag0]

Ланча Федра.

Хаха ама ти сериозно ли ?
Сега погледнах че тия кочини ги имало с Бусо 3.0 двигател.

[Бобби]

Хаха ама ти сериозно ли ?
Сега погледнах че тия кочини ги имало с Бусо 3.0 двигател.

Той и за ГТА-то...не беше сериозен, ама го взе...))

[Drag0]

Phedra с 3.0 му дават 10 секунди до 100, което за автомобил е зле ама федрата си е автобус.
Обаче двигателя бил на PSA , заблудил съм се .

[Кайо]

Phedra с 3.0 му дават 10 секунди до 100, което за автомобил е зле ама федрата си е автобус.
Обаче двигателя бил на PSA , заблудил съм се .

Ъхъм.....френски буклукккк...мъ ми требе рейс....

[M.Gruev]

1000 лева и вече си с ръчна кутия и започваш да вървиш горе-долу колкото читава 156-ца 2.0 TS, което за автобус е много прилично.

[Кайо]

1000 лева и вече си с ръчна кутия и започваш да вървиш горе-долу колкото читава 156-ца 2.0 TS, което за автобус е много прилично.

Аз си я сакам хафтомат.

[koolio]

Ъхъм.....френски буклукккк...мъ ми требе рейс....

За кво ти е бре?
За да ти трябва рейс има два варианта - или семейството се увеличава, или за да возиш курвите по повече.

[digitalundgrd]

Много ясно, че второто...

[undy]

Я бензинджийските ми колеги,пък и не само те...кажете мнение за двигателя,всичко друго може да се каже ,че ми е ясно.....специално говоря за годината на производство,здравина,надежност и т.н.....и да ,километрите наистина са реални.За това ми е и интереса. http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/6939800
Благодаря.

[Кайо]

Много ясно, че второто...

Γрешиш....аз не съм курварин....