ЩЕ ПОЛУДЕЯ!НЕ ВЪРВИ....

[Alfa 156]

Здравейте, тъкмо пристигам и съм бесен, колата се скапа...ей така от нищо. Всичко започна след като напълних резервоара на Шел Сипах В-пауер дизел (не знам дали това е категорично причината) ...но какво се случи, след около 150 км градско изпреварвах на 3та около 3000 оборота и колата загасна??? Появи се една червена лампа, показваща нещо което ПРЪСКА??? и не можеше да запали. След минута и яко въртене запали. ПОсле тръгна съвсем нормално...докато не мине 3000 оборота и пак същата история. Това не е всичко, като оставя около 2-3 часа и пали трудно, а иначе като пренощува и изтине съвсем, като че ли няма проблем Днес смених маслото с филтъра, сложих пълна синтетика, смених и горивния филтър и нищо не се промени. Остана само въздушния, но едва ли има нещо общо? Иначе, ако не я вкарам в обороти си работи както преди, на място мърка, като форсирам...нищо. Само като се движи, като смъкна на ниска предавка и ужас...Кажете какво да правя???направо съм се поболял...давайте акъл, мерси предварително!!!

[Alfamaniak]

Незнам какво да ти кажа приятелче твоята кола е бъкана с електроника, ако изобщо в нея е причината, логично е да не и стига горивото и ва взима въздух от някаде и после трудно да пали докато изчисти въздуха незнам иди най-добре на диагностика

[Mury]

Ако имаш дебитомер може да е от него тои прави такива мизерии

[Bobo]

Дебитомер !

[Alfa 156]

Дебитомер !

И таз хубава...как да съм сигурен и това не ли цифра!!!

[Alfamaniak]

Изключи го и ако се оправи значи е той

[KGB]

Може да са няколко причините...

Едната е...зарадил си "Готина" Нафта от една бензиностанция от която аз съм зареждал само 2 пъти и мисля никога повече да не зареждам....Тоест вода в нафата или парафин...горивния филтър не знам дали е същия като моя но трябва да е...той има сензори за честота на нафтата и дали има вода в самия филтър понеже той е създаден да не я порпуска до голяма степен...Когато филтъра засече вода или парафин Колата влиза в сервизен режим...след като си сменил горивния филтър някой трябва да ти рестартира и ЕКУто....съща така в ЕКУто трябва да ти е записан проблема който колата е засекла....-->тоест най-добре отиди в ВантоТрейд или в СуперДизел да ти направят диагностика на колата..

Според мен не е дибитометъра...ако беше заминал колата нямаша да върви като хората, а не да гасни след 3000оборота е преди това да върви добре. Иначе това чудо на техниката е в порядъка 400-800лева.

[Alfa 156]

Днес бях в Супер Дизел, направиха ми диагностика и ми изправиха косата! Отчело е една грешка, нещо Reildruck... и механика ми обясни, че е или помпата или регулатора към нея. Получавало се прекалено голямо налягане и затова системата гасяла двигателя. Имало и вероятност, всичко това да е от боклуци, затова сипах някаква хубава добавка за Common Reil и стискам палци да не се появи пак проблема, ако да, от 700 до 2000лв ремонта Не знам какво ще правя

[Dexer]

ако това нещо се случва от скапана нафта в края на 2004 година в София, то аз оставам безмълвен и съкрушен. Кажи бензиностанцията, моля те!

[Quadrifoglio]

НЕ мога да разбера защо трябва да си играете на догатки? Просто отиваш във всеки фирмен сервиз и питаш преди да правиш каквото и да било, така не само че се решават проблемите но и винаги ти излиза по евтино. Там има тестер който ти показва всички грешки които е записало ЕКУ-то - което не струва някакви луди пари (мисля че във Ванто трейд е между 20-30лв)
Аз сипвам само шел В-поуър и нямам проблеми но мога почти 100% да ти кажа че не ти е виновна нафтата или каквото и да било друго. Това е дебитомер защото съм го сменял на 2 156ици които са имали същите проблеми.

[Alfa 156]

НЕ мога да разбера защо трябва да си играете на догатки? Просто отиваш във всеки фирмен сервиз и питаш преди да правиш каквото и да било, така не само че се решават проблемите но и винаги ти излиза по евтино. Там има тестер който ти показва всички грешки които е записало ЕКУ-то - което не струва някакви луди пари (мисля че във Ванто трейд е между 20-30лв)
Аз сипвам само шел В-поуър и нямам проблеми но мога почти 100% да ти кажа че не ти е виновна нафтата или каквото и да било друго. Това е дебитомер защото съм го сменял на 2 156ици които са имали същите проблеми.

Е нали отидох на компютър и ми казаха че няма нищо общо с дебитомера???било или помпата или регулатора към нея. Това не са догадки, ами думите на тоя от Супер Дизел. Но каза първо да я покарам с добавка за почистване и ако не се оправи да ходя при тях да сменят наред. Те имали оборотен регулатор, слагат го и тестват. Ако не е от него, си купувам нова помпа, щото едва ли имат оборотна А ти сега с тоя дебитомер ме хвърляш в музиката! С какво точно се занимаваш, защото аз не те познавам, да се видим, да ми погледнеш колата и ако можеш да я оправиш/ много ще съм ти благодарен!

[KGB]

Отговора не тези от Супер Дизел нещо не ми допада да речем...

Отиди в ВантоТрейд да ти тестват колата...също може да отидеш и в сервиза на АутоИталия, там също може да ти тестват колата.

Това според мен както и според още няколко човека не може да е дебитомер, щом ти гасне колата след 3000оборота...Светнала ти е лампата за ОБДто...проблема е другаде...в Ванто или в АутоИталия трябва да им излезне на стенда точно какво е.

[Quadrifoglio]

Аз коли не мога да оправям, просто знам кои хора могат да го направят и съм имал опит с няколко такива 156ици това е всичко! За да ти орговоря и на следващия въпрос това са хората във ванто трейд.

[Quadrifoglio]

Отговора не тези от Супер Дизел нещо не ми допада да речем...

Отиди в ВантоТрейд да ти тестват колата...също може да отидеш и в сервиза на АутоИталия, там също може да ти тестват колата.

Това според мен както и според още няколко човека не може да е дебитомер, щом ти гасне колата след 3000оборота...Светнала ти е лампата за ОБДто...проблема е другаде...в Ванто или в АутоИталия трябва да им излезне на стенда точно какво е.

Добре нали ти казах че и на 2ете ми 156ици ставаше точно по същия начин, и след като сменях дебитомера се опраравяше, защо реши че твоето мислене е по-показателно от опита?!?
Не мога 100% да гарантирам че е дебитомер всичко е възможно, но просто да се повтарят симптомите 1към 1 ми звучи логично!

[KGB]

СЛЕД 3000оборота колата ГАСНАЛА ли ти Е??????