Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Проблем с Фиат Браво 1.6 2000г

  1. #1
    Старши алфист tqnbtb's Avatar
    Join Date
    Jun 2010
    Location
    Bulgaria,Burgas
    Posts
    535

    Default Проблем с Фиат Браво 1.6 2000г

    Здравейте та проблема не е на моята кола но по молба на много близък мои приятел пускам темата тук с надеждата някой да помогне и да каже от какво може да става това нещо. Ta въпросния фиат : паля рано сутрин на студен мотор и оборотите се вдигат до 1300-1400 което е нормално но веднага след като почнат да спадат на 1000 от мотора изведнъж се чува много гаден звук ... Чува се силно удари на желязо в желязо като подчетавам чува се много силно блъскане на желязо и като подам леко гас все едно нищо не е било и мотора започва да работи прекрасно .. Ако запаля колата и не я чакам да позагрее на място и тръгна да я карам проблема не го прави .. Та не смея да я оставя като почне да блъска така и веднага и подавам гас щото ако я оставя да видя кво ще стане може да се случи нещо по лошо .. Искам съвети от какво може да е този проблем .. Прави го само когато мотора е студен и не е каран 1 ден
    alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
    Fiat punto GT in progress ~200hp

  2. #2
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by tqnbtb View Post
    Здравейте та проблема не е на моята кола но по молба на много близък мои приятел пускам темата тук с надеждата някой да помогне и да каже от какво може да става това нещо. Ta въпросния фиат : паля рано сутрин на студен мотор и оборотите се вдигат до 1300-1400 което е нормално но веднага след като почнат да спадат на 1000 от мотора изведнъж се чува много гаден звук ... Чува се силно удари на желязо в желязо като подчетавам чува се много силно блъскане на желязо и като подам леко гас все едно нищо не е било и мотора започва да работи прекрасно .. Ако запаля колата и не я чакам да позагрее на място и тръгна да я карам проблема не го прави .. Та не смея да я оставя като почне да блъска така и веднага и подавам гас щото ако я оставя да видя кво ще стане може да се случи нещо по лошо .. Искам съвети от какво може да е този проблем .. Прави го само когато мотора е студен и не е каран 1 ден
    Меката връзка гледахте ли?

  3. #3
    Старши алфист tqnbtb's Avatar
    Join Date
    Jun 2010
    Location
    Bulgaria,Burgas
    Posts
    535

    Default

    ами не ама какво е общото ? нали звука се чува от мотора и всъщност целия мотор започва да се тресе и да се държи странно след подаване на гас нищо не е било .. Не светят никакви лампи никакви грешки нищо .. явно е нещо механично знам ли .. А колата си върви доста доста добре
    alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
    Fiat punto GT in progress ~200hp

  4. #4
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by tqnbtb View Post
    ами не ама какво е общото ? нали звука се чува от мотора и всъщност целия мотор започва да се тресе и да се държи странно след подаване на гас нищо не е било .. Не светят никакви лампи никакви грешки нищо .. явно е нещо механично знам ли .. А колата си върви доста доста добре
    В предишния ти пост не пише че колата се тресе
    Иначе точно механичен много гнусен звук съм полуяавал от разбита леща на меката връзка За това и така те посъветвах

  5. #5
    Старши алфист tqnbtb's Avatar
    Join Date
    Jun 2010
    Location
    Bulgaria,Burgas
    Posts
    535

    Default

    Quote Originally Posted by _power_ View Post
    В предишния ти пост не пише че колата се тресе
    Иначе точно механичен много гнусен звук съм полуяавал от разбита леща на меката връзка За това и така те посъветвах
    разбирам а при нормално каране не трябва ли да се чува някъде от към меката връзка "нещо" щото колата си е доста тихичка .. просто не е ли палена 1 ден край .. прави го проблема

    ---------- Post added at 18:53 ---------- Previous post was at 18:51 ----------

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Да не и влиза вода/конденз отнякъде..?
    знам ли ? незнам как да разбера може и да влиза няква вода .. като цяло няма течове колата .. ама за конденз незнам .. подам ли леко газ всичко се оправя свещи са сменени бобините са като нови кабелите изглеждат добре мн странно .. Най тъпото е че немога да я запаля пред майстора и да чуе просто като ида до сервиза казват перфектна е ..
    alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
    Fiat punto GT in progress ~200hp

  6. #6
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by tqnbtb View Post
    разбирам а при нормално каране не трябва ли да се чува някъде от към меката връзка "нещо" щото колата си е доста тихичка .. просто не е ли палена 1 ден край .. прави го проблема

    ---------- Post added at 18:53 ---------- Previous post was at 18:51 ----------



    знам ли ? незнам как да разбера може и да влиза няква вода .. като цяло няма течове колата .. ама за конденз незнам .. подам ли леко газ всичко се оправя свещи са сменени бобините са като нови кабелите изглеждат добре мн странно .. Най тъпото е че немога да я запаля пред майстора и да чуе просто като ида до сервиза казват перфектна е ..
    Ами не при мен именно при студена кола го правеше..и при вас е температурно зависим проблема явно... А да и пак бяха тихи колите

  7. #7
    Запален алфист t-1000's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Philippines
    Posts
    185

    Default

    Намирисва ми на хидравличен повдигач или няколко

  8. #8
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by t-1000 View Post
    Намирисва ми на хидравличен повдигач или няколко
    Или на хубава промивка на мотора и ново масълце
    Това е наистинина единствения втори логичен проблем...

  9. #9
    Старши алфист tqnbtb's Avatar
    Join Date
    Jun 2010
    Location
    Bulgaria,Burgas
    Posts
    535

    Default

    маслото е перфектно сменено е преди 3000 км и е хубаво и аз съм карал с такова и проблеми съм нямал може би някви повдигачи ама до ся не съм чувал такъв силен звук от повдигач звука е мн силен се едно взимам чук и блъскам с него по мотора
    alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
    Fiat punto GT in progress ~200hp

  10. #10
    Младши алфист raoccars's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    between Rousse & Varna
    Posts
    25

    Default

    Като натиснеш съединителя, има ли промяна?
    Не може ли да се локализира по точно от кое място идва звука, горе,долу, ляво, дясно?
    Иначе наистина, след дълъг престой е най логично такъв да е звука от пробит повдигач.

  11. #11
    Старши алфист tqnbtb's Avatar
    Join Date
    Jun 2010
    Location
    Bulgaria,Burgas
    Posts
    535

    Default

    момчета имам питане пак по тая кола как се махат Тпс-а и тва другото което е под него ? и с какво да го почистя че точно от него мисля че е проблема може ли дасе чисти с нещо или ако е заминал няма оправия ? искам да ги сваля от дросала ? възможно ли е
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails данчо браво ауау.jpg  
    alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
    Fiat punto GT in progress ~200hp

  12. #12
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by tqnbtb View Post
    момчета имам питане пак по тая кола как се махат Тпс-а и тва другото което е под него ? и с какво да го почистя че точно от него мисля че е проблема може ли дасе чисти с нещо или ако е заминал няма оправия ? искам да ги сваля от дросала ? възможно ли е
    чисти се със спрей за карбуратори има ги по бензиностанцийте.....Карбуратор чоук пише обикновенно За свалянето..идея нямам.

  13. #13
    Старши алфист tqnbtb's Avatar
    Join Date
    Jun 2010
    Location
    Bulgaria,Burgas
    Posts
    535

    Default

    мерси ся някои ако каже как се свалят направо цена няма да има
    alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
    Fiat punto GT in progress ~200hp

  14. #14
    започва да се пристрастява bobi_25's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Pirdop
    Posts
    36

    Default

    Свали си инжекторите и ги почисти с ултразвук и няма да имаш вече проблеми с чукането при студен двигател.
    Имах го същия проблем и се оказа че един от инжекторите заяжда и остава отворен и от там се получават силни детонации и звука е все едно се троши нещо в двигателя, предполагам че е същото и при теб.
    Alfa Romeo GTV 2.0.TS 155 hp
    Alfa Romeo 156 1.6. TS 120 hp
    Yamaha YZF R6 600cc 120 HP -- бивша
    Yamaha YZF R1 1000cc 160 HP -- настояща

  15. #15
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    И аз да питам.Брава 1.6 97г.Рядко я карам понеже е на жена ми.Като е студена пали нормално, но двигатела тресе.Все едно е на 3 цилиндъра но свещите работят.Като вадя лулите една по една оборотите падат.Значи свещите работят.Като подам газ не заглъхва, форсира се нормално и работи без да тресе и без шумове и гърмежи и прочие.Като загрее се оправя.Само на празен ход го прави.Нещо стъпково моторче или...?Струва ми се че не върви, но предполагам че греша защото съм свикнал на Алфата от подписа.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •