Page 3 of 8 FirstFirst 12345 ... LastLast
Results 31 to 45 of 119

Thread: Ремък на балансиращите валове-трябва или не трябва

  1. #31
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Нали трябва да насърчим момчето
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  2. #32
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Еееее ти почна като Супермен да ги вдигаш тея коне бре
    Такива митове се носят за 10 - 15 коня, ама и да не е вярно, и с половин магаре да се вдигне мощността, все е файда.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #33
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Няма такова неща. Разликата е съвсем лека в динамиката.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  4. #34
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Това ми прилича като да си махнеш стаб щангата за да не ти скърцат тампоните
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  5. #35
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Ами ако ги разбираше малко нещата нямаше да ти прилича на това, но...
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #36
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Ами ако ги разбираше малко нещата нямаше да ти прилича на това, но...
    От двигателите вътре не разбирам много. Само се бъзиках. Но си мисля, че за да ги сложат тези неща все пак има причина де. И така ви провокирам да кажете нещо повече за да се науча
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  7. #37
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Talking

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    ... Но си мисля, че за да ги сложат тези неща все пак има причина де...

    Глупости - нищо подобно! Джинерите ги слагат тези неща по моторините, за да са по-сложни! и за да им е скъпо на нащ`те алфисти да си поддържат алф`чките!

  8. #38
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post

    Глупости - нищо подобно! Джинерите ги слагат тези неща по моторините, за да са по-сложни! и за да им е скъпо на нащ`те алфисти да си поддържат алф`чките!
    Е тук мисля, че говориш ... врели некипели
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  9. #39
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Е тук мисля, че говориш ... врели некипели
    Много буквално възприемаш това което ти казва колегата.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #40
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Е тук мисля, че говориш ... врели некипели
    Естествено, че са врели-некипели, майтап си правя!

    На който му е скъпо да поддържа 2-литров туинспарк, да го продава и да си купува Астра `95 1.4 !!!


  11. #41
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Цъ, не можах да издържа до сутринта от тоя ремък ще си направя чудесна скоба за филтри

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  12. #42
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Много буквално възприемаш това което ти казва колегата.
    Ами на времето за такива постове той наказваше. А тук пишем все пак сериозни неща. Другите ги маркираме подобаващо
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  13. #43
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Ами на времето за такива постове той наказваше. А тук пишем все пак сериозни неща. Другите ги маркираме подобаващо
    Правилно отбеляза, само че оттогава изтече доста вода и в целия форум сега се лее спам и флъд, безнаказано, как пък точно моя провокативен пост ти направи впечатление, много ми е чудно!?!

    Да се върна на темата. Далеч по-скромния ми мотор Ланча, 1.8, 8 вентила, 101 кс, 936 А.5000, също е с баланс валове и ремък и без ремъка си вибрира в диапазона от 2500-4500 rpm.

    Хайде сега, Нощни ездачо, сериозно ми отговори, трябва ли да има двойно назъбен ремък на баланс валовете или да спестим едни осемдесет лева.

    Пък това, че не разбираш сарказма ми, си е твой проблем...

  14. #44
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    На мен лично ми е малко странно това, че при премахването на задвижването на въпросните валове не се усеща никаква разлика в шума или вибрациите на двигателя. Става въпрос за вибрации с честота двойно по-висока от тази с която се върти КВ.
    Все пак тази система за гасене на вибрациите се прилага в по-скоро "престижни" марки коли.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #45
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Wink

    Усеща се и още как, току що я покарах. Звука е все едно си сложил спортен филтър, а вибрациите ги усещаш с г... си. Абе има си разлика. Ще ми трябват няколко дена да определя това кефи ли ме или ме дразни

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

Page 3 of 8 FirstFirst 12345 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •