Колеги, имам проблем с газов инжекцион Фобос. Монтирахме го с колегата Alfista от ланчиа форума на дедричката от подписа, но не чете коректно бензиновите времена. Случва се това, че на празен ход ги чете горе-долу 2 пъти по ниски и при форсиране не отчита промяната... Разчетох се и стигнах до извода, че е възможно да е поради факта, че този инжекцион(марелито) е с нискоомни дюзи. Въпросът ми е дали някой е слагал успешо газов инжекцион на марели с нискоомни дюзи и дали има някакви особености при настройката. Също така ако има колега, който може да ми каже как се управляват дюзите при марели инжекцион - дали с един импулс равен на времето за отваряне, или с начален импулс на отваряне и последваща серия от импулси, която да държи дюзата отворена...ще съм много благодарен на всякакви мнения и съвети.