Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 32

Thread: Проблем с мощността след палене

  1. #1
    Младши алфист
    Join Date
    Dec 2011
    Location
    София
    Posts
    27

    Question Проблем с мощността след палене

    Привет колеги. От 5 месеца имам Alfa 156 2.0 ТС. Още от както я взех имам проблем. Той се изразява в следното. Когато запаля (най-вече когато е студена) нямам никаква мощност, дори на първа едвам избутвам лек наклон. Иначе колата си държи нормални обороти като запаля, но проблема идва щом подам газ, все едно се дави. След 5-7 минути проблема изведнъж изчезва. Карах я на диагностика, но единствено показа че на ламбдата е заминало подгряването. Смениха я пичовете, но проблема си остана. Интересното е че щом превключи на газ проблема също изчезва веднага. Иначе съм я карал поне в 3 сервиза преди това, но само повдигат рамене и чешат глави.
    Моля някой ако има идея да я сподели.
    Благодаря предварително.

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Щом на газ го няма проблемът, може да се касае за зпушване по бензинопровода (филтър, утайки и боклуци в резервоара...........) или не-добре работеща бензинова помпа. Да не би да е от дълго време с един и същи бензин в резервоара, а той да не е читав?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Запален алфист nikit087's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    Varna
    Age
    36
    Posts
    147

    Default

    Колеги и аз имам 1 питане към тази тема и моята Алфа не иска да върви като е студена.като давам на 1ва и 2ра забива предницата се едно се дави и не иска да върви,пали нормално,държи нормални обороти.Когато загрее малко колата след 5 минути се оправя и почва да си върви нормално...Ходих на диагностика в Алфа Ромео Варна казаха ми да сменя дебитомера смених го пак с БОШ,но проблема си остана това го прави само когато е студена.....Моля дайте съвет от какво може да е....Можели да е от свещи или кабели ??? Дайте някакви идей.Колата е 1,6ТС 97година 1997 година Алфа 146
    Алфа Ромео 146 1,6Twin Spark 97година

  4. #4
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Аз незнам остана ли ТС дето да го няма тоя проблем.
    Пробвайте като запалите да я изгасите и после да я запалите пак.
    Проблема най-вероятно ще изчезне веднага. Незнам на какво се дължи, ама на много хора спарковете са така
    Lancia Delta 1.6 i.e - ex
    Alfa Romeo 156 2.0 TS

    рейтинг фотографов

  5. #5
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by nikit087 View Post
    Колеги и аз имам 1 питане към тази тема и моята Алфа не иска да върви като е студена.като давам на 1ва и 2ра забива предницата се едно се дави и не иска да върви,пали нормално,държи нормални обороти.Когато загрее малко колата след 5 минути се оправя и почва да си върви нормално...Ходих на диагностика в Алфа Ромео Варна казаха ми да сменя дебитомера смених го пак с БОШ,но проблема си остана това го прави само когато е студена.....Моля дайте съвет от какво може да е....Можели да е от свещи или кабели ??? Дайте някакви идей.Колата е 1,6ТС 97година 1997 година Алфа 146
    Оп, 146 не са ли на друго място?
    А за да видиш какво ти е има един варненец Пининфарина, и един друг варненски гларус Камен666. Що не ги потърсиш тях за една диагностичка?
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  6. #6
    започва да се пристрастява bobisz's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Stara Zagora
    Age
    35
    Posts
    57

    Default

    Към Колегите с този проблем ... обърнете се към форумен сервиз ... за да не хвърляте много пари на вятъра ,алфите не ги чува всеки .. тези неща както на дебитомер също така може да се дължат на кабели и свещи , имах го същия проблем както при вас ,боднах я с лаптопа дебитомера беше заминал НОВ .. след 3000 км. пак същия проблем .... смених и свещитете почистих кабелите смених едната лула беще много нацепена и 12000 км вече го нямам този проблем ,така че проблема не винаги е само в дебитомера
    Алфа 156 1.8 16в ТС

  7. #7
    Младши алфист
    Join Date
    Dec 2011
    Location
    София
    Posts
    27

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Щом на газ го няма проблемът, може да се касае за зпушване по бензинопровода (филтър, утайки и боклуци в резервоара...........) или не-добре работеща бензинова помпа. Да не би да е от дълго време с един и същи бензин в резервоара, а той да не е читав?
    Да, и на мен ми минаха тези неща през главата, но ако има нещо запушено, то няма ли постоянно да е запушено а не всеки път да се отпушва след 5 мин. А бензина не е стар понеже аз скоро сложих газова и до тогава я карах на бензин (обикновено v-power).

  8. #8
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by consciousness View Post
    Да, и на мен ми минаха тези неща през главата, но ако има нещо запушено, то няма ли постоянно да е запушено а не всеки път да се отпушва след 5 мин. А бензина не е стар понеже аз скоро сложих газова и до тогава я карах на бензин (обикновено v-power).
    Ако има запушване то вероятно е частично и се влияе от температурата на горивото. Склонен съм да изключа от уравнинието фактора свещи, кабели, бобини, тъй като с преминаването на газ проблемът изчезва. Поради това си мисля, че е нещо свързано с доставянето на достатъчно количество бензин с нужното налягане до инжекторите. Може и да е позапушен инжектор, който с повишаване на температурата да се нормализира.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #9
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Не е това проблема, а той като такъв е решим от читав диагностик.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Перник
    Posts
    48

    Default

    Имах същият проблем.Колата е на газ и я карам от около две години.Като запалех, колата или гаснеше или веднага след като тръгна забиваше и това го правеше докато позагрее и не превключи на газ.След това сам я пробвал, на бензин, когато вече е загряла и го няма този проблем.Реших проблем с по-високо октанов бензин.Разликата се усети още на следващото палене.После изчистих и дюзи и сега колата няма никакви проблеми(от около година и половина).Така, че си сипвай по хубав бензин и всичко ще е наред.

  11. #11
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Quote Originally Posted by shark20 View Post
    Имах същият проблем.Колата е на газ и я карам от около две години.Като запалех, колата или гаснеше или веднага след като тръгна забиваше и това го правеше докато позагрее и не превключи на газ.След това сам я пробвал, на бензин, когато вече е загряла и го няма този проблем.Реших проблем с по-високо октанов бензин.Разликата се усети още на следващото палене.После изчистих и дюзи и сега колата няма никакви проблеми(от около година и половина).Така, че си сипвай по хубав бензин и всичко ще е наред.
    Аз го имам същия проблем, и с бензина работата при мен не се оправя. Половин година я карах само със 100 октана и никакво подобрение. Първите 2-3 мин си придръпва, забива си муцуната... всички екстри .
    Само че, забелязал съм, че ако я изгася и я запаля веднага след първото палене сутрин, този проблем поле го няма. Незнам ква е логиката, ама така се получава.
    Lancia Delta 1.6 i.e - ex
    Alfa Romeo 156 2.0 TS

    рейтинг фотографов

  12. #12
    Младши алфист
    Join Date
    Dec 2011
    Location
    София
    Posts
    27

    Default

    Ще пробвам някоя добавка за прочистване, ще пооглегам лулите, свещите и инжекторите, ако нищо не стане, като събера пак някой лев ще отида пак в някой форумен сервиз.
    Благодаря на всички които отговориха. Явно не е единичен случай.
    Ще пиша пак като имам някакъв резултат.

  13. #13

    Default

    Още един в клуба,с по хубав бензин и палене,гасене и пак палене нещата са доста по добре ..

  14. #14
    Бад Мадър Факър SandoOne's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    1,516

    Default

    Не е хубаво веднага щом запалите сутрин или кога да е било да тръгвате веднага има ги тея проблеми изчакайте колата 5 минути да освободи смукача да падне на 1000-1100 оборота и няма да го прави това заглъхване .... трябва съшо така да разбие и маслото нормално е това и го няма само при алфа ....
    Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
    Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.

    И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
    Ramstein - Benzin
    https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by SandoOne View Post
    Не е хубаво веднага щом запалите сутрин или кога да е било да тръгвате веднага има ги тея проблеми изчакайте колата 5 минути да освободи смукача да падне на 1000-1100 оборота и няма да го прави това заглъхване .... трябва съшо така да разбие и маслото нормално е това и го няма само при алфа ....
    Като го написа това се сетих за един клип http://www.youtube.com/watch?v=umsX0M0qLCc горкото селе
    156/2.0 Selespeed - Alfa Romeo 156 2.5 v6 24v --> http://vbox7.com/play:m1d6507527

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •