Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 54

Thread: Странно припушване при ниски обороти

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Сливен
    Posts
    150

    Default Странно припушване при ниски обороти

    Привет на всички!
    Днес като прибирах автомобила ( 156, 1.8 тс) колегата който краше зад мен ми каза, че от ауспуха прикъдявало сив пушек при ниските обороти (когато отпусна педала на газта и пусна колата по инерция на скорост - около 2000 оборота). Когато вдигна оборотите над 3000-3500 пушека изчезва ще каже човек, че се изчиства двг. Колегата каза, че смърдяла на неизгорял бензи и действително след 200 км преход в ауспуха имаше сухи черни сажди а когато тръгвах беше чист - явно почистен преди огледа . Не съм запознат с анатомията на туйнспарка но логиката ми говори за богата смес...
    Двигателя работи добре - равномерно и без вибрации и тракане. Това ми е първа Алфа и не знам какво трябва да очаквам от мотора като цяло - сякаш има леко замисляне като сръчкам рязко газта а след това ускорява стабилно.
    Утре съм при ферариста за смяна на масло и филтри, че в момента колата е със селения която вече е за смяна.
    Възможно ли е проблема да е в дебитомера? До момента колата е карана само с 95, днес заредих догоре с 96 екстрафорс.(ако има значение)
    Купих автомобила днес и все още не съм сварил да му ресетна компа. Продавача лансира идеята за почистване на дросел...
    Прегледах другите подобни теми но колегите се жалват от пушене при високи обороти и това ме озадачи...
    Last edited by slaf4u; 21-05-2012 at 22:04.

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Сливен
    Posts
    150

    Default

    само да добавя, че колата е без катализатор...

  3. #3
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    пич, хората са измислили кабел ,софтуер и лаптоп за да си видиш проблема. тва не е москвич или лада за да го мислим без да сме го видяли
    JTDm 170+

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Сливен
    Posts
    150

    Default

    Според кабела имам проблем с дебитомера... Отчита по-малко количество въздух. Ламбдата е ок.
    Няма повишаване на разхода - 6,8/100 извънградско (100-120 магистрала, 90-100 извънградско)

  5. #5
    Запален алфист nikit087's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    Varna
    Age
    36
    Posts
    147

    Default

    Ами вземи си един дебитомер втора ръка и слагай смело струват между 70-100 лева от моргите и ще видиш дали ще се оправи,но щом е за смяна го сменяй тоя дебитомер.....
    Алфа Ромео 146 1,6Twin Spark 97година

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Сливен
    Posts
    150

    Default

    Пушенето се промени...
    вижте видеото :
    http://www.youtube.com/watch?v=r7bYcFozlZA&feature=plcp
    Alfa Romeo 156 1.8 TS '00 - ex
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Qtronic

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Quote Originally Posted by tur4in View Post
    пич, хората са измислили кабел ,софтуер и лаптоп за да си видиш проблема. тва не е москвич или лада за да го мислим без да сме го видяли
    Дай линк към кабел, софтуер и лаптоп дето да покажат на колегата запекли сегменти и заминали гумички на клапаните. Щото това не е ЛАда или Москвич.
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Quote Originally Posted by slaf4u View Post
    Пушенето се промени...
    вижте видеото :
    http://www.youtube.com/watch?v=r7bYcFozlZA&feature=plcp
    Колега, колко време я караш и с какво масло?
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  9. #9

    Default

    това не е сив а направо син пушък... което не е на добре, следи нивото на маслото!

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Сливен
    Posts
    150

    Default

    Quote Originally Posted by Alamo View Post
    Колега, колко време я караш и с какво масло?
    Аз я карам от месец долу-горе. Маслото е Yacco 5w40. Старото беше Селения но направо черно, сега, близо 900км след смяната yacco-то е бистро и с непроменен цвят. Няма забележима загуба нито на масло нито на мощност. Ако гори масло не трябва ли да дими при всякакви обороти?

    Що се отнася до цвета на пушека - по скоро е сив, изглежда син защото камерата е нагласена на изкуствена светлина. То и самия клип изглежда като сниман със син филтър
    Alfa Romeo 156 1.8 TS '00 - ex
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Qtronic

  11. #11

    Default

    ами за белия пушък е хубаво нивото на антифриза да се види...

  12. #12

    Default

    [QUOTE=slaf4u;1086156]


    Лампата за маслото да е светила или примигвала ?
    Last edited by JoRiX; 07-06-2012 at 21:19.
    156/2.0 Selespeed - Alfa Romeo 156 2.5 v6 24v --> http://vbox7.com/play:m1d6507527

  13. #13
    AO member Dodo 155's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    2,381

    Default

    Понякога разходът на масло и пушекът се крият в запушения маслен сепаратор ... не е задължително сегментите или гумичките да са в картера ...

  14. #14
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Сливен
    Posts
    150

    Default

    [QUOTE=JoRiX;1086167]
    Quote Originally Posted by slaf4u View Post


    Лампата за маслото да е светила или примигвала ?
    Сега колегата като го споменава, се сещам, че лампата на маслото едвам мъждука като дам на контакт и се вижда, че свети, само като паля колата на тъмно - през деня все едно я няма тази лампа.Като запаля, лампата си изгасва нормално - почти моментално.
    Didko_boy се опитваше да почиства куплунга на датчика за налягането на маслото но така и не светна тази лампа като хората. На какво може да се дължи това?
    Last edited by slaf4u; 07-06-2012 at 22:19.
    Alfa Romeo 156 1.8 TS '00 - ex
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Qtronic

  15. #15
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Двигател за ремонт, дебитомер за почистване. Аз бях същия. Но след един калпав сервиз, т.е. 2, сега Алфата спи с хубави части, без да се налага да мина на 1-ви ремонт и баща ми е щастлив
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •