Колеги, някой може ли да ми каже какви са размерите на меката връзка на АР 156 2.0 ТС.
Също мисля тея дни да махам катализатора. Препоръчайте ми някакъв свестен резонатор!
Колеги, някой може ли да ми каже какви са размерите на меката връзка на АР 156 2.0 ТС.
Също мисля тея дни да махам катализатора. Препоръчайте ми някакъв свестен резонатор!
Около 25 см
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
На 1.8 е 55 на 230мм.Аз сложих 55 на 254 като резнах от двете страни до заварките.Предполагам че е същата на 2.0.Катализатора и аз съм го махнал, но с резонатора ме прекараха - показаха ми един, който кото го почукаш, идглежда плътен, обаче ми сложили някаква "консервна кутия".И ако нямаш нищо против да попитам в твоята тема - изчистих си катализатора от остатъците от питите.Половината от гърнето е празно сега, другата половина има надупчена тръба и вата.Та ако го сложа вместо оная тъпня дето са ми я сложили какъв ще е ефекта - някой правил ли го е.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Оригиналния катализатор по принцип е на половината гърне катализатор, другата половина е резонатор. Ако изтърбушиш само катализатора и да го сложиш, ще започне да се чува малко като "резачка". Но тва което може да направиш е да сложиш в гърнето на катализатора една надупчена тръба и на практика си става резонатор. Тва мисля е най-удачния вариянт, при който обаче си натрошаваш катализатор и после става трудно продаваем и на смешни пари.
Общо взето по-добре един хубав резонатор. Аз за това попитах някой да препоръча нещо, което е пробвано и не дрънчи, вибрира и всякакви други екстри...
Изтърбуших го отдавна, предпочетох да запазя тялото и да си правя опити с него, имам и два фланеца.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Ами купи си тръба, има направо готови надупчени се продават. Заваряш вътре и става резонатор цялото.
Колко струва тази прословута мека връзка за тази кола, заедно с ремонта?! Благодаря!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
И моята мека връзка е пробита и ми се върти нещо от сорта http://emk-33.com/shop/product_info....oducts_id=4872 в главата-взаимствано от тук http://www.supersprint.com/en/prod-c...r_oem_kat.aspx
Сложих днес една втора ръка - и тя изпускаше. Направо ме хвана яд, че не сложих нова. Как да ги познавам тия меки връзки, втора ръка дали са читави?! Тази нямаше черно по нея и предположихме, че е окей. Като я сложих - к.р, изпускаше малко отгоре...утре пак на същото място в търсене на нова и пак май ще трябва да се слага, и пак да се проверява, ако някой се сеща за друг начин за проверка да казва.
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Ами външната оплетка може да е здрава, но от вътре да е почнала да изгаря. Като я взимаш най-добре да я огледаш преди това. Ако трябва светиш вътре с някакво фенерче да видиш в какво състояние е.
Друго едва ли би могло да се направи, за да се провери.
Ако искаш позаитересувай се и за нова, но до колкото четох тук из форума, май не са стока и не след дълго си пак във филма...
Преди няколко дни смених моята мека връзка, всичко ми излезна 50лв. Купих я от Битака за 18лв. без пазарене (тройна оплетка, 55х250мм) и ми я завариха за 30лв., което е много според мен, но просто нямах време да се занимавам. Със сигурност ще се намери някой, който ще го направи за 20-тина лв. За качеството на меката връзка нищо не мога да кажа, тъй като ми е от около седмица
Alfa Romeo 145 1.3 Boxer 95'EX
Alfa Romeo 156 1.8 TS 98'
Alfa Romeo 147 1.6 TS 04'
Е какво, ако поизпуска малко само от там, какво лошо се случва и как се отразява на колата, освен евентуалната миризма в колата при дълъг път?!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.