здравейте колеги!!!Имам следния проблем,имам алфа 156тс 16в и когато я пусна на празен ход оборотите започват да играят между 300-400 и 1200-1500!Ако колата е на празен ход но не се движи оборотите се нормализират!МОЛЯ ЗА СЪВЕТИ ОТ КАКВО МОЖЕ ДА Е?
здравейте колеги!!!Имам следния проблем,имам алфа 156тс 16в и когато я пусна на празен ход оборотите започват да играят между 300-400 и 1200-1500!Ако колата е на празен ход но не се движи оборотите се нормализират!МОЛЯ ЗА СЪВЕТИ ОТ КАКВО МОЖЕ ДА Е?
По-добре направи една диагностика.Ще ти покаже най-точно.
Last edited by kudev; 23-05-2012 at 19:07.
Without heart we would be mere machines
Надали е дебитометър.
Ето важните теми, има си раздел, малко по-горе, има цяла тема за клатенето:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=54776
Но от мен съвет-хубав бензин и добавки към горивото за почистване на дюзите
Last edited by fred; 23-05-2012 at 20:25.
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
Не става с хубав бензин за този проблем, не е от смучене на въздух, защото на празен ход не клати. На една 156 го има същия проблем и мисля, че е от муден дебитомер
---------- Post added at 22:56 ---------- Previous post was at 22:55 ----------
Диагностиката не показва нищо на първо четене - трябва да се прави само в движение. Иначе файда няма
Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082
забравих да напиша че освен оборотомера се форсира и двигателя но само когато колата се движи на място няма проблем!!!
Alfa Romeo 156 2.0 TS
Режете пин 15 и тва е,повечето хора тук,така си оправят проблема,.,,,,,,,,,,,,..
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Ми аз моя по друг начин не можах да го реша.
Сменях дебитомери глупости... само нашивка с парите получаваш, без реална полза!
Оборотите си играят и толкоз!
Решението според мен е ремап с друга версия на ЕКУ-то, щото тва не нищо друго освен ТЪП БЪГ, който явно се проявява по някое време.
Да са живи и здрави хората, дето разбраха за пин 15, че иначе повечето щяхме да си караме с клатещи обороти.
Цитирам колегата Доко от една друга тема:
"Ами тази процедурка е елементарна,вадиш скоростомера,има 2 букси - малка и голяма.Голямата има 16 пина,два реда по 8.има цифри - първи ред от 1 - 8 , втори ред от 9 - 16.Вадиш пин 15,при мен 2,6,8,13,14 пин са празни,моята кола е 156 2.0 1998 декември.Незнам дали ако е по нова няма разлики в ел. системата,и дали при всички ще се получи, но е елементарно и може да се пробва.Аз съм много доволен - не си и мисли да заклати "
Това до колкото знам помага, но аз мисля че не е решение а само заобикаляне на проблема. Честно казано май и аз накрая ще го клъцна
Alfa Romeo 156 2.0 TS
а каква роля играе въпросния пин 15? ще има ли последствия за колата и само оборотомера ли ще спре да играе или и самите обототи на мотора ще се кротнат.. може би задавам дебилни въпроси, но...
И аз мога да потвърдя вече че действа премахването на пин-15. Оборотите ми заспаха. Не ми се щеше да стигна то неговото премахване, но при липса на друго решение на проблема...
Alfa Romeo 156 2.0 TS