Съвет относно покупка на 159

[acho_]

загледай се във 2рата снимка от обявата. Виж декоративните лайсни на жабката и кората на вратата, че са различни.

Не бях забелязал

[ivo_red]

Един приятел имаше 2.0 JTS, в GT. Голям кеф, звук и тн, но все се оплакваше, че нещо не е наред с него. Разбирам, че ако се обслужи от ДО мотора + качествено масло, с по-чести смени и добавка за дюзи примерно, като не се тормози много, всичко трябва да е окей.

От друга страна, съм говорил с момчетата от един от форумните алфа сервизи и най-приятелски, ме посъветваха, да стоя далеч от всякакво директно впръскване. Като цяло. Било просто трагично... Не вярвам, че няма добър, запазен бензин на 159 и то на приемлива цена ,но не забравям и думите им. Иначе да, всичко се ремонтира, срещу съответната сума.

Чел съм по чужди форуми и хората, са доволни като цяло от 2.2 JTS-а, но все пак, говорят за екземпляри на до 150 000км или такива, струващи над 6000 евро, към днешна дата.
Аз обичам коли и не ми пречи, да се чупи и да я оправям. Даже ми е кеф, да се грижа за колата, но ако найстина нацеля някоя кошница, както казваш, няма да е готино... Затова и питам. Това, с лайсните, на бялата, не го бях забелязал. ��

2.0jts нЕма нищо общо с 1.9 и 2.2. 2ката се базира на 2.0ТС, а другите са си GMски Екотек блокове и вътрешности с глави на Алфа. 2ката отпада понеже е скъпа за производство, а не е от най-надеждните. Болката на 1.9 и 2.2 са веригите и относително високият разход за не чак толкова добрата си динамика. 2.2 е по-адекватен за тежката 159ка и с един ремап се оправя липсата на ряз в ниските и дупката във въртящия момент. Ако намериш нещо запазено, не му мисли. ДИ не е такава драма каквато я изкарват.

[kirekchiev]

JTS не е толкова лош, дори и 2ката в GT. Имах такъв. На 130к км го взехме и 20к се караше яко без да има проблеми. Разходите са високи за сметка на вървежа при тия коли. На мен ми гореше между 15 и 20 градско, като можеше и повече.