А бе,а при ТI кожата различна ли е?
Щот поне на мен тъй ми се струва,виждал съм кожа на 156-ци дет е в пъти по-арна от на 159-ки,при 159 ТI ми се чини,че кожата е друга.....мое само ми се чини......
А бе,а при ТI кожата различна ли е?
Щот поне на мен тъй ми се струва,виждал съм кожа на 156-ци дет е в пъти по-арна от на 159-ки,при 159 ТI ми се чини,че кожата е друга.....мое само ми се чини......
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!
Смени дилъра Здрави са ма друг път, еле па 2,4. 1,9 ако и махнеш пеперудки, ДПФ и т.н. става здрава, ма па за купето си е тежка и трябва чип и на сите турбините засвират като на Шкода Европа.
КОйто не вярва да пробва да намери глава за 2,4 да видим колко време ще му отнеме и колко пари ще му искат.
Last edited by thecleaner; 09-08-2014 at 02:29.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Следващия път като се видим, ще прецениш сам. Ако кажа,че е хубава чистача ще донесе от 9 кладенеца вода
Пунто 1.4 Турбо пука 5 пъти повече глави от 2.4, нали си знаеш 2.0 TDI, примерно също. Не виждам с какво сравняваш. 5 коли не са представителна извадка. И 50 не са
Моите пеперудки си стоят и са напълно здрави. Пеперудките, ДПФ-а и ЕГР -а са проблем на всичкото дизели дето ги имат. За турбините пък въобще няма какво да говорим. Или си на друго мнение?!
Друго, което да те притеснява в 2.4?
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
Обяснявам: купува се даден екземпляр 8-9-10-12 хиляди се тая. Окачване части 1200лв., обслужване 500лв., Махане пеперудки, ДПФ, ЕГР , чип 800лв., труд 300лв. И даваме 3к. за да подкараме 7-8 годишна кола, която е красива, но гори за страх. Всеки спестен разход от горе описаните може да те разори. Нооо приказката не свършва до тук... покарваш малко и трее смениш рейка почти задължително, хидравлично казанче и течност и да се молиш съединитела и маховика да за здрави, че струват от 1500 до 2500 в зависимост от модела. Да всички дизели ги имат подобни проблеми, но да се твърди, че 159 е здрава е леко казано несериозно.
П.С. Колко Пунто ГТ на 7-8 години си видял със спукани глави и що сравняваш най-ниския клас кола на Фиат от преди 20 години, с премиум класа на Алфа, където струва 90 000лв. преди 3.
П.С. 2 Средно статистическа 159ка на 200-250 хиляди а те са 90% такива в бг. интериора и изглежда, като къщичка на диво прасе в сватбения му период.
П.С. 3 Който не е отишъл до морето с 159ка на задната седалка не знае, че има по неудобна кола за возене отзад от 147 да кажем
Last edited by thecleaner; 09-08-2014 at 02:59.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
И кое от горното не важи за поне половината други марки на пазара за тия пари?! Нито едно.
И БМВ-тата пукат глави. И Аудитата. И Фолксвагените.
Там пък има ред други проблеми, някои от тях и по-солени.
Спора е безсмислен. 59-ката е прилично здрава Алфа. Факт.
П.П
Ако нямаш кво да правиш ми звънни утре да си бистриме, за да не спамим
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
Само факта, че се измисли чисто нов носач за от пред е показателно колко е здрава и какви части ще намериш в последствие.
И една 159-ка ако я напомпаш колкото едно Пунто ГТ, да не мислиш, че няма да пукат всички глави на масовка?
Я виж колко Пунго ГТ са със спукани глави, които са сток...
Всяка кола си има кусури, това е факт. Но я се обади в морга и питай за глава за 2.4. Сигурно 80% ще са продадени. Това ако казваш, че е случайност...
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Кой какви самодейности извършва, слабо ме интересува. Пък било то и изобретяване на носачи. Аз горни носачи смених на 70-80 хиляди километра, пък не знам колко са здрави
Моята 59-ка е достатъчно изпомпана, даже мааалко повече от някои пунтовци, а има още доста накъде. Така че, айде да не си говорим за масовки. Я вие потърсете глава за Пунто ГТ и то здрава.
Не говоря за случайности. Аз лично смених глава и за това си имаше ред причини, различни от това, че колата е кенеф примерно.
Нека ми е позволено да знам колко здрава е 59-ката при положение, че я карам и поддържам няколко години
П.П
Отваряме първия сайт за обяви. Колко 59-ки 2.4 има на части? ЕДНА!
Е, къде я търсите тая глава прословута?!
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
Е то и всички други са сменили глави по причини различни от това, че колата е кенеф.
И виж, че сам си казваш - както не може да намериш глава за Пунто, така не може да намериш и от 2.4.
Ако намериш плюеш 2 пъти в пазвата някой да не я вземе преди теб и бегом марш към моргата с парите в ръка, че знае ли се късмета колко може да те държи.
Здравите жтд-та бяха 8 и 10 клапанови. От както умножиха клапаните, тия двигатели не се различават по здравина от останалите производители на дизелови двигатели, освен с мега лакомия си нрав.
Фиат е може би една от малкото компании, на която по-новите дизелови двигатели харчат повече от по-старите събратя.
Last edited by BO; 09-08-2014 at 17:15.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Не плюя никъде.
Когато няма предлагане, разбира се, че я няма и стоката...за какво си говорим? Пак да питам, от къде я търсите, че не я намирате? Кои са "всички други", нямам идея.
Лакоми е често употребявана дума. Наблюдения някакви? Цифри?
Аз от разхода съм повече от доволен, имайки предвид теглото от 1800+ килограма, колко е "надута" и възможностите на колата. Мога и цифри да цитирам, но цапаме излишно.
Това последното за компанията Фиат изобщо няма да го коментирам, защото е смешно.
П.П
Спрете да си редактирате постоянно мненията, щото не мога да си напиша и аз моето
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
Господин осведомен, Фаетона от месец не го карам.
Причината да го карам е много проста. Просто разнообразие.
59ката, колкото и да е уникална, също омръзва. Карал съм много коли, сам знаеш.
Обслужих си Алфата и си я карам с кеф.
А и не смятам,че има нужда да обяснявам какво карам и защо
Продавам и Фаетона, умнико
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
Last edited by BO; 09-08-2014 at 19:35.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Еййй,не мирясахте,не разбрахте ли,че който харесва АЛФА,това,че си пукала главНЯта,няма да го спре да си я купи.
М/у другото имам приятел с 320Д 2006,стопи бутало,имам познат с Кади 1.9 тди купено от магазина и редовно обслужвано.Скъса колянов вал и си изяде разпределителния.
Аде спрете се,на никой не му пука дали са трошливи или не.
Alfa Romeo Giulia Veloce,Alfa Romeo 155 1.8 TS
Ex-Alfa Romeo156 1.8,Alfa romeo Gt 2004,2007,Alfa Romeo 155 V6,Alfa Romeo Giulietta
Разхода ми е 6.5л/100км. Гори ми дрехите.
Спомням си как един познат си търсеше глава за ГТ и не му беше много лесно. В момента друг познат си търси. Достатъчно ли е?!
Мотора ми е здрав е и върви на ужас. Заповядай да провериш сам, ако ти е толкова трудно да го повярваш.
Аз не съм крил, че съм сменял глава, половината форум знае. Причините също не ги крия.
Стига толкова, ясно е,че няма смисъл да се хабя, говорим си празни приказки. Доводи бол. Голословия също, както виждам...
Mercedes ML 63 AMG 07'
159 TI 2.4JTDm SW 09'
156 2.0 20V Turbo
VW Phaeton 3.0 TDI 09'
Да, ама тука колегата твърди, че 2.4 бил здрав двигател, а той не е. Дори лично той вече го е отварял.
Както има 2.0 дизелови двигатели на БМВ, които късат ангренажни вериги за световно и има хиляди такива случаи, така и 2.4 двигател на 159-ка си има проблем и пука също така глави като за световно.
Това си е дефект, който не може да отречеш.
А, да, и сменил носачи на 70к. хаха
Другото, което си казал са някакви частни случаи, като това не е масово явление. Прави разликата.
Last edited by BO; 09-08-2014 at 20:52.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда