Съвет относно покупка на 159

[vladi8008]

[QUOTE=koolio;1262719][QUOTE=vladi8008;1262705]
А след като си я стегнал и си отстранил един от скъпите проблеми, за какво ти е да я продаваш? Да хвърлиш едни 5 бона в канала. И после с новата още кой знае колко. След като си я стегнал и си минал първоначалните разходи,по-добре си карай и се радвай на колата. [COLOR="Silver"]

купих каптива на 44000 и алфата е излишна така или иначе е излишна вече

[ShoxXx]

Да дам инфо за тази обява
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4lj345

Преди месец колата беше в autoscout24 със същите снимки на около 4000 евро и над 200 000км. Помня я заради джантите.

[DiStefano]

Мнение за тази обява
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4lj345

Преди месец колата беше в autoscout24 със същите снимки на около 4000 евро и над 200 000км. Помня я заради джантите.

И аз я забелязах преди време в някой от сайтовете извън БГ .. Джантите наистина правят впечатление .. Ако имаш интерес мога да я погледна, стига наистина да е в БГ.

[koolio]

Мнение за тази обява
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4lj345

Преди месец колата беше в autoscout24 със същите снимки на около 4000 евро и над 200 000км. Помня я заради джантите.

Прави си сметка как се продават коли в България.

[ShoxXx]

Не, не! Интерес нямам за сега. Пък и при положение, че е била за 8000лв преди месец на 200 000+ защо да ходи някой да му пълни джоба на поредния измамник.

Вчера ходих да гледам един Ситроен, че жена ми си е харесала. Колата беше на 92 000км. Първоначално по снимките си викаш супер запазена кола. После виждаш волана и скоростния лост, които по принцип не са като кожата на италианките и си издържат повече време. После се заглеждаш във фаровете. Има пръскалки, няма регулиране, трябва да е със завиващите ксенонови фарове, но тя е с рефлектори. Нищо де, отидох на оглед. Колата е имала челен удар вероятно, защото всичко в коша отпред беше с топли печати от 2011 година, на компютър диагностиката показа между 160 000 и 200 000км, грешка в темпомат, съединител за смяна, доста ремонти извършвани с изолирбанд. Много грозно става с българския автопазар. Просто който иска да си купи кола над 5000лв да си я докара сам. Дори и да е на 180 000 поне ще знаеш, че наистина е на толкова.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4lk2bh

Колата със сигурност ще се купи бързо, защото все пак още има хора, които не разбират много много и ще ги излъжат как е перфектна, а салона е износен, щото са им кофти материите и всички са така.

[KirilSol]

Много хора инвестират една торба с пари в колите си, за да ги приведат в добро техническо състояние и след това ги продават. На практика ако си минал през повечето сериозни ремонти е по-добре да я запазиш за себе си.

Каквото и да купиш след това пак ще имаш предвидени и непредвидени ремонти първите 6 месеца.

Много си прав но като те знам и ти какво правиш с колите си в един момент наистина ти писва.

Купуваш кола, после почваш едно по едно, после друго и накрая като се огледаш даваш един куп пари за да имаш наистина здрава и добре изглеждаща алфа.

После обаче като тръгнеш да я продаваш всеки почва да ти обяснява - имал си бол пари дал си.....

И тогава почваш да съжаляваш че имаш нещо хубаво,което никой не цени защото примерно не е нов внос. Точно тогава всичко ти писва и искаш да я махнеш колата защото по-скоро те дразни как си се набутал отколкото те радва че е перфектна /не знайно до кога щото е алфа все пак/

Та в този ред на мисли има много примери с форумни коли, наистина в уникално състояние които се продават на цени близки до новия внос защото търсенето определя пазара

[Mury]

Не, не! Интерес нямам за сега. Пък и при положение, че е била за 8000лв преди месец на 200 000+ защо да ходи някой да му пълни джоба на поредния измамник.

Вчера ходих да гледам един Ситроен, че жена ми си е харесала. Колата беше на 92 000км. Първоначално по снимките си викаш супер запазена кола. После виждаш волана и скоростния лост, които по принцип не са като кожата на италианките и си издържат повече време. После се заглеждаш във фаровете. Има пръскалки, няма регулиране, трябва да е със завиващите ксенонови фарове, но тя е с рефлектори. Нищо де, отидох на оглед. Колата е имала челен удар вероятно, защото всичко в коша отпред беше с топли печати от 2011 година, на компютър диагностиката показа между 160 000 и 200 000км, грешка в темпомат, съединител за смяна, доста ремонти извършвани с изолирбанд. Много грозно става с българския автопазар. Просто който иска да си купи кола над 5000лв да си я докара сам. Дори и да е на 180 000 поне ще знаеш, че наистина е на толкова.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4lk2bh

Колата със сигурност ще се купи бързо, защото все пак още има хора, които не разбират много много и ще ги излъжат как е перфектна, а салона е износен, щото са им кофти материите и всички са така.

Майка трябва да си луд да дадеш толкова пари за Ситроен Ц4,тва е един от най-големите френски пациенти на сервизите.За тези пари по-добре Браво,много по кола е от този френски леген...................

[alfafann]

Здравейте колеги,
карам 147-ца от повече от година и вече съм решил да я сменя със 159-ка, като държа да е дизел и съответно съм се насочил към TI изпълнението . Тъй като преглеждам редовно обявите (не че са особено много на брой), но предвид марката и предразсъдъците към нея е обяснимо. Конкретният ми въпрос е относно една обява в карса: http://www.cars.bg/c118658

която се върти от известно време , при това с доста голяма вариация на цената. Някой знае ли нещо за колата, за да знам струва ли си време и усилия да я оглеждам?

Благодаря ви предварително!

[DiStefano]

Здравейте колеги,
карам 147-ца от повече от година и вече съм решил да я сменя със 159-ка, като държа да е дизел и съответно съм се насочил към TI изпълнението . Тъй като преглеждам редовно обявите (не че са особено много на брой), но предвид марката и предразсъдъците към нея е обяснимо. Конкретният ми въпрос е относно една обява в карса: http://www.cars.bg/c118658

която се върти от известно време , при това с доста голяма вариация на цената. Някой знае ли нещо за колата, за да знам струва ли си време и усилия да я оглеждам?

Благодаря ви предварително!

Тази последно преди месец и нещо беше 25 бона по спомени ..

[Derry]

Момци за тая бройка http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4n23m3 някой запознат. И малко инфо за мотора, че и той ми е непознат.

[code]

Момци за тая бройка http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4n23m3 някой запознат. И малко инфо за мотора, че и той ми е непознат.

Същата гола пушка като моята само, че с новия мотор Изглежда доста смислена покупка Карал съм Фиат Фримонт със същия мотор и впечатленията са ми добри. Разликата с 1,9JTDm е 46куб.см., което като си познаваме Фиат най-вероятно е плод на някой трик с главата или дължината на биелите т.е. едва ли е точно "нов мотор", по-скоро подобрен 1,9, но това си е мое предположение. На тия години за тия пари си е супер Не е писал км?!

[RoMeO_156_GTA]

Определено е доста смислена покупка, ако въпросният екземпляр е читав. На снимки поне изглежда добре, но на живо как ще е... Струва си да се погледне. Коментарите до тук за този мотор са много добри. Наистина мотора е модифициран 1.9 16V, за който пък колегите споменават също хубави неща. С няколко колеги неведнъж сме обсъждали тази тема и при евентуална бъдеща покупка на 159/Brera бихме търсили 2.0 JTDm или 1.75 TBi. Колегите с другите мотори да не ме разбират погрешно
Само това не знам как да го коментирам: "Минималната цена на тази кола в мобиле. де е 10500-11000 евро." Вероятно няма ТЮВ...

[renyx]

Тази най-добре в сервиз , за да не се окаже като "ангелските очи" , която е на промоция в момента

[Mury]

Тази най-добре в сервиз , за да не се окаже като "ангелските очи" , която е на промоция в момента

Ххахаххаха прав си Има 1000 % нещо съмнително в тази кола,няма как да и е такава цената

П.С.Този мотор има проблем с ДПФ-а при каране в градски условия,прави много често регенерации и пълни маслото с нафта яко.ДПФ-а на този мотор се намира директно след турбината,и е хубаво преди тази покупка,да се разучи дали може да се маха софтуерно,за да няма после скубане на коси

[oem]

Ххахаххаха прав си Има 1000 % нещо съмнително в тази кола,няма как да и е такава цената

П.С.Този мотор има проблем с ДПФ-а при каране в градски условия,прави много често регенерации и пълни маслото с нафта яко.ДПФ-а на този мотор се намира директно след турбината,и е хубаво преди тази покупка,да се разучи дали може да се маха софтуерно,за да няма после скубане на коси

Може. Маха се без проблем както хардуерно така и софтуерно и то абсолютно адекватно без да гърмят други функции покрай него.