1635 е версията с предно предаване, Ку4-ката е 1690...има ги горе на снимките от ПДФ версията на книжката.Originally Posted by dhtj
1635 е версията с предно предаване, Ку4-ката е 1690...има ги горе на снимките от ПДФ версията на книжката.
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
1635 е преди фейслифта, след него е 1580 кг.
Иначе турбобензина 1.75 и дизела 2.4 са рамо до рамо по ускорение и пробег на 1000 метра.До 0-100 кмч турбобензина е с около 0.4 секунди по-бърз, на 1км дизела излиза напред с 0.2 секунди.При чипнат 2.4 дизел друга работа.
3.2 не я слагам в тази категория, защото просто не й е мястото там.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
В ПДФа фигурира 1750ТБи,която влиза в производството след уейтредъкшъна заради употреба на Алуминий и сваля около 45/50кг от всички разновидности.Същото важи и за Q2 3.2 JTS.не ми се ходи до колата за книжката сега. Като кзваш А,кажи и Б. Турбо бензинът също може да бъде мапнат и не съм сигурен,че ще е по-зле от печките, а гаранция е по-лек. Цената на такива турбо бензинки обаче си е сериозна. А горе постнах кое за колко взима 1км от място според Алфа.
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
"Книжките" ги има в нета.Не е необходимо да ходиш до колата..
За чипването има форумни сервизи, те си пишат кое колко могат.За бензина е 10-15 коня максимум.
Не споря.Не разбирам защо нерекъснато сравняваш бензин-дизел?За мен такъв "спор" и такава дилема няма -исках алфа с повече мощност и най-малък разход спрямо тази мощност и я имам.
Следващата ми алфа ще е бензин.
Не съжалявам и за тази която сега имам и при всички положения ще си спомням с добро и със съжаление за нея когато я продам.
Last edited by alfa racer GTA; 20-09-2018 at 19:31.
Да обобщя, приемам да се каже, че всеки има право да избира кой ДВГ му пасва най-добре на нуждите,желанията и възможностите, но не е коректно да се правят генерализации от типа на "шестака харчи,ма не върви". Особено при положение, че цифрите казват друго. Аз лично отдавна искам V6 и мисля,че не съм сбъркал. 1750 тби също ми беше в шортлиста,но предвид разликата в цената и вървежа се примирих с разходите. При дизеловите разходът е по-малък,но пък държат цена и има доста интервенции по тях,които оскъпяват придобивката. Така че..въпрос на вкус, казало зайчето и знаете какво направило. Надявам се да не съм засегнал някого.
---------- Post added at 16:25 ---------- Previous post was at 16:24 ----------
Ами аз това съм поствал."Книжките" ги има в нета.Не е необходимо да ходиш до колата..
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
Е, така съм съгласен.
То и аз заглеждах 3.2, ама не знаех как ще е разхода.
Просто дизела изглежда го исках повече, единствено бях навит повече на 1.75 турбобензина, ама бяха по 30 000лв най-евтините и то без навигация и другите екстри които сега имам.Седнах помислих какво искам и реших.
Куриоза е че онзи ден на автомивката едно момче с мерцедес бензинов S-ка 2.7 или 3.2 (не им зная двигателите) около 2003-4 модел му дадох да седне, да я запали и натисна леко педала и каза "Много е чувствителен" -отговорих "В какъв смисъл?" - а той "не дава го пипнеш, реагира веднага".
Иначе dhtj си го знаем -имаше някакъва алергия към 159-ките, сега изглежда е само към част от тях
Ами тя е с обикновенния дизел от Круиз, ако й сипя ЕКТО дизела и става страшилище от трета и нагоре...
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
1.8 tbi с неагресивен софтуер би трябвало да става към 240 к.с.
---------- Post added at 09:41 ---------- Previous post was at 09:34 ----------
https://adler-auto.bg/bg/catalog/alf...05/1750-tb-200
alfa 159 1,8 mpi/lpg
Пропусна да кажеш турбо-бензин.
Хмм...често започвам да го чувам от колеги с 2.4 ,в това число слагам и мене
Абсолютно нямам нищо против мотора,карам си го с кеф,върви,не ми създава проблеми,разхода ме удовлетворява.....просто 10 години само дизелови Алфи и май вече искам нещо да променя. За Джулия ми е рано,за Стелвио хептем....но една 159TBI,няма да откажа и се ослушвам ,като пръднал,но пазара при мене е меко казано никакъв
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Аз също се оглеждам за тби,сегашната ми 159 1.8 ми е ок,не ми създава никакви грижи,от разхода съм супер доволен,но ми малее като динамика.В мобиле.де ги гледам тби-ките са по 8к евро.
---------- Post added at 10:38 ---------- Previous post was at 10:36 ----------
Друго което заглеждам,са Митсубиши Ленсър ралиарт,2,0т 240к.с.,при тях хубавото е,че не са с директно впръскване и си стават перфектно на газ.
alfa 159 1,8 mpi/lpg
Няколко човека познавам дето карат директно впръскване(тфси) с ГИ монтиран в България от няколко години вече. Нямат никакви проблеми.
Остаря вече тая приказка "директното не става на газ"...
Затова ще гледам да пробвам 159 с 2.2 жтс да видя дали ще ми хареса.
Дизелова алфа и аз нямам желание да карам. Миналата седмица пробвах 159 1.9жтд и изобщо не ми хареса. Тракалник си е и се усеща. И със сигурност върви доста по-малко от спарка...
Така че следваща или ще е 159 с 2.2 или ако не ми хареса вървежа ще чакам и ще събирам за джулия...
Last edited by dhtj; 21-09-2018 at 23:27.
Относно 159- та дизел.....върви по слабо от твин спарка само първите 400 метра.....след това си пътник с черен тен...
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Moже, не знам. Аз казвам какво усетих.
При нови коли, завода е написал в книжката, че спарка е давал 8.6 сек до 100 и 29.6 сек на един километър от място.
Ти ако имаш книжка провери какво пише за 159 1.9...
За мен тези сравнения са тъпи.Спарка е доста по лек =1250кг.
Отделно не знам защо сравнявате голяма и тежка 159-ка със 156-ца?И
И двете уж са седани, но 159-ката вози доста по-добре и е "по-семейна" в този смисъл...
Който иска бегачка си купва купе GTV.
Да се надяваме, че 2019 или 2021 както е съобщено ще пуснат новото GTV 600+ коня.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Мда - с дребната подробност, наречена "смесен разход".
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Е, не е чак такава болка. Като си купуваш 159 си наясно че си купуваш кола, която има носачи за хиляди левове...
Дизелистите имат и още потенциални разходи за турбота, дюзи, дпфи, вихрови клапи, демпфери, добавки, някои и глави си купуват даже...
"Икономичния" 1.9 гори 10/100 нафта градско, тва са си 22-25 лева.
Така че 2.2 ако гори 13 газ и 1 бензин* са 15-16 лева... И няма да мислиш за клапи, дпфи и останалите работи. Устройва ме като идея.
*(2.0тфси 211 коня с куатро гори 10-12 газ и 1 бензин градско, по информация от собственик)
Last edited by dhtj; 22-09-2018 at 11:35.
Reply With Quote
