Съвет относно покупка на 159

[rusiq86]

Пичове разликата не е дали им или няма ТЮВ. Разликата е в друго, и всекит от вас го знае, в момента има 5 човека, които са готови да дадат 25к лв за истинска ти версия, на малко реални км. Само да се прибера в Бг...

[Mury]

Аз познавам двама,единия даде 25,другия малко по-малко,но и двете коли бяха на под 80 000 км.

Е успокои ме малко.Явно има и други идиоти като мен.Аз моята я купих 2009г. за 23 , а колата също бе под 80000км.Сега мисля да я пробвам за продажба , че само стои в гаража защото се возя с Бравото което си е идеална градска / и не само/кола.Карам я 1-2 пъти в месеца ако ходя накъде по-далеч семейно или ей така през уикенда колкото да не загубя усещането , но се чудя ако стане каква алфа ще си взема после , като 159-та няма заместник. На нея вече и се наситих и алтернативата с друга моторизация и по-нова година просто не ме блазни.Правих такова упражнение преди много години с две Темпри и втората я продадох на 8-я месец макар , че беше фул и от последната година на производство.

Абе и аз си мислех,че ми е писнала,обаче като се сетя,че няма какво да си купя след нея,а и като и направих доста неща,стигнах до извода че е по-добре да си я карам

[bouncer]

Сега ако мупувам кола за себе си бих се целил в нещо такова:

http://www.autoscout24.bg/Details.as...000000&asrc=st

или такова

http://www.autoscout24.bg/Details.as...000000&asrc=st

[koolio]

Недей де. На който му пука дали колицата му има тюв да си вдигне ръката.
Честита придобивка на колегата!

P.S. А мойта като няма ТЮВ и за близо година нищо не е сдало багажа, ко да прая?

Виж сега, никъде не съм казал, че е абсолютно задължително да има сертификат от ТЮВ. Може примерно колата да има някакъв дребен или едър, но отстраним дефект и да се продава, защото не може да мине прегледа. Така преди да купя моята кола изтървах за един ден една чудесна 166-ца със сринат съединител, която е продадена на 2300 евро (офертата беше за 2600). Въпросът е да се търси наистина гледана и запазена кола с известна история, а не купена на килограм от моргите, каквито са 95% от колите, които се внасят в България. Не е изключено да уцелиш на някоя от останалите 5%, но аз лично не бих разчитал на това. А за твоята кола - супер, дано така добре да ти служи още много време.

[ShoxXx]

Има и нещо друго. В БГ няма кой да даде пари за TI изпълнение, при положение, че вече има 59-тки за под 9 бона. В смисъл такъв - как да обясниш на Гошу, че едното е доста различно от другото. Именно затова хората с TI-ки са принудени да ги пуснат за по-малко пари. Няма пазар.

[koolio]

Има и нещо друго. В БГ няма кой да даде пари за TI изпълнение, при положение, че вече има 59-тки за под 9 бона. В смисъл такъв - как да обясниш на Гошу, че едното е доста различно от другото. Именно затова хората с TI-ки са принудени да ги пуснат за по-малко пари. Няма пазар.

Да, за съжаление ако ти се налага да си продаваш колата по независещи от теб причини, ще си принуден да съобразиш цената с тази на перфектния нов внос от Горубляне и Дупница. Масовият купувач даже няма да си направи труда да провери историята и състоянието на колата, ще се вслуша в мнението например на Радко (клийнъра), че няма смисъл да се плаща цената на запазена и поддържана кола, взимаш най-евтиния кенеф, стягаш това онова и караш и се возиш. И после ти гледа сеира.
Радко, нищо лично, нали знаеш.

[Mury]

Да, за съжаление ако ти се налага да си продаваш колата по независещи от теб причини, ще си принуден да съобразиш цената с тази на перфектния нов внос от Горубляне и Дупница. Масовият купувач даже няма да си направи труда да провери историята и състоянието на колата, ще се вслуша в мнението например на Радко (клийнъра), че няма смисъл да се плаща цената на запазена и поддържана кола, взимаш най-евтиния кенеф, стягаш това онова и караш и се возиш. И после ти гледа сеира.
Радко, нищо лично, нали знаеш.

Радко е сред най-големите разбирачи,ти не знаеш ли ??????

[BO]

Да, ама ако има едно ТИ за 25к и едно за 15к, а това за 15к става, както се казва не е търкаляно през таван и като му ритнеш гумата да се разпадне, то няма сила на света да може да ме накара да взема тази за 25к, въпреки, че е известна, примерно в този форум и поддържана.
Просто 10к лева са си огромна сума, която ако я набиеш в колата ще смениш мноооого неща и ще съм си сигурен, че аз съм ги сменил и са на 0 километра.

[koolio]

Да, ама ако има едно ТИ за 25к и едно за 15к, а това за 15к става, както се казва не е търкаляно през таван и като му ритнеш гумата да се разпадне, то няма сила на света да може да ме накара да взема тази за 25к, въпреки, че е известна, примерно в този форум и поддържана.
Просто 10к лева са си огромна сума, която ако я набиеш в колата ще смениш мноооого неща и ще съм си сигурен, че аз съм ги сменил и са на 0 километра.

Не говоря за някакви изхвърляния, а за цена, съобразена с цените на автомобилите, а не на скрапа. Моята кола например е купена за 8 800 лева, сменил съм почти цялото окачване за около 1200. Гумите и консумативите са отделно на ръка. Ясно, че ако тругна да я продавам, 10 000 няма как да и взема, но няма и да я дам на някого за 3500 , щото моргите по автокъщите вървяли по толкова.

[dilian alfa gtv]

[QUOTE=alfageorgi;1265173]

Аз познавам двама,единия даде 25,другия малко по-малко,но и двете коли бяха на под 80 000 км.[/QUOTE

Е успокои ме малко.Явно има и други идиоти като мен.Аз моята я купих 2009г. за 23 , а колата също бе под 80000км.Сега мисля да я пробвам за продажба , че само стои в гаража защото се возя с Бравото което си е идеална градска / и не само/кола.Карам я 1-2 пъти в месеца ако ходя накъде по-далеч семейно или ей така през уикенда колкото да не загубя усещането , но се чудя ако стане каква алфа ще си взема после , като 159-та няма заместник. На нея вече и се наситих и алтернативата с друга моторизация и по-нова година просто не ме блазни.Правих такова упражнение преди много години с две Темпри и втората я продадох на 8-я месец макар , че беше фул и от последната година на производство.

Аз също дадох доста за 159-ката когато е купувах през 2009,колата е 08г и беше на 32х км.,а цената която платих беше 33500лв.Това за автомобил на 1год и 30000км.

[Mury]

[QUOTE=dilian alfa gtv;1265359]

Аз също дадох доста за 159-ката когато е купувах през 2009,колата е 08г и беше на 32х км.,а цената която платих беше 33500лв.Това за автомобил на 1год и 30000км.

Това тогава бяха нормални цени,аз също си купувах 2009 макината,въпроса е че говорим за 4-5 годишни ТИ-та за 25К

[rossenvn]

Да, ама ако има едно ТИ за 25к и едно за 15к, а това за 15к става, както се казва не е търкаляно през таван и като му ритнеш гумата да се разпадне, то няма сила на света да може да ме накара да взема тази за 25к, въпреки, че е известна, примерно в този форум и поддържана.
Просто 10к лева са си огромна сума, която ако я набиеш в колата ще смениш мноооого неща и ще съм си сигурен, че аз съм ги сменил и са на 0 километра.

И двете са познати на форума, а едното се е търкаляло...та избора не е толкова прост.

[Mury]

И двете са познати на форума, а едното се е търкаляло...та избора не е толкова прост.

Тази която коментирахме последно е друга,не е онази търкаляната

[136]

Не разбирам какво толкова се спори за цените на 159 ките.Избора е трагичен! Има три страници в мобиле на коли и до там.Естествено те са и в ниския финансов диапазон за възможности те ни. Много рядко изпада нещо читаво.За всеки влак си има пътник. Това да си вземеш кола с компромиси за 100000 и мисълта да дадеш още 6-7 хиляди за да заприлича на ТИ и да стане кола е като да си купиш Часовник ОМЕГА реплика много е яко всички ще си мислят че е оригинален.

[Scrapera]

Повечето хора които познавам със 159 са си купили такава със 1.9 двигател, без кожа и другите шукарийки, просто щото не могат да отделят за TI. Едно е да можеш да си купиш TI, друго е да можеш да си купиш базовата. Това е въпрос на възможности, а не на желаниe. Това, че ти имаш кинтите за TI и то не е една е супер. И на мен ми се кара 164 Q4, ама карам 2.0 медио, няма климатик. Не щото имам парите за ку4ката и съм мазохист да си купя т.с-а и да я гоня после до края на живота си, и пак да не успея, ами щото не мога.