Всички обяви на продавача са тип "НОВА!!!! РЕАЛНИ КМ!!!". Предвид че не е нищо специално, не знам дали си заслужава разкарването, ако никой не сподели някакво положително впечатление преди това.
Всички обяви на продавача са тип "НОВА!!!! РЕАЛНИ КМ!!!". Предвид че не е нищо специално, не знам дали си заслужава разкарването, ако никой не сподели някакво положително впечатление преди това.
Най-убития мотор, нито една екстра, джанти 16ки, по интериора е мурдарствано нещо около лоста, не трябва да е черен панела... На тая кола и е завишена поне двойно цената. Над 3000лв не бих отишъл да я погледна ако ще да е на 100 метра от вкъщи.
In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.
Е добре де , ако са наистина реални тия 90к км ... какви са тия абсурди 3000 лв които чакаш да струва :Д бах тия претенции ... на 159ките екстрите са буквално плъг енд плей... трябва да си яко сакат в ръцете, че конкретно за тази кола приоритет да са ти екстрите :Д Все си викам да не пиша а само да чета във форума .. ама той целия стана едно блато деа...
Пс : съгласен съм за частта с мотора , за мен също е твърде слаб..
Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150hp '08
-------------------------
1. Retrofitting Connect NAV / навигация за 159
2. Retrofitting folding mirrors / огледала с ел. прибиране
Те лесно се слагат екстрите, но струват пари...
Не си струва да дадеш 6 хил лв за нерегистрирана базовица и после да наливаш още пари за "екстри".
А за километрите никой не може да ти гарантира, че са реални, а ако по някаква щастлива случайност наистина са реални, и те не могат да ти гарантират безпроблемност.
Сегашната ми кола има сменено турбо когато е била на 20хил км например.
Джантите ми се виждат доста малки, може би са 16ки. И не мисля, че са оригинални за 159. -изглежда много смешно с тях.
От видеото .. била с хубави накладки това не е екстра, а консуматив за 100лв м/у другото се вижда, че спирачният диск е износен
Най- хубавият двигател за 1600кг автомобил
За тази тежка кола 120кс .. ако е над 50години щофера и ще я кара някъде, където няма трафик .. може би става.
• Халогенни фарове
• Безключово палене - чак пък .. нали се поставя ключа в слота.
Купуваш за да караш или да се занимаваш да добавяш екстри
Някой от който струват доста ...
Като не ти харесва форума .. нали знаеш, има сигурно по- добри на опел или друга марка.
Last edited by flipz; 08-12-2020 at 18:50.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
На мен лично тази ми харесва повече за 6к:
https://m.mobile.bg/details/11607521304014827
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Съгласен, моята е черна, чиста я виждам веднъж годишно, като я снимам за каско
Здравейте,
Малко да се върнем към темата. Има ли фейслифт с 210 коня или тази мощност е само при Q4 версията? Става дума за 2.4 JTDm моторът.
Имате ли наблюдения за този екземпляр - https://m.mobile.bg/details/11596129336400473
Видях, че въпросният продавач има много Алфи на части, но разсъжденията на тази тема ще си ги оставя за себе си като цяло към днешна дата добра идея ли е да се закупи 2.4 или по-скоро да се ориентирам към 2.0 JTDm? Там избор почти няма. Само 1 кола ми допада и то доста под въпрос..
https://m.mobile.bg/details/11608986500272932 от доста време се премята из обявите, което май е показател, че не е много ок..
Супер мотор е 2.4. Петте цилиндъра работят със специфична вибрация и специфичен звук, каквито не можеш да усетиш при масовите 4 цил мотори.
Дори и на място като работи усещаш че е голям двигател, а в движение при по-високи обороти звучи като бензинов.
210 коня версия има след 2007 год на всички 159ки (без q-tronic). Има разлики в главата, но главната разлика е турбото, заради което по-новия мотор има макс въртящ момент още на 1500 оборота, а стария - на 2000.
По принцип на 200кс мотор можеш да сложиш по-новото турбо и да получиш същия ефект.
Бих ти препоръчал да погледнеш и версиите с автоматични скорости. Кутията е чудесна и според мен подхожда повече на този клас автомобил.
https://m.mobile.bg/details/11608986500272932
Тя е на 300 000 км доста неща ще са по- амортизирани от 200 000км Това са си 5 години живот на автомобила по 20к на година..
Ако не живееш в голям град като София и Варна не ти препоръчвам автомат, защото чупи ли се ремонта е над 1.5к + че трудно се намира или почти няма кой да оправи кутията - която не винаги подлежи на ремонт. Във форума имаме един алфа член, кото даде толкова пари + връщане .. и пак не я оправиха и на 6-та няма мощност или нещо такова беше, високи температури прави. (за да се оправи сигурно трябват още пари) Като стане 2к ремонта .. кофти работа.
Обслужването е доста по- скъпо на автомата. При 2.4 ръчката F40 рядко се чупи .. и ремонта не е повече от 600-700лв ако някога се случи. (дори не съм срещал във форума тук)
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Живея в София, но използвам предимно Цариградско шосе и Южната дъга на околовръстното. Рядко попадам в по-сериозен трафик. Не ми е проблем да си цъкам скоростите ръчно Малко съм подкарвал 2.4 дизел във Волво S60. Този двигател също е 5 цилиндров и наистина е приятно звучащ. Но при Алфата има няколко неща, които ме притесняват. Вече данъците са високи, особено на 210 коня версията е близо 400 лв (защото е Евро 4). С под 17-ки не може да се кара, а с тези пътища май ще си е изпитание за бъбреците и пломбите. От друга страна 2.0 с ремап ще е "почти" същото като динамика. Данъкът е много по-нисък и може поне зимата да е с 16-ки и да си почивам от возията на 17-ките за няколко месеца Но няма избор в момента за жалост. Винаги като търся няма избор. Исках за временно да си взема някоя фейсова 56-ца или 47-ца JTD. E, и там ударих на камък.
Общо взето това ще ми е втори опит за 159.. Предния завърши с представител на ваг групата, с 1.9 TDI. Но тогава нямах избор вече и спешно ми трябваше кола. Сега мога да почакам някой месец, но се е видяло пак, че ще се гледа и за нещо алтернативно. След като нещата са толкова сложни отново тук..
Важното е да сме живи и здрави. Пък все нещо ще излезе )
За возията е много относително от какво ще минаваш на 159-ка. Ti-ка на 19-ки вози по-добре от 147-ца на 15ки например. Освен ако в момента не караш А8, 7-ма серия или S класа, едва ли ще го усетиш като изпитание за бъбреците и пломбите