То това ясно, все пак отдавна и Аутоделта имат кит и тн..
Но според ме, не че избраха евтиното, просто договорните отношения с Хлопел ги натиснаха- нали и ония тряа си набутат боклуците някъде...
Все пак Арезето е всепризнат мотор и му трябваше малко "бутване" за да се позасили и да влезе в евро 5 нормите.
Аз на тия от Хонда им се кефя как до псоледно си караха на класическите си мотори без директно впръскване , та дори май им се искаше и евро 6 да покрият... че и го покриват като гледам