Съвет относно покупка на 159

[kavenaghi]

2.4 са с една идея по-скъпи и доста малко са на пазара с такъв мотор. И друго, което съм срещал тук във форума - поддръжката на този мотор била по-скъпа, а 1.9 го водят "железен" мотор, и хора от сервизи са ми го казвали.

Повече от 7-8000лв не ми се дават, особено и като първа кола. Отделно ще има още разходи, и документни, и технически по колата. Така че засега ще си остана на 1.9, има малко по-голям избор за тях. Въпросът засега е коя точно да видя..

[Bobiuzunov]

За парите които говориш не очаквай 159-ка в перфектна кондиция,после да не ти е виновна марката,за да имаш кола сметни едни 2000-3000лв. над покупната цена за да си готов.

[kavenaghi]

Май никой не ми следи мисълта

"от автокъщите си е руска рулетка" - знам, че за такива пари перфектна такъв модел няма да намеря, особено от автокъща (като там има цени и под 7000лв).

"Отделно ще има още разходи, и документни, и технически по колата" - имам предвид допълнителни 2-3000лв по колата първите месец-два след вземането ѝ.

Спрял съм се на този модел, гледам засега само обяви от частни лица за коли, които се карат и са в движение. Затова още първият ми въпрос беше мнението ви за колата от Пловдив, която вече съм срещал, че е коментирана тук и какво е общото мнение на хората, които имат преки наблюдения по тази кола конкретно. За да преценя, дали си заслужава да ходя да я видя до Пловдив или да не бия път напразно.

[ivopetrov_1982]

по добре си вземи кола с 70кс да свикнеш и после гледай за нещо по мощно!

[alfa racer GTA]

Била поддържана и на човек от форума.

Това обаче не е типичната 1.9 jtd 159-ка .

Има ново по-голямо турбо и нов интеркулер.

Тунингована/преработена е на 190 коня.
Не е ясно това как би ти се отразило на поддържката й, ако то се наложи(имам предвид финансово).

Отделно не е ясно как този тунинг се е отразил на съединителя й със съответно по-големия въртящ момент.

Според мен 120 коня ще ти достатъчно, а ще ти спести главоболия с вихрови клапи.С един чип тунинг 120-те коня стават на 150 коня.

[Bodom]

Пловдивската 159 най-вероятно е в перфектно техническо състояние, но си остава 159-ка с възможно най-ниското ниво на оборудване! Ако това не те притеснява - според мен е добър избор.

[Iv40]

аз пък намирам за прекалено 159-ка на цена от 11-12 000 лв. Доста голям късметлия трябва да е някой, за да продаде нещо такова за тези пари. Извинявам се, но тези пари и години има коли от доста по-висок клас, с аналогични екстри. Някак не мога да схвана логиката - 156 супер евтина им била, 159-ката път идва дебела, но се троши и трябва да имам 4 бона още ако реша да си купя такава за 8000..
Много ми харесва модела, но ако наистина така стои въпроса ще се насоча и към други марки. То за 2-3000 отгоре има БМВ-та по 3000 кубика (дори 5-та серия), същите години, дето турбините са им бая по-безпроблемни, а окачването като здравина също в по-благоприятна позиция. Има и Авенсиси, дето возят къде, къде по-добре и са по-широки като пространство. На мен 159-ката откровено казано ми е малка. 187 съм и отзад има място колко във Фиат Купе, нищо, че е с 1 метър по-дълга близо. То се е видяло, че тази година няма да е май, но идва Нова година, нов късмет..

[alfa racer GTA]

Купи си от физическо лице, по възможност от някой от форума.Виж преди това от какво се е "оплаквал", прочети/виж дали го е оправил и ако решиш се хвърляй.


Ако толкова държиш на "високия клас" купи си БМВ 3.0 кубика, но след това да не ревеш като юндолска мечка.Нещата не са толкова розови колкото си мислиш.Имат проблеми с кормилна рейка и турбо.А едното им турбо не подлежи на рециклиране.


За тойотата съм съгласен.Имам един колега проглуши ми ушите последните години за неговата "тойота, която консумирала 4.6 бензин извънградско, и за 200 000км тампоните били като нови".
За мен въпросът е там, че неговата Тойота до 159-а е като лайно на припек...

[Iv40]

За мен въпросът е там, че неговата Тойота до 159-а е като лайно на припек...

За това няма никакъв спор.. това е и причината да се оглеждаме всички в 159. Колата е красива и забележима, кой каквото ще да казва.

Ако толкова държиш на "високия клас" купи си БМВ 3.0 кубика, но след това да не ревеш като юндолска мечка

Чакай сега.. значи при колите 2-ра употреба винаги може да се наиграеш зловещо.. дай да си взимаме само Голф 2-ки тогава..
На работата чисто нова Шкода Шабия на 5000 км. е с изпуснали тампони на мотора, някакви дрънканици по спирачната система отзад и още някакви нещица, но не запомних какво.
Впрочем имам 2-3-ма приятели с 3-ка печка на БМВ и са си доволни. Не го казах случайно. Не са имали нищо сериозно за правене. Но пак си зависи до конкретната бройка, повтарям. Като цяло БМВ не ме кефи и не лъскам като видя такова даже смятам, че 90% от шофиращите тази марка са с психични отклонения. А 3-ката със 17-ки е жива каруца, а купето не е никак шумоизолирано.. Но аз съм с малко изкривени представи, свикнал съм извънградско да движа с Е класа, макар и старичка.
Принципно предпочитам комби, но никой никога не каза нищо за тази..
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...1&slink=bn42tc

[Митко145]

аз пък намирам за прекалено 159-ка на цена от 11-12 000 лв. Доста голям късметлия трябва да е някой, за да продаде нещо такова за тези пари. Извинявам се, но тези пари и години има коли от доста по-висок клас, с аналогични екстри. Някак не мога да схвана логиката - 156 супер евтина им била, 159-ката път идва дебела, но се троши и трябва да имам 4 бона още ако реша да си купя такава за 8000..
Много ми харесва модела, но ако наистина така стои въпроса ще се насоча и към други марки. То за 2-3000 отгоре има БМВ-та по 3000 кубика (дори 5-та серия), същите години, дето турбините са им бая по-безпроблемни, а окачването като здравина също в по-благоприятна позиция. Има и Авенсиси, дето возят къде, къде по-добре и са по-широки като пространство. На мен 159-ката откровено казано ми е малка. 187 съм и отзад има място колко във Фиат Купе, нищо, че е с 1 метър по-дълга близо. То се е видяло, че тази година няма да е май, но идва Нова година, нов късмет..

Ето защо джамбаза ще вкарва само скрап

[pesho_kj]

Що бре, аз на моята и взех 14000. Когато някой знае какво иска и в какво състояние е автомобила мисля, че е напълно нормална цена. Вовата продаде вече 3,4 159-ки на цена над 11-12

[nblagoev]

аз пък намирам за прекалено 159-ка на цена от 11-12 000 лв. Доста голям късметлия трябва да е някой, за да продаде нещо такова за тези пари. Извинявам се, но тези пари и години има коли от доста по-висок клас, с аналогични екстри. Някак не мога да схвана логиката - 156 супер евтина им била, 159-ката път идва дебела, но се троши и трябва да имам 4 бона още ако реша да си купя такава за 8000..
Много ми харесва модела, но ако наистина така стои въпроса ще се насоча и към други марки. То за 2-3000 отгоре има БМВ-та по 3000 кубика (дори 5-та серия), същите години, дето турбините са им бая по-безпроблемни, а окачването като здравина също в по-благоприятна позиция. Има и Авенсиси, дето возят къде, къде по-добре и са по-широки като пространство. На мен 159-ката откровено казано ми е малка. 187 съм и отзад има място колко във Фиат Купе, нищо, че е с 1 метър по-дълга близо. То се е видяло, че тази година няма да е май, но идва Нова година, нов късмет..

Ако търсиш точно 159, и огледаш всичко, което е на цена под 9-10 000 лв. ще се убедиш, че просто не стават! Преди да си купя 159-ката гледах и други марки и модели...ами, като седна в 159, просто знам че това е моята кола... Но...всеки с вкуса си.
А за това, че има коли доста по-висок клас за тези пари - не знам коя ще е тази кола, след 2006-7 година, по-висок клас, с повече екстри, да е на по-ниска цена, да е перфектна, да е на малко километри, да няма големи разходи след покупката....да не продължавам да изреждам, и най-важното - да ми хареса, и да я почувствам като колата, която искам... Дай пример за такъв автомобил, колега?

[alfa_romeo_forever]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...6&slink=bnaazi

за тази знае ли се нещо ?

[Iv40]

А за това, че има коли доста по-висок клас за тези пари - не знам коя ще е тази кола, след 2006-7 година, по-висок клас, с повече екстри, да е на по-ниска цена, да е перфектна, да е на малко километри, да няма големи разходи след покупката....да не продължавам да изреждам, и най-важното - да ми хареса, и да я почувствам като колата, която искам... Дай пример за такъв автомобил, колега?

Ауди А6, БМВ 5-та серия Е60/61, Мерцедес Е класа W 211, Пежо 607, Ягуар S-type..
Не са с по-ниска цена (освен последните 2), но има избор доволен в диапазона 10-12 000 лв. Това имах предвид. Просто 59-ката влиза в ценови диапазон на коли, дето като нови са стрували нейната цена х2. А уж италианските коли се обезценявали бързо Съгласи се, че не са никак лоши изборите
Иначе коли в същия клас за 8-10 000 - Форд Мондео, Волво S60, Тойота Авенсис, Хонда Акорд, Субару Легаси, Пасат 6, Сааб 9-3, Шкода Супърб, БМВ 3-та серия Е90/91, Мерцедес Ц класа.. май дори всички като нови са по-скъпи от Алфата и още, и още. Като се замисля покупката на чисто нова 159 ще дойде добра инвестиция Проблемът й е, че не чак толкова масова и няма голям избор на вторичния пазар. Хм..

[Bella]

В далечната 2008 си взех 156-ца с 2,4 мотор и фулл екстри на има няма 7 години на скромната цена от 8 300 лв . Колата беше в СУПЕР състояние като изключим опита на джамбазина да замаже реалните километри . Беше оборудвана с чисто нови маркови гуми на стойност над 1000 лв и имаше пълен резервоар . Не съм извършвала никакви ремонти по нея освен смяна на консумативи .
Закупих я от авто къща , внесена от Италия ... ама късмет .. това е ...
Не всичко което е скъпо и блести е скъпоценен камък де В Бг се стреля на посоки ... ако клъвне някой , клъвне ... така се процедира тук .
Струва си да се даде по - висока сума за 159 - ка , но само ако е от Германия според мен и от частно лице .