Съвет относно покупка на 159

[Scrapera]

За опелския двигател се предлагат усилени клапани.

[МИТАКА1654]

Интересуваме дали гори масло, имаш ли някакви по сериозни проблеми с него и като цяло дали са здрави. Защото аз лично от ecotec на опел бягам далече понеже знам че горят масло и като цяло са доста калпави, и много се изненадах че алфата е с такъв двигател.

Не,не гори масло грам.Колата я взех с проблеми-прецакан клапан на картерните газове и светещ чек,заради който ми смениха компа.Оттогава-5-6000км нямам проблеми.Засега съм доволен от колата и най-вече от разхода.Електронните компоненти по мотора са много евтини.Понякога тракат дефазаторите на газорапределението,но това си е типично за този мотор.Абе за тия пари и година,няма по добре изглеждаща кола,и то икономична,с оглед на коне и кила.

[ivaylo todorov]

Абе за тия пари и година,няма по добре изглеждаща кола,и то икономична,с оглед на коне и кила.[/QUOTE]

Наистина няма по добре изглеждаща кола за тия пари. Познавам няколко човека с опел и ecotec двигател и знам че имаха проблеми и накрая се отърваха от колите, затова съм предубеден към тези двигатели - / те напълно идентични ли са или имат някви доработки от алфа ? /. Иначе знам че опел се газифицира много лесно.

[WarsteineR]

[/COLOR]
Виж сега.....щом търся, значи желая да си купя 159-ка....друг е въпроса, че за дадена кола съм предложил 5 бона......моя преценка....и т.н..много добре знаеш, че са ти необходими....поне още 2 бона за да обслужиш, регистрираш и т.н....нов внос от този модел....доста съм възрастен за да ме съветвате откъде изгрява слънцето...).......

Колега, да направим бърза сметка . Всички ремъци, ролки, водна помпа, масло, филтри и смяна 500, макс. 600лв. Регистрация в КАТ 370 лв(екотакса-275, номера талони и преглед-45, гражданска-50. До тук около 900лв. Варианта в който си купиш кола от БГ имаш прехвърляне при нотариус(300лв) и смяна на номера и талони в кат(45лв). Да не говорим кой ще ти обслужи перфектно колата преди да ти я продаде. Не знам как си правиш сметката, но явно мислиш продавача да ти поеме и прехвърлянето

[angels]

Наистина няма по добре изглеждаща кола за тия пари. Познавам няколко човека с опел и ecotec двигател и знам че имаха проблеми и накрая се отърваха от колите, затова съм предубеден към тези двигатели - / те напълно идентични ли са или имат някви доработки от алфа ? /. Иначе знам че опел се газифицира много лесно.

Само блоковете са на GM иначе другите неща са доработка на Алфа и слава богу, че иначе щяха да са съвсем отчайващи. Но, като цяло основния проблем идва с тънката верига на газоразпределението, която налага смяна малко по-дълга от тази на ремъка. Преди да продам моята за 40 000км. единственото по двигателя, което наложи смяна беше веригата.. а и чистене на инжектори, но то е по-скоро заради лошите ни бензини. Разбира се аз изхождам от моя опит и това съвсем не означава, че всички са безпроблемни, просто аз купих пазен екземпляр.

[svetlin pilev]

За опелския двигател се предлагат усилени клапани.

Мдаа,при втория ремонт такива сложиха и си доплатих,нищо че колата беше в гаранция.Просто тия от Каргоекспрес Варна бяха монтирали мн.калпава газова уредба
и то на чисто нова кола!И последва трети ремонт след 30 хил км.!
Имам приятел с когото заедно си купувахме колите от магазина,той не сложи газ и си я кара неговата вече 8г. без проблеми.

[ivaylo todorov]

Аз почвам сериозно да се замислям дали да се насоча към дизелов двигател, макар че въбще не съм фен на дизела ако ще копувам 159-ка.

[alfa_romeo_forever]

Аз почвам сериозно да се замислям дали да се насоча към дизелов двигател, макар че въбще не съм фен на дизела ако ще копувам 159-ка.

Иначе браточка , ако не е дизл ще е 14-15/100 км , говориме за 3.2 то (вчера ме возиха и го видех на борда) .. Ма па като знам как варви то с 260 коня .. Си предстаам 2.2 каф труп е .. ... Затва си земи една 1.9ка да ти ем що годе кеф , ем да си у алфа

[Бобби]

Колега, да направим бърза сметка . Всички ремъци, ролки, водна помпа, масло, филтри и смяна 500, макс. 600лв. Регистрация в КАТ 370 лв(екотакса-275, номера талони и преглед-45, гражданска-50. До тук около 900лв. Варианта в който си купиш кола от БГ имаш прехвърляне при нотариус(300лв) и смяна на номера и талони в кат(45лв). Да не говорим кой ще ти обслужи перфектно колата преди да ти я продаде. Не знам как си правиш сметката, но явно мислиш продавача да ти поеме и прехвърлянето

....бързата кучка слепи ги ражда, те и твоите сметки не са много верни, за 50лв.....ще имаш Г.О. за макс три месеца, прехвърлянето при познат нотариус е макс 120..... не се засягай, аз разсъждавам за себе си....ако говорим за колата, която предлагаш....?......Да хареса ми по снимки.....жалко, че в момента нямам време да отскоча до Търново за да я видя реално, а и там нямам доверен сервиз, за да я погледне и да ми даде по точна оценка.......един 10 годишен автомобил не се оправя само със смяна на масла и ремъци....например при теб има изгоряла свещ....ако е карано дълго така... по електрода и се образува нагар, и при смяната има голяма вероятност да се скъса и след това леко се филмираш...)....да не говорим да сменяш нещо по окачването на една австрика и, че няма как ръждата отдолу да не е тръгнала...и отвиването на болтове и гайки е мъчение....и т.н....това съм преценил, толкова съм ти предложил.....при реален оглед е възможно и цената да е друга.....
п.п...никога не си изпразвам джоба до край....и след това да се оглеждам като обран евреи...
Ако се задържи до края на месеца на пазара....по всяка вероятност ще я погледна колата реално....и тогава може да коментираме.....а не тук бля, бля и напразни съвети
За сега с здраве... и успех с продажбата...

[maxaaa9]

....бързата кучка слепи ги ражда, те и твоите сметки не са много верни, за 50лв.....ще имаш Г.О. за макс три месеца, прехвърлянето при познат нотариус е макс 120..... не се засягай, аз разсъждавам за себе си....ако говорим за колата, която предлагаш....?......Да хареса ми по снимки.....жалко, че в момента нямам време да отскоча до Търново за да я видя реално, а и там нямам доверен сервиз, за да я погледне и да ми даде по точна оценка.......един 10 годишен автомобил не се оправя само със смяна на масла и ремъци....например при теб има изгоряла свещ....ако е карано дълго така... по електрода и се образува нагар, и при смяната има голяма вероятност да се скъса и след това леко се филмираш...)....да не говорим да сменяш нещо по окачването на една австрика и, че няма как ръждата отдолу да не е тръгнала...и отвиването на болтове и гайки е мъчение....и т.н....това съм преценил, толкова съм ти предложил.....при реален оглед е възможно и цената да е друга.....
п.п...никога не си изпразвам джоба до край....и след това да се оглеждам като обран евреи...
Ако се задържи до края на месеца на пазара....по всяка вероятност ще я погледна колата реално....и тогава може да коментираме.....а не тук бля, бля и напразни съвети
За сега с здраве... и успех с продажбата...

Сервиз около Търново който да Ви кажат всичко точно е Елит в с.Първомайци. Ако искате мога и аз да я огледам дори да я закача на диагностика. Живея много близо ,но все пак е по-добре Вие да си я видите (око да види ,ръка да пипне пък може и да плати)

[Бобби]

Сервиз около Търново който да Ви кажат всичко точно е Елит в с.Първомайци. Ако искате мога и аз да я огледам дори да я закача на диагностика. Живея много близо ,но все пак е по-добре Вие да си я видите (око да види ,ръка да пипне пък може и да плати)

Благодаря колега.......ако не е проблем дай тел...номер на л.с.....ако тръгна към Търново да ми съдействаш по възможност...

[WarsteineR]

Така е колега, гражданската е на вноски, цялата в моята компания(ОЗК) ще е около 150лв. За познат нотариус не съм сигурен как седят нещата, но мисля че има застрахователна оценка, която не може да се пренебрегне. Като цяло, бели кахъри. За свещта, знам че е филм ако се скъса, но това зависи и от майстора, а ако трябва сервиз ще съдействам. Колегата с диагностиката е добре дошъл, ако има желание съм насреща по всяко време. Със здраве

[МИТАКА1654]

Само блоковете са на GM иначе другите неща са доработка на Алфа и слава богу, че иначе щяха да са съвсем отчайващи. Но, като цяло основния проблем идва с тънката верига на газоразпределението, която налага смяна малко по-дълга от тази на ремъка. Преди да продам моята за 40 000км. единственото по двигателя, което наложи смяна беше веригата.. а и чистене на инжектори, но то е по-скоро заради лошите ни бензини. Разбира се аз изхождам от моя опит и това съвсем не означава, че всички са безпроблемни, просто аз купих пазен екземпляр.

Колега,ти говориш за 1,9 бензин,а ние с колегата по-горе коментрираме 1,8 мпи 140к.с. който си е директно нахлузен опелски мотор без никакви доработки от Алфа.Единствената разлика,която съм установил е,че компа е отгоре на смук.колектор,а не отстрани и съответно софтуера е различен от Опел.

[ivaylo todorov]

Колега,ти говориш за 1,9 бензин,а ние с колегата по-горе коментрираме 1,8 мпи 140к.с. който си е директно нахлузен опелски мотор без никакви доработки от Алфа.Единствената разлика,която съм установил е,че компа е отгоре на смук.колектор,а не отстрани и съответно софтуера е различен от Опел.

В такъв случаи реших да се насоча към дизел. Сега въпроса е към кои двигател да се насоча - 1.9 JTDM (120кс), 1.9 JTDM (150кс) или 2.4 JTDM. Кои е за предпочитане от към здравина, съотношение вървеж - разход и общо взето кои създава по-малко главоболия?

[alfa racer GTA]

2.4 си купи, да не съжаляваш после.

Дизел 1.9 освен 120 кончета има и 136 кончета от Белгия мисля.

120 коня се чипва до към 150 коня.

Имаше една 150 коня която беше направена на 190, но със смяна на турбо + нов по-голям интеркулер.

За вървеж = 2.4, независимо дали 200 или 210 коня.Най-важното е да няма проблеми.

за здравина =120 коня.

За 136 -те "белгийски" коне не мога да кажа нищо, а и досега в обявите за България не съм виждал такава.Ето в аутоскаута: http://www.autoscout24.bg/rezultati?cid=&atype=C&sort=&desc=&makemodelmodell ine=6&mmvco=1&make=6&mmvmk0=6&model=18681&mmvmd0=1 8681&makemodelmodelline=18681&version=&pricefrom=& priceto=&fregfrom=&fregto=&kmfrom=&kmto=&fuel=&gea r=&PowerType=hp&powerfrom=100&powerto=100&powerFro mRaw=136&powerToRaw=136&zipc=A&cy=A&cy=B&cy=D&cy=E &cy=I&cy=L&cy=F&cy=NL&bcol=&doorfrom=&doorto=&seat sfrom=&seatsto=&uph=&icol=&prevownersid=&ustate=N% 2CU&emclass=&custtype=&adage==


За проблеми по всичките разновидности на двигателите на 159-ката ето тук : https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/alfa-romeo/159-2006/?section=good

Успех в търсенето и покупката.