Питане относно генерация.

[BiTurbo]

Здравейте,

та на мойта обична количка всичко що е гърне, резонатор или там както се викат разните части, които отговарят за отвеждането на газовете не стават за нищо... освен да вкарват изгорели газове в купето като седя на едно място Логично искам да ги сменям... Само че когато бяхме в M комплект един пич, който май се води скрит (или не чак толкова) Alfa Romeo човек на форума каза, че нямат гърнета като за моята... Сега питането ми е следното:
1. Колата е с махнат катализатор. Според тази схема тук имам 3 гърнета (казвам гърне на всяко "тумбесто" нещо, моля да ме извините ако някои си имат друго име). Принципно има ли някое от което мога да се лиша без това да накара колата да реве като циганска 316-ка. Също така знам, че има някакъв вид "налягания" които трябва да се запазят иначе отвеждането на газовете става кофти и колата не върви като хората



2. Има ли някъде от където мога да си закупя частите, които от М комплект не могат да набавят?

И за финал да обобщя накратко. Искам да си оправя генерацията в горе долу близък до стоковия вариант. Но ако има начин да направя звука и една идея по-приятен би било добре дошло. Само искам да не "спъна" колата, че доколкото разбрах и това е възможно ако не се направи като хората. И разбира се под по-приятен звук имам предвид да не будя квартала

Мерси

[Dimicha]

Мисля,че Walker имат точно за 155-ца комплект гърнета-т.е. всичко от катализатора назад.Май колегата Furious 155 беше се похвалил,че си е купил такива.И аз като теб мисля,че сток вариант си е най-добре,освен ако не ги правиш при някой професионалист,който обаче да ти мери мощността на мотора и да ти даде доказателство,че ти е направил по-добра генерация

[Furious 155]

@BiTurbo - По твоята схема последните 3 гърнета са в една цяла част на Walker - крайно клиентска цена беше 270лв мисля - https://lh6.googleusercontent.com/-T...2/IMAG0512.jpg
Преди тях на мястото на катализатора може да сложиш резонатор или само тръба - с тръбата става малко различен звука, но не е нито шумна нито бучаща!

[BiTurbo]

Мерси и на двамата!
Сега последния въпрос е от къде могат да се закупят? Никой магазин не ми хрумва на ум. Освен AXM гледах, че имат неща на Walker.
Мерси!

[Alfa User]

Моята конфигурация :
- На мястото на катализатора - резонатор.
- На мястото на предпоследното трапецовидно гърне - тръба.
Колата си върви добре, а звука е с една идея по-басов - усеща се най-добре на място, и е доста приятно без да е досадно или циганско.

Пробвах да махна задното гърне, а това трапецовидното го изтърбушихме, защото беше почти запушено и влагата във ватата вътре почти го беше продупчила.
Звука беше по-хммм ... "рацерски" ... но пък колата се "затапваше" на около 5000 об/мин - т.е. ефекта беше добър, ако караш като пенсионер докъм 3000 об/мин. На другата ни кола ги няма и двете задни гърнета (крайното и трапецовидното), и по-шумна, но отново не по онзи цигански начин. При нея няма такова затапване, просто щото при мене изтърбушеното гърне създаваше завихряне на газовете и от там - невъзможност да се изхвърлят навън.

[Бобби]

Интересно, кой е този скрит фен на Алфа в ЕМ-комплект....познавам ги всички...няма такъв...
Walker , ако не е менте са скъпи...270 лв. сигурно е едното...не си прави труда да се набутваш...провери в Косер имаха некви полски.....не са лоши....или в Евро 07...предлагат италянски.....но незнам за 155 дали има...
Иначе може да си спретнеш каквато и да е комбинация от други гърнета и резонатори стига да паснат на мястото.....въпроса е да не променяш диаметъра на тръбата.....ако искаш да е по шумна...спести задното гърне с резонатор или тръба....ако спестиш някой от средните....задното ще отиде по бързо...

[TS]

Кажи точно кой гърнета искаш. Имам приятел който се занимава с грънци Та да го питам момчето дали може да свършим работа

[Бобби]

Кажи точно кой гърнета искаш. Имам приятел който се занимава с грънци Та да го питам момчето дали може да свършим работа

...ako прочете подписа ти....няма начин да не се обади))

[TS]

...ako прочете подписа ти....няма начин да не се обади))

А не,че при мен е по-зле и от 316-ка ))

[BiTurbo]

Ами... Всички гърнета ми трябват... Прегледа, който беше преди адски много време установи, че умрели. Освен и като седя на едно място колата почва да се обгазява... Не видимо, но си намирисва бая... Та за момента проучвам, че имам други разходи, но скоро ще си трябва правене

[radostin_ivanov]

Колега,не знам дали от 1.7 са съштите като твоите,имам някакви в мазето,ако ти вършат работа.

[toki4a]

...ako прочете подписа ти....няма начин да не се обади))

спамер

[Alfa User]

Колега,не знам дали от 1.7 са съштите като твоите,имам някакви в мазето,ако ти вършат работа.

Изпускателната система на 1.7, 1.8 и 2.0 е една и съща ... Поне за 1.8 и 2.0 мога да дам гаранции, стига да не се отнася за 1.8 MY.95 Sport (Има едно гърненце повече...)

[ALFA CORSE]

Изпускателната система на 1.7, 1.8 и 2.0 е една и съща ... Поне за 1.8 и 2.0 мога да дам гаранции, стига да не се отнася за 1.8 MY.95 Sport (Има едно гърненце повече...)

Че кое е това в повече, преди MY95 са с 2 средни, 1 задно и катализатор?

[Alfa User]

Малко оспамихме темата, но като сравнявах моята с други 55-ци, имаше едно малко гърне в повече след катализатора.
Или по-скоро другите са го нямали, щот бяха май само с по едно средно - както на показаната по-горе схема