Слагай !Originally Posted by митко
Слагай !Originally Posted by митко
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
А в крайна сметка някой ще даде ли актуална информация за цени марки(кои са по-добри),монтаж и други такива
Alfa33 1.3 90г.Alfa33 1.5 93г.Alfa33 1.4 94г.Alfa146 1.4TS 97г.Alfa146 1.8TS 99г.Sprint 1.5 78г.Аlfa33 1.7 4x4 91г Sprint 1.7 16V 83г.Alfa145 1.3 96г.Alfa156 2.0 99г.147 1.6 03г.145 2.0 Alfa159 1,9 JTD Ti
Аз съм с това http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=11574 описал съм доста добре кое колко струва много скоро ще навъртя 1000 км с нея проблеми никакви
Ако напишем марки и модели - може да мине за реклама, за тва ->има Гугъл, повечето фирми предлагат и ценови листи, както и гаранционно обслужване...бе има си инфо де
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
според мене икономиятя ще отиде в основния ремонт предпочитам бенза
145 1.6 boxer
146ti
Бях ти писал по-рано да се разходиш или обдиш на "Цариградско шосе" ,сага и Стенли ти пише че няма проблеми с тази система,а на колегата който не пише по темата а казва как баща му си пие бензина със захар ще отговоря: Да знаем че са некачествени горивата и маслата и много други неща но това за отлаганията на газта ме навежда на мисълта, че има и некачествени дипломи за инж.химици! Сорри! Не посочвам конкретни имена !Originally Posted by JORDANGT
Карам си петата Alfa - Romeo & Giulietta-почти безпроблемно, и никога не се отказвам!!!И едно МИТО за съпругата !
Младежо, кога си отварял газова бутилка последно...?...а двигател...?Originally Posted by shagrath
Кажи на тати, да попрочете малко инфо /има доста у нета/ а после да си поизцапа ръцете няколко пъти и тогава да дава "компетентни" мнения
Като почнеш да си изкарваш сам парите и да си зареждаш сам колата - тогава сам решавай къде е икономиятаOriginally Posted by shagrath
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
добре де,неможе ли да се степенуват някакси?Originally Posted by Crusader
съотношение- цена/качество/за алфа?
то и това е верно,че ако някои се набутат и с бой няма да си кажат,но все пак....
ALFA ROMEO 166 2.0 T.Spark
баща ми е инженер химик и ми е обяснявал какво се получава от газта това е като да слагаш по едно пакетче ЗАХАР в резервоара на всяко пълнене(до горе).Понеже е много качествена се получават некви отлагания по буталата а бутилката заприличва на белия дроб на стар пушач
Горенето е ФИЗИЧЕН а не химичен процес- физика за 6и клас приятелю,та инженер -химика наистина е дал "компетентно мнение",освен ако нема и диплома по физика,но както казва колегата
некачествени неща-много,че и дипломи. Иначе съм вижал мотори карани на газ по 350х, и аз карам LPG а не забравяй че бакшишите минават 700-800х км ,и кво на сите им се изрониха буталата??
156 1.8ts PROGRESSION 98.....EX
TOLEDO 2.3 VR5 00" PURE SOUND+LPG
Темата отиде в съвсем друга посока но на тоя младеж дето баща му е химик мога да му кажа само едно не знам той какво е отварял ама аз съм отварял мотор на кола карана на газ още от нова на 400 000 км в мотора нямаше никакъв нагар /все едно че току що е сглобен в завода и му е налято масло/ за разлика от абсолютно същаъта марка автмобил на 200 000 км каран само на бензин-нагара трябваше да се кърти с длето и чук/и двата автомобил са експлоатирани при едни и същи условия с едни и същи масла/ Отварял съм газови бутилки на 10 години и повече освен малко графит по дъното друго не съм намирал /графита се използва срещу статичното електричество и често на газ колонките си спестяват филтъра за него/ а в бензинови резервоари на доста по малко години кви неща съм намирал бедна ви е фантазията.
Съжелявам за отклонението ама аман от разбирачи