Термостат, трудно палене и свиреща спирачка

[kompir]

Още не. Казаха ми ,че таблото не показва вярно и съм склонен да повярвам, защото в момента както е студено пак вдига странни температури от време на време. Водната помпа е проверена и е наред. Антифриз си има, резистора си бачка. И каквито и стойности над 90гр. да показва таблото, след загасяне и запалване на момента , стрелката застава точно на 90гр...Дразни ме , очите ми постоянно следят стрелката и докато не я вържа на компютър да видя какво показва там като стойности все ще ми е тегаво...

Не в таблото е проблема колега,а в температурния датчик.

[vlado_iv]

Според мен чуваш 2ра степен.
Провери си релетата(едното е в моторния кош,другото е на бушонното табло)

[snuk]

При мен си работят и първа и втора степен. Проверил съм и релетата - не е от тях.
Трябва да проверя датчика явно.

[changer]

Втора степен я чувам единствено като включа климатика, което мисля , че е показател за това ,че работи(а и съм с нов резистор все пак)? Температурния датчик ми е на мушката и надявам се съвсем скоро ще го сменя.

P.S. В аxm-auto ми излизат Датчик температура въздух и Датчик темп. за инжексиона, кое от двете ми трябва ? Логично е да е първото, но каква е ролята на втория?