Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 31

Thread: Свирещи спирачки

  1. #16
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    На тези от александър ауто не трябва да им се доверяваш за каквото и да е, както се казва даже да ти кажат че е ден трябва да се огледаш!
    Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
    Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92

    България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!

  2. #17
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Da_Fuse View Post
    На тези от александър ауто не трябва да им се доверяваш за каквото и да е, както се казва даже да ти кажат че е ден трябва да се огледаш!
    +1
    Ръбът не играе
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    София, България
    Posts
    211

    Default

    Май се режеше феродото по средата , за да не свирят.

  4. #19
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Аз така направих след като ми задържаше абс-а и ми се изпекаха предните накладки. Търкане на накладките в един прав камък, за да падне изпечения слой, след това с ножовката точно за 2 минути по един прорез в средата и за сега бива, въпреки че сега в жегите пак присвирват от време на време, но вече е в границите на допустимото.
    Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
    Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92

    България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!

  5. #20

    Default

    Някой го правят леко диагонален прореза, казват че така било още по добре, но нямам идея колко е вярно.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  6. #21
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    Хм, че на старата ми кола съм слагал накладки със и без канал. Свирела е само един път, щот и сложих някви за 15 лв. комплекта и аз не ги знам кви бяха, ужасно твърди.
    Та, кво толкоз прай тоз канал, че да не свирят накладките?
    Lancia Delta 1.6 i.e - ex
    Alfa Romeo 156 2.0 TS

    рейтинг фотографов

  7. #22
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    EBC Green не са от най-евтините накладки. Като ги сложиха на колата ме предупредиха че ще "свиря като влак" 500км, което си беше вярно , само че километрите бяха около 400. Тези накладки фабрично имат канал и той не е диагонален.
    ...

  8. #23
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    А бре кви са тия глупости дет 150-200км. трябвало да спирам внимателно!!!
    Ми ако ми се се наложи да спра екстремно?!

    Аре моля ви се........... накладките са някви ментаци.....

    Предните са ми TEXTAR, задните NRJ.
    От първото спиране не съм ги жалил а и нямам намерение да го правя.

    С Textara нямам проблеми.

    НО NRJ-то не го препоръчвам на никой.
    Когато правя маневра на зад и натискам спирачката свирят и МНООООО ма дразни...... Не че не спира колата.... Май няма да ги трая още дълго време......

    Канала се прави да може да излязат по-лесно газовете които се получават от триенето на накладката и диска.
    Last edited by haljscho; 29-07-2012 at 07:50.

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  9. #24
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Quote Originally Posted by haljscho View Post
    А бре кви са тия глупости дет 150-200км. трябвало да спирам внимателно!!!
    Ми ако ми се се наложи да спра екстремно?!

    Аре моля ви се........... накладките са някви ментаци.....

    Предните са ми TEXSTAR, задните NRJ.
    От първото спиране не съм ги жалил а и нямам намерение да го правя.

    С Texstara нямам проблеми.

    НО NRJ-то не го препоръчвам на никой.
    Когато правя маневра на зад и натискам спирачката свирят и МНООООО ма дразни...... Не че не спира колата.... Май няма да ги трая още дълго време......

    Канала се прави да може да излязат по-лесно газовете които се получават от триенето на накладката и диска.
    Изяинявам се, че те поправям колвга - пише се Textar
    на моята и отпред и отзад за текстар. Спира, но отпред свири. Ще ги сменям
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  10. #25
    Болен алфист Kamen666's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Варна
    Age
    41
    Posts
    2,594

    Default

    Абе не са глупости то..накладките ги дават 150-200км а нови дискове препоръчително 300 км
    Те хората са открили топлата вода преди нас.
    И да знаете,накладките не свирят нито от ръбовете,нито от феродото и т.н.
    Това свирене се получава от гърба на накладките !
    Име лечение но е временно.
    Hyundai i40 - 13 - CRDI - Powered By TST Racing
    Suzuki Grand Vitara - 07 - AWD EX
    Alfa 156 - 1.9 JTD - 03 - Powered By TST Racing + K&N Filter - EX
    Kawasaki Ninja ZXR - 06 -The Fastest
    Honda PCX150 - 15 - The Cheapest

  11. #26
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    София, България
    Posts
    211

    Default

    Мажат се с грес.

  12. #27
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by rossenvn View Post
    Изяинявам се, че те поправям колвга - пише се Textar
    на моята и отпред и отзад за текстар. Спира, но отпред свири. Ще ги сменям
    Благодаря поправих си го.

    Quote Originally Posted by Kamen666 View Post
    Абе не са глупости то..накладките ги дават 150-200км а нови дискове препоръчително 300 км
    Те хората са открили топлата вода преди нас.
    И да знаете,накладките не свирят нито от ръбовете,нито от феродото и т.н.
    Това свирене се получава от гърба на накладките !
    Име лечение но е временно.
    Те да си дават квото щат!
    Тва с препичането ми се струва несериозно, но и да се препекат (което може да се случи по всяко едно време от експлоатацията им) след няколко спирания тоя слой ще падне и пак са си същите.
    Дай по-сериозен аргумент и може да повярвам.

    Да по-качествените си имат няколко специални слоя на гърба на накладката за да обират вибрациите и да на свирят.....
    Но те УЖ и по-слабите марки правят такива неща, но......

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  13. #28
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by haljscho View Post
    Тва с препичането ми се струва несериозно, но и да се препекат (което може да се случи по всяко едно време от експлоатацията им) след няколко спирания тоя слой ще падне и пак са си същите.
    Дай по-сериозен аргумент и може да повярвам.
    Ами засили до 150, представи си, че ти изскача диво прасе и набий рязко спирачки до дупка. После си свали накладките и виж. Спри така няколко пъти за да загреят целите с дисковете и гледай сеир. Само, че ABS помага с пулсациите та затова му махни бушончето преди това
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  14. #29
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Ами засили до 150, представи си, че ти изскача диво прасе и набий рязко спирачки до дупка. После си свали накладките и виж. Спри така няколко пъти за да загреят целите с дисковете и гледай сеир. Само, че ABS помага с пулсациите та затова му махни бушончето преди това
    Ми пробвал съм го и за това го пиша!

    1-во спиране от 180 до 0км/ч колата спира.
    2-ро спиране от 160 до 0км/ч започва да се усеща прегряването.
    3-то спиране от 160 до 0км/ч нищо общо с 1-то спиране.
    Това на старата кола с предни накладки Пермафюз.
    После продължавам да си карам нормално и нямам проблем.......

    Цвятко ми да взема и маркуча на сервото да разкача та все едно некоя Жигулка карам аааааааа......

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  15. #30
    започва да се пристрастява mitko_k01's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    stara zagora
    Posts
    39

    Default

    Що искаш да утрепеш момчето бе??? С 150 без АБС и да скочи на спирачките тц тц тц...
    156 2.0ts selespeed

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •