Въпроси за 147, на които не намерих отговори.

[Garkoff]

Добър ден, заглеждам се и аз по 147, но имам въпроси на които не намерих отговори тук, въпреки търсачката.
1.Каква е разликата между белите и черните уреди (километраж и оборотомер)
2. Запалката пред скоростния лост от ляво или дясно е оригинално при лява дирекция? По сайтовете виждам коли с леви и десни запалки, което ме навежда на мисълта че са с обръщана дирекция?
Благодаря

[NightRider]

Добър ден, заглеждам се и аз по 147, но имам въпроси на които не намерих отговори тук, въпреки търсачката.
1.Каква е разликата между белите и черните уреди (километраж и оборотомер)
2. Запалката пред скоростния лост от ляво или дясно е оригинално при лява дирекция? По сайтовете виждам коли с леви и десни запалки, което ме навежда на мисълта че са с обръщана дирекция?
Благодаря

1 - едните са бели, другите - черни
2 - лява и дясна

[Garkoff]

Очаквах повече, но ОК
Каква е причината да има бели и черни уреди, ниво на оборудване или?

[AR147]

Очаквах повече, но ОК
Каква е причината да има бели и черни уреди, ниво на оборудване или?

Бели съм виждал само на Progression , та би трябвало да е от нивото на оборудване - масово черните са на Дистинктив.

[homejoker]

Бели циферблати на уредите слагат със сигурност на 120hp. Не знам дали е правило, но 105hp, които съм виждал са с черни. Мисля, че е свързано с нивото на оборудване, а не е само дизайнерско решение.

[NightRider]

Бели циферблати на уредите слагат със сигурност на 120hp. Не знам дали е правило, но 105hp, които съм виждал са с черни. Мисля, че е свързано с нивото на оборудване, а не е само дизайнерско решение.

Ц, ниво на оборудване, екстри - аз съм с черни 120к.с., но с кожа, темпомат и т.н.