Page 1 of 12 12311 ... LastLast
Results 1 to 15 of 179

Thread: Автоматична скоростна кутия на 159 2.4

  1. #1

    Default Автоматична скоростна кутия на 159 2.4

    Колеги, някой има ли наблюдение на 159 2.4 дизелче 200 коня ? Как се държи, дава ли дефекти ? И в същност каква е selespeed ли е или обикновена ? Много съм наплашен от тея автоматици че се чупят много .

  2. #2
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    50
    Posts
    1,447

    Default

    Този мотор вече е масовка, има много колеги с преки впечатления, прочети във форума. А автоматика се чупи колкото на другите марки автомобили, не мисля че е специална разработка на Алфа Ромео, че да се чупи повече, ако това имаш предвид.
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  3. #3

    Default

    Имало нянакъв qtronic по нова но от коя година влиза при 159ките ?

  4. #4
    Тестпилот на клуба pinko's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София, Кокаляне
    Age
    55
    Posts
    1,789

    Default

    Quote Originally Posted by deyanboy78 View Post
    Колеги, някой има ли наблюдение на 159 2.4 дизелче 200 коня ? Как се държи, дава ли дефекти ? И в същност каква е selespeed ли е или обикновена ? Много съм наплашен от тея автоматици че се чупят много .
    Автоматичната трансмисия е японска - Aisin AWTF-80 SC. Класическа конструкция с хидротрансформатор.

    http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC

    Здрава и добре направена трансмисия, монтира се на много марки и модели. И моето Волво е с такава, щом издържа в тоя 4х4 камион, едва ли се затруднява в Алфата. Но е добре да и се сменя маслото на около 80 000 км - въпреки че уж е Life Time.

    При чипосване обаче трябва да внимаваш с въртящия момент - не обича повече от 440 - 450 Нм

    Няма вградени бъгове - и до днес се монтира на нови модели - например на Range Rover Evoque и новото Волво V60.
    Volvo XC90 D5 '06
    Alfa Romeo Spider 2.0 '90
    Lancia Ypsilon 1.2 '00



    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
    ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
    ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99

  5. #5

    Default

    Колега карам я от 2 месеца и сам супер доволен! Автомата е супер не се замисля и превключва много добре само разхода е малко по голям 12 в града и 10 извън града иначе е супер!

  6. #6
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Един мои приятел има 166 с такава със следния проблем - спира на светофар, колата спира и след малко сама потегля. Имаше качени грешки за един клапан, почистихме куплунзите, че бяха замърсени, колата се оправи и след 3 месеца - пак. Идеи?
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  7. #7
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    36
    Posts
    1,923

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Един мои приятел има 166 с такава със следния проблем - спира на светофар, колата спира и след малко сама потегля. Имаше качени грешки за един клапан, почистихме куплунзите, че бяха замърсени, колата се оправи и след 3 месеца - пак. Идеи?
    на 166 е друга кутията май май

  8. #8
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by _power_ View Post
    на 166 е друга кутията май май
    Aisin e, поне така ми каза
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  9. #9

    Default

    Във форума на пежо четох че са писали за тая скоростна кутия че прави проблеми- заминавал хидравличния блок. Ремонт към 4000 лв, рециклирана-7852лв + 720лв труд + 72лв диагностика.
    Няма да припаря до автоматик

  10. #10

    Default

    Най-добре не припарвай и до Пежо-форума
    http://clubalfaromeo.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=19&dateline=121699486  0

  11. #11
    Тестпилот на клуба pinko's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София, Кокаляне
    Age
    55
    Posts
    1,789

    Default

    Quote Originally Posted by deyanboy78 View Post
    Във форума на пежо четох че са писали за тая скоростна кутия че прави проблеми- заминавал хидравличния блок. Ремонт към 4000 лв, рециклирана-7852лв + 720лв труд + 72лв диагностика.
    Няма да припаря до автоматик
    Айде да не вярваме на всяко писание във форума на Пижо.

    Ремонта на тая кутия съвсем не е толкова драматично скъп, частите ги има на кило в САЩ и съвсем не са скъпи - въпросния хидравличен блок (valve body) струва около 500-750 долара(в зависимост от гаранцията), освен това се продават и ремонтни комплекти за всеки отделен клапан (щото те никога не се повреждат всичките, а само един-два) по 60-70 долара.

    Най-често сдават багажа клапаните на 2-ра и/или 3-та предавка, като ремонта на самите клапани струва максимум 200 долара, а като си отворил кутията направо сменяш и комплект фрикциони и семеринги и секакви гумички (Overhaul kit W/O Piston) за още 150 долара (комплекта го има и в България и струва 290 лева без отстъпката) - и имаш чисто нова автоматична трансмисия.

    Ето от най-скъпите хидравлични блокове: http://cobratransmission.com/index.p...ucts_id=305017

    Ремонтен комплект за отделните клапани (от скъпите на Sonnax):
    http://www.transmissionpartsusa.com/...-01574125k.htm

    Цените за България за AISIN WARNER TF80SC - тук от стр. 34: http://avtoservizi.avto.catalog.bg/m...1341840210.pdf

    Така че реално ремонта обикновено струва доста по-малко, отколкото смяната на съединителя и маховика на "ръчна" 2,4 ЖТДм

    А и при редовна смяна на "чорбата" (200 лева в Мото Пфое на всеки 80 000 км) кутията си кара по 200-300 000 иповече км без никакви грижи. Поне така чета в германските и американските форуми на Волво.
    Volvo XC90 D5 '06
    Alfa Romeo Spider 2.0 '90
    Lancia Ypsilon 1.2 '00



    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
    ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
    ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99

  12. #12

    Default

    Quote Originally Posted by pinko View Post
    А да знаеш каква автоматична кутия се вгражда в Крома 2.4 mjet 2007 фейслифт ?

  13. #13
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    38
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by dolarcho View Post
    А да знаеш каква автоматична кутия се вгражда в Крома 2.4 mjet 2007 фейслифт ?
    Същата
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Същата
    Да, няма кой да гледа

    Croma 1.9/2.4L 6 SPD FWD 2005-2011 TF-80SC

  15. #15
    Запален алфист alfa156jtd's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    plovdiv
    Posts
    228

    Default авт.кутия

    Колеги,аз съм с автомат и имах проблеми,но те възникнаха след свалянето на акумулатора,след това се прави обучение и нещата се нормализират.Успех.
    Алфа Ромео 159 1.9 jtdm

Page 1 of 12 12311 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •