Page 14 of 14 FirstFirst ... 4121314
Results 196 to 202 of 202

Thread: Автоматична скоростна кутия на 159 2.4

  1. #196
    Старши алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    994

    Default

    Четейки темите из форума, за пореден път се убеждавам, че тези наши коли имат много странно чувство за хумор. Темата е за 159, но на 166 пак кутията е АЙСИН, разбира се различни са. Но да споделя тук и да питам на някой дали му се е случвало подобно нещо. От известно време забелязвам, че когато климатика е включен, кутията превключва предавките с едно придърпване. Не е кой знае колко фрапиращо, но е дразнещо. Прави го единствено при ускоряване. При спиране няма блъсъци и удари. Когато натисна бутона ECON, за да изключи компресора кутията не се усеща как превключва. Също и когато изключа клима. Загуба на мощност не се усеща с включен или изключен климатик разлика няма. Та на някои да му се е случвало подобно нещо или да има някакви предположения от какво може да е това извратено чувство за хумор на тая кола ?
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  2. #197
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,232

    Default

    Смених маслото с https://oilgroupbg.com/total-fluidma...v-1-литър.html Направих две опреснявания с по 4 литра, но майсторът ми каза да направим третото след 2000км, когато ще сменям и двигателното.
    Старото беше много черно и сега се чудя дали да правя адаптация.Сегашната се води икономия, каквото и да значи това.Отскоро карам по маршрут, който е тип магистрала, като веднага след палене съм с 90-100 км и сега в студовете колата загрява след доста километри.При този тип каране и при сегашните ниски температури на два пъти се случи да сменя малко по-грубо в нисходящ ред при по-екстремно намаляне в кръговите, когато не е загряла.Надявам се , че е имало проблем с влошените качества на старато масло.С новото масло за изминати 300 км нямам никакви проблеми, като превключванията станаха по-плавни и неусетни.
    Last edited by stu; 30-01-2021 at 13:41.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  3. #198
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,232

    Default

    Дали има начин при нормално шофиране кутията да сменя на по-ниски обороти, тъй като моята сменя на около 2000?Случайно попаднах на теми във форума на Ситроен и Волво в които ми направи впечатление, че на голяма част от техните автомобили същата кутия сменя на доста под 2000оборота - например на около 1500!
    Last edited by stu; 01-02-2021 at 22:41.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  4. #199

    Default

    Ами няма как. Щом ти сменя на около 2000,значи си с ъпдейта, защото със стария софт сменя на 2500. Говоря за 2.4 двигателя, понеже се оказа, че при 1.9 е малко по-различно. За да стане нещо подобно като на Волво или Форд Ц Макс, какъвто съм карал и е със същата кутия,ще трябва да се преправи софта сериозно. Не знам някой да е правил нещо подобно.. или поне не съм попадал на нещо такова. Общо взето трудна работа.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  5. #200

    Default

    Е за какво ви е да сменя на 1500 оборота, като тоя мотор под 1800 е толкова удушен и лагав, че се движи с голямо нежелание...
    Идеално си е настроена кутията с ъпдейта.

  6. #201
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,347

    Default

    Технически тази кутия няма предпоставка за смяна на 1500 оборота. Общо взето със заключен торк, под 1200 оборота за нея си е разрушение, защото няма възможност за дъмпинг на вибрацията.
    Единствено може да се направи да сменя на ниски скорости при ниски обороти, за сметка на незаключен торк, което си е малоумно. Но при високи предавки 3-та и нагоре, няма как.
    Карал съм Ц5 с тази кутия и тя си сменя на 2000 оборота, като идеята е след смяната да не пада под 1250-1300 оборота, защото обясних защо.
    Който иска да кара автомат, който след смяната да слиза на 1000 оборота, да си вземе нова кола на задно предаване, с торк 2 пъти по-голям от тези пародии с предното предаване.
    A20DTH ЖТД ама не баш
    1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
    Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  7. #202
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,232

    Default

    Значи да не я мисля.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

Page 14 of 14 FirstFirst ... 4121314

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •