Quote Originally Posted by oem View Post
Няма нужда да се сменя цялото. Частичната смяна е 3.8 литра. Ако колата е на равно или на подемник се точат точно толкова ако нивото е било на макс.

Ако източеното масло е много черно, може да се смени на два пъти докато се поизбистри. Иначе с машината отива на над 15 литра което си е цифра.
Щом е така,да речем,че искам сам да го сменя.Това което разбрах от Ютубата е >
-отвивам отгоре на кутията пробката.
-отвивам отдолу тапата,изтича определено количество.
-отвивам другия елемент(дългия),изтича остатъка.
-наливам новото масло.

Следват малко въпроси>
-има ли пробка(щека май няма) за проверка на нивото и къде е тя?
-след смяната на маслото има ли нещо задължително ,като процедура преди да се запали двигателя?...или въобще преди да се потегли?

Не ги знам тука въобще какво правят и не съм сигурен,че ще мога да присъствам на смяната на маслото,затова ако наистина няма нужда да се сменя всичкото масло и да се подменя филтъра,бих искал сам да си свърша процедурата.И без това ми е интересно,а и обичам да си правя нещата сам(ако са от моята компетенция де,а щом няма жици,платки и транзистори,значи е ОК).

Ще съм благодарен на малко разяснения,ако не е тук мястото,може и на ЛС.

Мерси.