Обучението е следното,даваш на контакт,спирачка,педала на гаста натиснат на една трета от хода му и започваш да местиш лоста като на всяка позиция броиш 1001,1002,1003 и местиш на следваща позиция и така по обратен ред до,, P,, Успех.
Обучението е следното,даваш на контакт,спирачка,педала на гаста натиснат на една трета от хода му и започваш да местиш лоста като на всяка позиция броиш 1001,1002,1003 и местиш на следваща позиция и така по обратен ред до,, P,, Успех.
Алфа Ромео 159 1.9 jtdm
Това за 1ви път го чувамOriginally Posted by alfa156jtd
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic
Броиш до 1003?? Ти колега това нещо опитвал ли си го? Какво адаптира по този начин?
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
който ми прочете кутията,той ми показа на компа че пише че така се обучава,и аз видях че е така,направих го и всичко се оправи
Алфа Ромео 159 1.9 jtdm
имах този проблем и всичко се оправи,казах го за да помогна,защото без да има нещо на кутията ви вкарват в филм за пари,за съжаление има такива майстори
Алфа Ромео 159 1.9 jtdm
... брои до 1003?
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Явно трябва 5сек да чака, м/у превключванията, да не седи с хронометъра казва 1001-2-3, нали по филмите секунди броят 22,23,24
Въпроса е, че това което са правили не е никакво обучение на нищо. Сменяли са масло и това е стандартна процедура, да се мине през всички позиции на селектора със задържане по 3-4сек. Мотора ТРЯБВА да работи, не да е само на контакт. Спирачки, гаС на 33% бля, бля..... Но той така го обяснява, че..... въпроса ми беше ироничен, но гледам, че колегата държи на броенето
Last edited by undy; 14-07-2021 at 08:32.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
На 166 кутията съм и правил обучение единствено и само с МЕС. Бях, чел, че трябва след това да бъде извършено преминаване през R и D няколко пъти. Не знам защо, но го направих както беше описано в alfaowners. Двигателя при стартиране на адаптацията трябва да работи и мисля, че МЕС изписваше, че трябва лоста да е в положение N. След завършването на процедурата кутията е супер зле. Трябва да се покара около 50-100км и тогава всичко си идва на мястото. Това е от личен опит с 5-степенен АЙСИН 55-50 SN.
В допълнение по мое мнение, което не е ангажиращо за никой, мога да кажа, че ако седиш на място с 1/3 натиснат педал на газта и спирачка и местиш предавките няма да е хич здравословно за кутията. Това за 1/3 или 33% натиснат педал се прави по време на движение и след това се спира плавно до 1 - N - control.
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
След резет на адаптациите се извършва цикъл на адаптация, който се прави в движение. Коментирали сме го. Няма две мнения по въпроса.
На снимката е процедурата..
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=1#post1575912
Last edited by undy; 14-07-2021 at 22:28.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Когато ми прочетоха кутията в обяснението как се обучава точно това пише което ви писах,това направиха в сервиза и всичко се нормализира,казах го за да помогна,а не да ме иронизирате,затова е форума за да си помагаме.Това направиха както ви го казвам,сервиза е Енцо в Пазарджик.
Last edited by alfa156jtd; 19-07-2021 at 18:39.
Алфа Ромео 159 1.9 jtdm
Съжалявам, ако си се почувствал обиден, но така описано е леко несериозно, защото повечето от нас са отваряли книгата за кутията и там не се казва да се брои, като в стар екшън филм, а има времена и специфична процедура по обучение или адаптация на кутия след или по време на смяна на масло.
Хубаво е да се поднася информация тук, но по начин, който ще е в полза на четящия или незнаещият, за да придобие ясна представа какво, как и защо се прави. Мисълта ми е, че трябва разбираемо да се описват нещата
Малко сме останали в този форум, нека поне информацията, която споделяме да е полезна, а не объркваща
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
отново ще кажа,със софтуера който прочете кутията,там го пишеше това,няма от къде да го зная,това ми беше първата кола автомат.Можеше и да си мълча.
Last edited by alfa156jtd; 19-07-2021 at 19:09.
Алфа Ромео 159 1.9 jtdm
Колега, не знам с какъв софтуер са чели кутията и какво точно пише, но е добре информация която противоречи на инструкциите за експлоатация на автоматична скоростна кутия да бъде проверявана преди да бъде споделяна. Адаптацията или калибрацията на тази кутия се извършва чрез изреждане и задържане на всяки режим с включен двигател на място, след което се с плавно ускорение се изреждат всички предавки до 6 и с плавно понижение на скоростта се изреждат до 1( не цитирам процедурата дословно, има я описана по форумите). Упражнения с едновременно задържане на газ и спирачка на някаква степен, не само нямат връзка с калиблирането на кутията, а и могат да доведат до механични повреди.
In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.
Здравейте, откакто се е застудяло ми е направило впечатление /всяка зима/, че автомата започва да вие ,при намаляне на скоростта от 4-3-2 предавка.Според вас каква е причината това виене да се появява при понижаване на предавките.При ускорение и при постоянна скорост на 6та примерно няма виене.Какво ви е мнението?
Alfa 156 Face 1.9 JTDm 140hp - ex
Alfa 159 2.4 JTDm Automatic - now
Posting Permissions
Reply With Quote