След като при всяко палене на студено (и не само на студено) винаги първо двигателят заработва на бензин и чак като загрее прехвърля на газ, означана, че разходът на бензин е пропорционален на броя паления а не изобщо на пробега.
Пример:
Да допуснем, че при всяко палене за да загрее и обърне на газ се изразходват 200 ml бензин.
Да допуснем че тръгвам от София за Бургас и не спирам никъде по пътя.
Това означава, че за 400 км пробег ще изразходвам някакво количество газ и 200 ml бензин.
Ако обаче същите тези 400 км ги измина като спирам на всеки 40 км, гася и после паля на студено, то в този случай същото разстояние ще измина с приблизително същото количество газ но с 10 пъти по-голямо количество бензин. Т.е 2 l.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
тише едешь - хрен приедешь!
2.0 16V Delta 2 Продава се - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=53158
http://www.3na100.com/ - за всеки, който иска да пътува ефтино.
"...........Между другото мембраните на изпарителя трябва ли да се сменят през определено време?........."
това вярно ли е??
156 SW 2001 бивша.
За близо 100К пробег на класически изпарител (2 - камерен) съм сменял голямата мембрана само веднъж, защото се беше разтеглила прекалено много.
Но двете гумички на клапите съм ги сменял на максимум 15К поради това, че много бързо се зацапват, втвърдяват и поради това спират да уплътняват добре. Това сериозно се отразява на работата на изпарителя и съответно на разхода.
Като правило след една такава смяна на въпросните гумички, разходът пада с около 10 - 15%.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Значи последния месец и половина потеглям след като колата превключи на газ и наистина разхода на бензин го смъкнах двойно при същия брой стартове. Сега за 20лв (7литра и малко бензин - сипвам и екстра форс на петрол) около 3 седмици и половина преди пак да светне лампата за бензина. Все още търся някой с кабел за следните ГИ - Zenit JZ 2005, AUTRONIC, Mistral 1 & 2, AUTOGAS ITALIA, EasyJet II, DreamJet, FlyJet, PowerJet plus, EMMEGAS, ICS-03, ECU-07, Emer Frank, че не ми се дават 30-40 лева само за тази настройка. Моята е Emer Frank с ЕКУ на Autronic(имам софтуер и драйвери).
Да попитам, дали трябва да сменявам някакви консумативи по ГИ-то като цяло на някакъв пробег. Моята не съм сигурен но мисля, че е на около 30-40к километра.(не съм я слагал аз. В Италия е слагана и не пише кога е слагана)
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)