Results 1 to 14 of 14

Thread: проблем педала на газта

  1. #1
    Запален алфист RASI's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    СОФИЯ
    Age
    42
    Posts
    104

    Default проблем педала на газта

    Колвеги даите преположение какъв е проблема.мината седмица ми светна дюзата влезе в авариен режим и неще да се исфорсира,така чак след 3000 оборота работи така 3 дена.закарах я на диагностика и показа дросел,купих сложих и същата работа,сега от понеделник никакви проблеми но педела на газта работи на половина със закъснение и като дам на контакт и настъпя педала дросела се отваря на една трета.сега колата е мудна бавно набира абе много е зле а е 3000 V6. 226коня
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS

  2. #2
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by RASI View Post
    Колвеги даите преположение какъв е проблема.мината седмица ми светна дюзата влезе в авариен режим и неще да се исфорсира,така чак след 3000 оборота работи така 3 дена.закарах я на диагностика и показа дросел,купих сложих и същата работа,сега от понеделник никакви проблеми но педела на газта работи на половина със закъснение и като дам на контакт и настъпя педала дросела се отваря на една трета.сега колата е мудна бавно набира абе много е зле а е 3000 V6. 226коня
    Когато си на контакт,дросела винаги се отваря на 1/3,никога на 100%.Провери си куплунга на потенциометъра на педала,намира се или над самия педал,или под жабката...................Пробвай да му стегнеш пиновете,ако няма ефект,може да се наложи смяната му............
    Last edited by Mury; 30-08-2012 at 15:15.
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  3. #3
    Запален алфист RASI's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    СОФИЯ
    Age
    42
    Posts
    104

    Default

    И аз така си мислех че на място може да се отваря по малко,ще проверя буксата
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS

  4. #4

    Default

    Необходимо е адаптация на дросела.
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

  5. #5
    Запален алфист RASI's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    СОФИЯ
    Age
    42
    Posts
    104

    Default

    Е колко пъти,ако говориме за адаптация с откачване на акумулатора и после10мин.на контакт и палене и работа на място докато заагрее
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS

  6. #6
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by RASI View Post
    Е колко пъти,ако говориме за адаптация с откачване на акумулатора и после10мин.на контакт и палене и работа на място докато заагрее
    Горе долу е така адаптацията,но не ти е там проблема провери ли това което ти казах..........
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by RASI View Post
    Е колко пъти,ако говориме за адаптация с откачване на акумулатора и после10мин.на контакт и палене и работа на място докато заагрее
    Има и софтуерна адаптация, която извъшва работата по-точно.
    Също така прябва да се прегледат пътищата на въздуха.
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

  8. #8
    Запален алфист RASI's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    СОФИЯ
    Age
    42
    Posts
    104

    Default

    въздуха го гледах 100 пъти всичко е наред,сега ще проверя буксите на педала,сега като я запалих в 8 часа едвам заработи тресе прекъсва за малко да огасне и след 30 сек се оправя но докато заработи как трябва е нещо страшно
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS

  9. #9
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by old alfist View Post
    Има и софтуерна адаптация, която извъшва работата по-точно.
    Също така прябва да се прегледат пътищата на въздуха.
    Покажи ми диагностичен уред,който ресетва дросела на Бош М 2.1/3.1..............

    П.С.Затова си има ръчна адаптация..........
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  10. #10
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    Quote Originally Posted by RASI View Post
    Е колко пъти,ако говориме за адаптация с откачване на акумулатора и после10мин.на контакт и палене и работа на място докато заагрее
    Ресет на компютъра и адаптация на този мотор е :
    1.Откачаш минуса на акумулатора за 1 час.
    2. Закачаш го обратно.
    3. Слагаш ключа на позиция MAR (позицията преди запалване) за 90 секунди
    4. Връщаш ключа но не го вадиш още 90 секунди
    5. Палиш двигателя и НЕ ПИПАШ педала на газта в никакъв случай! Оставяш го да работи 15 минути , с по-малко не става.
    6.Гасиш двигателя, взимаш си ключа и поне 10 минути не я палиш.
    7. След това трябва да си я обучиш т.е. да покараш
    ...

  11. #11
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by RASI View Post
    въздуха го гледах 100 пъти всичко е наред,сега ще проверя буксите на педала,сега като я запалих в 8 часа едвам заработи тресе прекъсва за малко да огасне и след 30 сек се оправя но докато заработи как трябва е нещо страшно
    Дано не съм се заблудил,но ако говориш за това,че при запалване оборотите падат дори под 500 и двигателя ще се откъсне от тампоните и аз го имах същия проблем.Оказа се дефектирал дебитомер и най-странното беше,че не беше регистрирал грешка!
    Може да запалиш и ако ти направи така гасиш.Палиш пак и се оправя - поне така беше при мен.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  12. #12
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Абе май ще си и трябва диагностика на тази кола................
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  13. #13
    Запален алфист RASI's Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    СОФИЯ
    Age
    42
    Posts
    104

    Default

    да за същото говоря но колата сама се оправи след 4 дена каране,проблем беше педала после но и тои се оправи от вчера,кво става не мога да разбера ебати и колите
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by RASI View Post
    да за същото говоря но колата сама се оправи след 4 дена каране,проблем беше педала после но и тои се оправи от вчера,кво става не мога да разбера ебати и колите
    Добре де, ама аз на твое място след толкова галимации все пак бих я закарал да я закачи някой,дето е чувал за диагностика, да се види кво е записала, що го е записала ... Щото от опита си с алфите знам,че дефект дето се е оправил сам, се появява пак рано или късно, и то като правило в най-неподходящия момент. Разбира се,че това не ти го пожелавам ама едва ли е толкова трудно да я провериш все пак.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •