Results 1 to 10 of 10

Thread: Решение за окачването на 156

  1. #1

    Default Решение за окачването на 156

    Най-сетне. Решение за окачването на 156.
    Шегата на страна, какво мислите за това:
    http://prodavalnik.com/uvelichete-ko...mobil-i4145354
    Скептичен съм, ама като видщ корейките на снимката започвам да се мисля, че работи.
    Mitsubishi L200 2.5D (115 hp)
    Alfa Romeo 156 2.4 jtd (136++hp)

  2. #2
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    По-голяма глупост не бях виждал скоро, какви са последствията за пружината, ако вместо на примерно 6 намотки работи на 5?

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  3. #3
    Запален алфист alex052's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    софия
    Posts
    390

    Default

    И какво е решението?Тези буфери са коментирани.......дори имам наблюдения на колега-счупена пружина/то не е ясно дали буфера е виновен,но беше монтиран....../
    Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
    156 1,8ТS-99 ......
    EX
    159 1,9 JTD-08

  4. #4
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Има файда, ако този буфер е м/у всички витки на пружината. Иначе майка плаче за тази пружина
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  5. #5
    Болен алфист pininfarina's Avatar
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Varna
    Age
    45
    Posts
    1,785

    Default

    Определено има ефект, но вероятността за скъсване на пружината се увеличава многократно - имал съм няколко такива случая с различни марки автомобили.

    Автосервиз, Варна, ул.ДИмитър Пешев 38а, 0888757558
    Alfa Romeo GT 1.9 16v 05'

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Има файда, ако този буфер е м/у всички витки на пружината. Иначе майка плаче за тази пружина
    Та ква е файдата ? Да си втвърдиш окачването? Имаш пружина с определена твърдост и въздух между витките, слагаш втулки с по-голяма твърдост от въздуха и пружината омеква ? Е тоя номер как става?
    По темата. Проблема в окачването на алфите според мен съвсем не е в пружините.
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  7. #7
    Старши алфист i.ganchev.ganchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Варна
    Age
    39
    Posts
    649

    Default

    О боже... а как се зарадвах като прочетох заглавието на темата...
    Lancia Delta 1.6 i.e - ex
    Alfa Romeo 156 2.0 TS

    рейтинг фотографов

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Quote Originally Posted by i.ganchev.ganchev View Post
    О боже... а как се зарадвах като прочетох заглавието на темата...
    И аз така, викам си най-сетне комплект носачи с разглобяеми шарнири за под 100лв, ама греда.
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  9. #9
    Запален алфист muchev's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    48
    Posts
    124

    Default

    Още преди 30 годинки слагаха на Жигулките подобни гумени буфери на задните пружини за втвърдяване на окачването, че като им сложеха по една щайга картофи и клякаха.
    Никаква иновация не виждам в посочените в сайта след толкова години ....просто някой прави пари от такива неща.
    alfa romeo156 2.0TS 11'97

  10. #10
    Матричар morfius's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    3,327

    Default

    Я... бълбукатори за окачвания
    Welcome to the real world

    Алфа Ромео 156 2.4 JTD (01г.); Алфа Ромео 146 1.9 TD (98г.); Лада 21051 - Бивша.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •