Днес правих на един приятел на либрата пак заден десен. Там беше мазало - намляни жила, намляна макара, та купихме цяла машинка втора ръка, взехме само мотора от нашата, нов водач, който въпреки че е оригинален се оказа, че трябва да се процепва, защото е по-нова ревизия и т.н.

При либра обаче свалянето на кората е приказка и става за 2 минути. Въпреки всичко впечатлението ми е, че при алфата е много по-добре подсигурено и цялостната сглобка е на по-високо ниво.