Здравейте. Купих си Алфа 146 1.7 Boxer, имам проблем когато държа педала на газта горе и давам малко газ колата започва да придърпва. И винаги трябва да карам на полусъединител в такъв момент. Мисля че не е нормално. Моля ви помогнете със съвет.
Здравейте. Купих си Алфа 146 1.7 Boxer, имам проблем когато държа педала на газта горе и давам малко газ колата започва да придърпва. И винаги трябва да карам на полусъединител в такъв момент. Мисля че не е нормално. Моля ви помогнете със съвет.
и при мен е така също и на четвърта като карам с малко газ(около 2000 оборота), и когато превключвам на по-малка предавка ( напр. от 4 на 3 ) проблема е много дразнещ ,но все още незнам от къде идва.Най-лошото е ,че започнах да свиквам .Ако разбереш къде е проблема -пиши , аз също.
Мерцедес CLK Convertible
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo 145 1.7 16V
без претенции да вдевам нешо, но при мен след смяна на съединителя това се оправи
а да, и боксера май не му е най голямата сила на 2000 оборота, пробвайте на повече
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Си си напълно възможно да е от съединител а и кат знаеме кви са лагерите и вилките на боксеритеOriginally Posted by valjo
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Незнам,може да е от него.Аз го смених преди извстно време , но с евтин.Лично аз мислех ,че е от запушени дюзи , но тогава на газ не би трябвало да има проблем.Абе като натискаш педала яко- няма проблеми
Мерцедес CLK Convertible
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo 145 1.7 16V
на мен ми придърпва когато съм в ниски обороти и висока предавка, или поточно казано кагато я карам като баба ми но дам ли газ и спира да придарпва, това се появи наскоро и само когато не е загряла сутрин например. освен това се свиква и го усещаш преди да си помисли да придърпа
Alfa Romeo 156 SW, 1.9
За 1.7 16в. трябва добра реголация на дроселите, иначе отварят не равномерно и се получава придърпване на малки обороти.
RANGE ROVER / ALFA ROMEO SPIDER / ALFA ROMEO 145 1.9 jtd /YAMAHA 1200 /
0899832271 Сашо
И моята придърпва на ниски обороти ... логично е, доколкото всеки ми казва, оптималните обороти за боксера са около 3000
Алфа Ромео 146 '96 1.6i 8v Boxer, Mercedes Benz C 200 '01
По скоро 4000/6000Originally Posted by wasp
1995 Alfa Romeo 145 1.6 Boxer - ex
2000 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136cv - ex
1995 Alfa Romeo 164 Q4 3.0 V6 24V 232cv
мда, на 3000-3500 се събужда, а после почва и да върви
I just have a hunch that Stalin is not that kind of a man. I think that if I give him everything I possibly can and ask for nothing from him in return, he won't try to annex anything and will work with me for a world of democracy and peace
Roosevelt
То без ниски не се кара, но щом ви кефи - карайте.
RANGE ROVER / ALFA ROMEO SPIDER / ALFA ROMEO 145 1.9 jtd /YAMAHA 1200 /
0899832271 Сашо
а къде мога да си направя такава регулация?Originally Posted by Lisan
Мерцедес CLK Convertible
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo 145 1.7 16V
Моята почва да бяга а градско сутрин гледам да не вдигам много над 3000 оборота освен когато бързам, разбира се.Originally Posted by Pinky
Алфа Ромео 146 '96 1.6i 8v Boxer, Mercedes Benz C 200 '01
Смених съединителя и проблема изчезна. Сега на ред е катализатора.
Аз от скоро карам Алфа, преди това имах БМВ 318 (115 к.с).
Най-голямо впечатление при Алфата ми прави ГОЛЕМИЯ въртящ момент при ниски обороти! Въпреки че е 90 к. с., там където БМВ-то върви на 2-ра, Алфата драпа на 3-та! Карам в Смолян и региона и Ви казвам, че баирите тука са високи!
Не знам, дали само при мен е така, но представям си, ака Алфата беше 1,7 - 2!
Е... впечатленията ми са от около 300 км. каране. Ще видим по-нататък, как ще се представя италианската машина.
Иначе форума Ви е страхотен! Поздравления!
Alfa Romeo 145 1.3 Boxer 90 hp 1996