Results 1 to 15 of 15

Thread: Може би, понякога губи цилиндър.

  1. #1

    Default Може би, понякога губи цилиндър.

    Здравейте,

    пиша за един странен синдром, който понякога забелязвам при колата. Понякога при изфорсиране на място се покачва оборотите малко по-бавно от нормално и звука е някак различен... всякаш е с цилиндър по-малко.

    Да, обаче е така 1 от 7-8 пъти напълно избирателно, оборотите на празен ход са бетон, върви чудесно, не пуши, не глъхне, в ауспуха е супер чисто и не мирише на нищо и като цяло не показва никакви други аномалии.

    Пробвах да вадя буксите на инжекторите една по една и се усеща, че като се извади започва да работи зле. Тоест реално и не губи напълно цилиндър.

    Подозрението ми е някоя свещ, които все се каня да сменя, но отлагам, защото е много разглобяване отзад, а предните, които свалях да погледна изглеждат много добре.

    Някой знае ли колко трябва да е отстоянието от до електрода на свещта по спецификации ?

    Отделно ще се радвам и за други идеи за проблема, преди реално да се е превърнал в проблем. Също така бих се радвал и на обяснение с няколко думи освен смукателните колектори какво трябва да сваля, за да погледна и впоследствие сменя задните свещи.

    П.П. предните свещи изглеждаха с перфектно горене, чисти без нищо по резбата, бобините също, да не кажа, че изглеждаха никога не сваляни и дупките в блока и гумените части на бобините буквално блестяха от чистота.
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

  2. #2
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Колега поне направи един клип със звука и аномалията, иначе така трудно ще даде някой съвет...
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  3. #3

    Default

    Ще направя утре, надявам се да се чуе от клипа, защото подозирам, че на клип ще звучи 100% нормално...

    Благодаря за съвета !
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Варна
    Age
    43
    Posts
    456

    Default

    Свали свещите и на задната глава и погледни какво става.Твърде вероятно да има влага от миенето на мотора в авто-къщата!
    5 Ланчии зад гърба си!
    И една Alfa 166 със смесени чуства засега!

  5. #5

    Default

    Моторът мога да се обзаложа, че не е мит. Беше много прашасал, за 4000км вече няма капка нищо от никъде, от долу е чист, като бебешко дупе (като махах кората да гледам как е отдолу). Само аз като я взех го забърсах отгоре с парцал, че беше прашасал, но не съм използвал и капка вода.

    Така и днес не я направи мизерията и не можах да запиша, все пак ще ги погледна и задните, като остане време и направо мисля профилактично да си викна едни: http://www.ebay.co.uk/itm/6x-NGK-PLA...ht_2288wt_1163
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Варна
    Age
    43
    Posts
    456

    Default

    Така и така ще сваляш свещите и една компресия не пречи да и пуснеш !
    5 Ланчии зад гърба си!
    И една Alfa 166 със смесени чуства засега!

  7. #7

    Default

    Ще намеря отнякъде уред за мерене, но се надявам и вярвам, че няма там ядове, все пак и масло не е пипнала капка за 4000км.
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

  8. #8

    Default

    Трябва да се ходи при разбиращ, опитен и сериозен човек, с достъчно внимание и време да подходи към проблема защото са възможни всякакви причини - били те малки или големи.
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

  9. #9
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by old alfist View Post
    Трябва да се ходи при разбиращ, опитен и сериозен човек, с достъчно внимание и време да подходи към проблема защото са възможни всякакви причини - били те малки или големи.
    Абсолютно,особено като знам какво става с кабелите на бобините като се монтира колектора обратно..............
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  10. #10

    Default

    Я пак, кой колектор да се монтира обратно ? Нещо изгубих нишката много сериозно.

    Истината е, че според няколко човека, които чуха колата на живо си внушавам и нищо и няма, но все пак...
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

  11. #11
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by duronman View Post
    Я пак, кой колектор да се монтира обратно ? Нещо изгубих нишката много сериозно.

    Истината е, че според няколко човека, които чуха колата на живо си внушавам и нищо и няма, но все пак...
    Ха 24 клапановите 6-аци,се маха смукателния колектор,за да се проверят/сменят задния ред свещи
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  12. #12
    Северозападняк DiStefano's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    село Стърчи Патка - Видинско
    Age
    43
    Posts
    2,980

    Default

    Провери си хубаво горния "успокоител". При мен се получаваше нещо подобно все едно 1 цилиндър го няма, а реално всички си бяха ОК. Но като свалих лапата и планката се оказа, че на лапата тампона е заминал, смених го, стегнах всичко и сега го нямам този "ефект" на празен ход. Струваше ми се, че мотора не работи равномерно .. проверих свещи, бубина, кабели, компресия и квото се сетиш .. а то излезе от един тампон това притрисане.
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
    Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Ха 24 клапановите 6-аци,се маха смукателния колектор,за да се проверят/сменят задния ред свещи
    Това ясно, само не разбрах, как може да се монтира на обратно.
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

  14. #14

    Default

    Mury казва "обратно" в смисъл като се слага "обратно" на колата след като е бил свален, а не, че се монтира "наобратно"...
    Също така загатва, че някой некадърник който не знае как да го монтира "обратно" на колата, може да е*е майката на кабелите до бобините на задните свещи...

  15. #15

    Default

    Банално но факт. Свалих буксата на дебитомера, почистих я и от проблема няма и спомен. Благодаря на всички. Все пак ще сменя свещи скоро, колкото и добре да изглеждат предните.
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •