Не колега ! Нищо не направиха до сега, взеха си отпечатъците и дим да ги няма ....
Не е важно колко имаш под капака, а колко имаш в главата !
Ами пристигна бууст метъра и уреда за температура на маслото. Остана да си купя за налягане на маслото и крайно гърне .... За сега ще е с такива уреди, малко по-евтинки, за по-нататък ще се взима нещо по-така .
Не е важно колко имаш под капака, а колко имаш в главата !
Ами свалихме двигателя от Купето.... добичето тежи много, едвам го изкарахме и май ще трябва мотокар за да го вкараме в Бравата.
П.п. Интересното е, че не можах да поставя предните седалки от Купе в Бравата .... опират в конзолката отдолу при ръчната ....
Last edited by d1am0nd; 15-04-2013 at 19:38.
Не е важно колко имаш под капака, а колко имаш в главата !
Еми колега никой не се е родил научен..... Пък такива двигатели в малко градче не са ги виждали много много да ги ремонтират, камо ли да ги вадят ....
Не е важно колко имаш под капака, а колко имаш в главата !
Last edited by Liminat; 16-04-2013 at 13:30.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD
Ами колеги след 3 месеца ходене по мъките в полицията преди две седмици успях да си възвърна Купето и до момента със задружни усилия на няколко колеги успяхме да съберем Бравата. Остана само инсталацията да се събере. Днес обаче забелязах, че буксата за перките на радиатора е една защото старият радиатор беше с една перка, а даже и буксите са различни. Та някакви идеи как да ги вържа?
Не е важно колко имаш под капака, а колко имаш в главата !
Ето и прогреса
Last edited by d1am0nd; 28-07-2013 at 03:12.
Не е важно колко имаш под капака, а колко имаш в главата !
Браво продължавайте все така !
156 2.4JTD 136+ PS
Здравейте отново след доста време отсъствие и застой на проекта. Та на кратко какво се случи.... колата запали, всичко беше точно, до момента на потеглянето в същата 13-та година. Бум тряс, прехвърлен ремък и се почна със щетите - бутала, биели, колянов вал и глава. Колата си постоя разглобена доста време преди да започна с набавянето на части, основната причина може да се каже още един проект който се завърши успешно. Та финално се направи ревизия на мотора и на скоро запали, инсталацията е почти готова и в най-скоро време се очаква да се движим по улиците . Реално погледнато от Брава-та остана единствено купето. Ще направя някоя друга снимка тези дни. Километража се присади от Купето и се получи доста добре. Взех пружини ейбах предни и задни, направи ми впечатление, че задния мост от Купето е доста по-широк от този на Бравата, та ще трябва малко работа по подгъване на калниците, но това са дреболии .
Не е важно колко имаш под капака, а колко имаш в главата !
Ха! Ами браво! Ще очакваме видео и снимки...да не повярва човек :Д
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service