Идеи за аудио, малко проблеми...

[leketo84]

Добре тия заготовки зад панела могат ли да ни свършат някаква работа , ако искаме при това положение да имаме телефон ! Т.е. не мисля че трябва само да има процеп на външния панел !!!

[gorbi]

Добре тия заготовки зад панела могат ли да ни свършат някаква работа , ако искаме при това положение да имаме телефон ! Т.е. не мисля че трябва само да има процеп на външния панел !!!

Ами то освен процепа няма нищо друго - няма го gsm модула... Аз честно да ви кажа дори и не мисля в това направление - едно DVD радио с блутут отдолу на свободното място би свършило също толкова чудесна работа, ако човек иска да ползва аудио системата като хендс фрии...

Въобще тоя ics се ползва на практика да показва разход, температура и картинки къде точно духа климатика... Като специално при мен разходът е някакъв имагинерен, а картинката за климатика не винаги се сменя на време.. Доста морално остаряла система си е, макар когато е замислена края на 90-те, да е била върха на сладоледа...
Но, каквото - такова, трябва да си го доизкусуряваме, кой каквото му трябва....

[ecotronic]

Ето тема за размисъл:

[gorbi]

Също вариант, обаче ще ми липсва трип компютъра...

[ecotronic]

Също вариант, обаче ще ми липсва трип компютъра...

Нищо няма да ти липсва. Тук идеята е да се сложи друго мултимедийно устройство, като при определен режим на работа видео сигнал се изкарва от ICS - а и се подава на новия дисплей. Просто ICS - ът ползва новия дисплей.

[gorbi]

няма ги бутоните и врътките...

[ecotronic]

Грам не отбирам от немска реч и не мога да разбера, какво точно е направил човекът (този пост)
Бутоните не е трудно да се преместят и съберат на по-малко място. Врътките могат да се заместят с бутони +/-.

[gorbi]

Всъщност дай да обобщим какво теоретично би било най-доброто решение...

1. Външният вид да не се измени непрофесионално - всичко рязано, къртено, замазано и залепено - ще развали естетическия вид на колата. Замените трябва да се правят така, сякаш е правено в завода.

2. Да има тъч-скрийн монитор и aux/ipod вход към музикалната система.

3. Да има работеща съвременна навигация.

4. Да се вижда работата на климатичната система и на трип компютъра.

Теоретично аз си го представям така - отзад на мястото на навигацията се слага компютър, мини АТ или нещо от сорта - миниатюрно. НА дисплея се залепя тъчскрийн фолио и usb конектора се закарва до компютъра отзад. Aудио изхода на компютъра се свързва през емулатор към ICS. Видео се подава от видеокартата на компютъра - има преходници такива.

Какво получаваме при тази конфигурация: при натискане на бутона за CD ни се включва компютъра и чрез тъчскрийна може да се ползва - навигация, музика, диагностика на колата, видео, интернет и т.н. Може да се сложи ссд диск на компютъра - ще бъде супер бърз и безпроблемен. Компютърът се включва директно към акумулатора през инвертор. Трябва да се настрои да заспива сравнително бързо при изключване от контакт за да не изяжда акумулатора.

Недостатъци - мониторът. Ниска разделителна способност, лоша видимост, няма да е безопасно да се натиска по него докато се шофира.

Предимства - всичко си седи в заводски вид, неограничено място за информация, входове и изходи от компютъра каквито си искаме. ..

На теория може да стане...

Необходими са:

- тъч скрийн фолио с usb
- мини компютър със ссд диск
- кабели отзад до ics
- емулатор който да имитира сигнала на CD
- инвертор
- преобразувател на видео сигнала

[duronman]

Филмът е много сериозен и леко необоснован според мен. Да се изкара iPOD букса е далеч по-лесно и удобно, за навигация устройства колкото искате, кое точно ще ви липсва - да карате и междувременно да гледате филм ?

Не ме разбирайте погрешно, и аз постоянно търся начини да подобря колата си, но въпросът тук е струва ли си упражнението.

[ecotronic]

Много навигационни системи съчетават вече мултимедиен плеър, FM трансмитер и имат видео вход.
Остава само от ICS-а да се изкара видео сигнал и всичко заспива.

[gorbi]

а, просто си размишляваме...

Иначе на мен таблетът ми е достатъчен... Само звукът през трансмитера е бозав, но там ще се мисли нататък за репение

И да - определено за гледане на филми иде реч, аз така съм изгледал огромно количество филми при много дългите пътувания сам...

[andro88]

Гледам колеги, че за добро утро сваляте лицевите панели без да разглобявате ICS, как се прави тая дивотия. Моя съм го гледал и не мърда цент. Няма щипки и болтчета. Как го сваляте. И снимка да не сложите с две изречения бих ви разбрал.
Благодарско

[ecotronic]

Гледам колеги, че за добро утро сваляте лицевите панели без да разглобявате ICS, как се прави тая дивотия. Моя съм го гледал и не мърда цент. Няма щипки и болтчета. Как го сваляте. И снимка да не сложите с две изречения бих ви разбрал.
Благодарско

Като свалиш пластмасата около скоростния лост, горната половина на лицевия панел излиза с напъване оттук-оттам отдолу нагоре. Защипана е по периферията (нанизана върху черната основа). При теб да не е лепена?
При всички положения, свалянето на този панел е по-безопасно, ако се подвади целия ICS леко напред за да може да се бърка странично и така да се намали вероятността от счупване на някоя щипка.

PS:

Не съм сигурен дали нямаше 2 винтчета, които захващат долната част от горната половина на панела - непосредствено под метализираната лайсна, която дели двете части.


И обезателно преди да сваляш панела свали двете врътки (чрез издърпване). Това ще облекчи манипулацията и няма да им скъсаш облицовките.

[andro88]

Като свалиш пластмасата около скоростния лост, горната половина на лицевия панел излиза с напъване оттук-оттам отдолу нагоре. Защипана е по периферията (нанизана върху черната основа). При теб да не е лепена?
При всички положения, свалянето на този панел е по-безопасно, ако се подвади целия ICS леко напред за да може да се бърка странично и така да се намали вероятността от счупване на някоя щипка.

PS:

Не съм сигурен дали нямаше 2 винтчета, които захващат долната част от горната половина на панела - непосредствено под метализираната лайсна, която дели двете части.


И обезателно преди да сваляш панела свали двете врътки (чрез издърпване). Това ще облекчи манипулацията и няма да им скъсаш облицовките.

Много благодаря. Ще го пробвам през почивката да го сваля. Искам да го сваля, да го изшкуря и да го пребоядисам заедно с панела на скоростния лост. И двете са малко поизбелели и захабени, а лицевия на ИЦС е дори малко напукан, но мисля, че с шкурката ще се изглади. Ако се реализира ще кача и снимки

[gorbi]

Внимателно - от много калпава пластмаса са и двете... На моите има щампи 2004 г. и са изгорели от слънцето сякаш са поне от 1984... Като им свалям алуминиевото фолио и се разпадат отдолу, целите напукани и пожълтели...

Мама им италианска - вместо да направят панелите от алуминий са спестили 50$ и са сложили най-евтината пластмаса която съществува в света на пластмасите. А отгоре са я обвили с алуминиево фолио за да не се разпада.... Не знам как е с тия - където е имитация на дърво...