Results 1 to 13 of 13

Thread: Съединител?!?

  1. #1
    Sprint-er Член на клуба MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    45
    Posts
    1,912

    Default Съединител?!?

    Както се видя на Феста ще се сменява съединител. Дори и да има още някакакъв живот в него не ми харесва момента, че след 5 гонки загря и започна прилично да превърта на високи обороти, а и отделя непоносими восоко. Та да си дойдем на думата: покупката на нов ли е най-удачният вариант или има по-приемливи алтернативи? Какво ви е мнението за наковаване на ново феродо при положение, че другите елементи са наред( това все още не се знае)? И ако е удачно наковаване само на феродо по-дебело ли, някакво по-устойчиво ли? За моите цели засега керамиката е извън планове, че не е кола само за писта. Ако някой има опит нека сподели, предполагам на всички ще е полезно!

  2. #2
    Младши алфист
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    София
    Posts
    10

    Default

    Преди 2 годинин сменях маховик и съединител на Lancia Lybra 1,9 Jtd. На съединителя набихме ново феродо в Пловдив. От тогава съм минал 50 000 км. и не съм имал проблеми, но моето шофиране е далеч от спортното и участие в гонки.

  3. #3
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Иво, нов съединител е около 200 лв., дори малко надолу. На стария ти съединител, дори да не е с твърд педал, то не е гаранция, че притискателният диск "притиска" достатъчно феродовия. Може вече да са му омекнали пружините., и затова да е превъртял лесно феродовия. Вземи си комплект - феродов, притискателен и лагер и ти е мирна главата.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  4. #4
    Болен алфист Kris's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Варна
    Posts
    3,318

    Default

    По спомен оригиналното Валео беше 245 лева комплекта без отстъпка, така че 200 лева трябва да те оправят. Имам притискател, феродо и лагер от имолата която разглобих, ако си закъсал мога да ти услужа. Иначе наковаването на ново феродо го е правил един авер за дрифт кар, знам само че излиза в пъти по-евтино и че колата още се движи.
    33 16v/MR2 SW20/S3 8L

  5. #5
    статус: Пътуващ pe6kata212's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Нови Искър
    Posts
    712

    Default

    помниш какво си говорихме,ВАЗ 2101 и забравяш за известно време.Аз с феродо от ладюха счупих 3 мотора а то не мръдна ич.Смятам знаеш аз как карам така,че си направи сметка.

    Alfetta GTV 2000TS 87г. Alfa Romeo 164 2.0TS 91г. Alfa romeo 155 1.8TS 93г. Honda VFR400 NC24

  6. #6
    ОуигофлеН TishO's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Търговище
    Age
    36
    Posts
    1,686

    Default

    Quote Originally Posted by pe6kata212 View Post
    помниш какво си говорихме,ВАЗ 2101 и забравяш за известно време.Аз с феродо от ладюха счупих 3 мотора а то не мръдна ич.Смятам знаеш аз как карам така,че си направи сметка.
    Искаш да кажеш че феродовия диск от лада става за 33-ките ???
    Аlfa33 1.7 107hp- 132hp.RIPAlfa33 1.7 16v. 1??hp.-Бившата!Alfa145 1.7 16v.-EX!AlfaRomeo33 1.7IE-Rip!AlfaRomeo33 1.3DLRO40 90hp.-1.7 16v-totalAlfa33 1.7 16vQV-EX. Alfa33 1.7 16v 4x4

  7. #7
    статус: Пътуващ pe6kata212's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Нови Искър
    Posts
    712

    Default

    Quote Originally Posted by RealSeX View Post
    Искаш да кажеш че феродовия диск от лада става за 33-ките ???
    не,само феродото,и то не от всички модели на ВАЗ

    Alfetta GTV 2000TS 87г. Alfa Romeo 164 2.0TS 91г. Alfa romeo 155 1.8TS 93г. Honda VFR400 NC24

  8. #8
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Да ковеш феродо не е срамно, но има няколко подводни камъка.
    Първо самото коване не се отдава на всеки.
    После ще видиш, че и феродовият и притискателният са посинели. Това е сигурен белег, че повърхностите им не са наред.
    Оправя се с добра шкурка около 100 и яко жулене, до като не се изчисти тоя слой.
    Като знам, че при тебе крастата е да я чоплиш, а не да я караш. горещо ти препоръчвам да си вземеш няколко ферода от лада, кило нитове и да запалим скарата отзад.
    Гарантирано, до като стане време да се кара без парно ще я оправиш
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  9. #9
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Да ковеш феродо не е срамно, но има няколко подводни камъка.
    Първо самото коване не се отдава на всеки.
    После ще видиш, че и феродовият и притискателният са посинели. Това е сигурен белег, че повърхностите им не са наред.
    Оправя се с добра шкурка около 100 и яко жулене, до като не се изчисти тоя слой.
    Като знам, че при тебе крастата е да я чоплиш, а не да я караш. горещо ти препоръчвам да си вземеш няколко ферода от лада, кило нитове и да запалим скарата отзад.
    Гарантирано, до като стане време да се кара без парно ще я оправиш

    Абе рибата е в морето още, а вие я сложихте в тигана!!!
    Ами ако е изядено слънзето на притискателя? Ако са омекнали пружините на самия притискател, как ще се разбере? А ако пружините на феродовия диск са се скапали?
    Точно от тоя съединител за тия пари дето струва, не си заслужава да се пести, при условеи, че качване сваляне на съенинител, не е като да смениш въздушен филтър.
    Заебете тия глупави съвети, че накрая може от тях човек само лед да си слага по главата.
    Именно защото е положен много труд по тая кола, много средства, много време и това е кола за даване на газ, точно затова тя заслужава НОВ съединител.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2005
    Location
    Dupnica ,Sofiq
    Posts
    320

    Default

    Прав си .
    Всяка икономия за важни елементи се отплаща със скъпи ремонти .

    Само нов комплект съединител.
    Ако съдбата ти обърне гръб-изчакай я да се наведе.....
    Звукът може да бъде
    описан само така: представи си смесица от бръмченето на Nascar-Chevys и пакистанска свиня-майка

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Пловдив
    Posts
    161

    Default

    Вчера смених моя с турско Valeo.

  12. #12
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by svilenalpanev View Post
    Вчера смених моя с турско Valeo.
    Това добре, ама да беше споменал нещо за цени и поведение на съединителя
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  13. #13
    Запален алфист
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Пловдив
    Posts
    161

    Default

    За сега е идеален.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •