Results 1 to 11 of 11

Thread: Повредено огледало.

Threaded View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default Повредено огледало.

    Днес реших да видя тая кола ще върви ли, или не.И като я настъпах, газ, газ... и по едно време трясък.Една муха беше нацелила лявото огледало и то са прибра чак до стъклото.Слязах да видя ко стаа, естествено първо спрях и гледам огледалото се върти напред-назад съвсем леко.И са фанах да видя къв аджеба е проблема.Свалих декоративната пластмаса отвътре.По принцип, трябва да се плъзне нагоре, ма не става.Като излезе в дупките на рамката остават две пластинки,които се вадят с клещи и после се нанизват на пластмасовия детайл.После се развиват трите болчета с шестограм 5мм, откача се куплунга и огледалото излиза навън.После се обръща с гъза нагоре и се развиват други три винчета с еврейска звезда мисля 3мм. и се вади основата./тая снимка нещо ми се губи/.На пръв поглед няма счупено, на второ четене под пружината се вижда че една голяма шайба и една зегерка лопат.Ся за да се извади механизма, трябва да се махне самото огледало, то е защипано с 4 двойни щипки.За да се откопчее трябва да го закачите за куплунга и да го докарате в такава позиция че да можете да надникнете отзад, след което с подходящ инструмент внимателно освобождавате двете щипки.После го връщате в срещуположна позиция за да откопчеете другите две щипки.Може да има и друг начин, ама аз тъй го направих.Изнизвате това което под него от кутията на огледалото и се вижда проблема.Има една втулка на която лагерува цялата работа, една мноо яка пружина, голяма шайба и една пружинна зегерка, която държи сичко като едно цяло.Просто зегерката беше излязла и огледалото се върти напред-назад свободно.Ся ще ви трябва менгеме и подходяща втулка.Събирате всичко в реда на снимката, придържате сичко с едната ръка, с другата намествате втулката от страна на зегерката и с третата стягате менгемето - демек ще е добре да има още една бира, с консуматор естествено.Аз и сам са опраих, щот бях много жаден.Има един тънък момент,когато се поставя зегерката - крилцата и във вътрешния отвор са огънати навън, когато я поставяте на втулката трябва да сочат нагоре, за да може като се отпусне пружината да се законтрят в едно едва доловимо ръбче на около два мм. от края на втулката.После събирате чарколяците в обратен ред, като внимавате кабелите да минат от точното място.Ся вече може да изпиете втората бира ако сте се справили сами или да отидете за по още една, като броя на ръцете разделите на две.Тва е, добре че не хукнах да търся по моргите.И да попитам, някой знае ли за какво е жълтият куплунг.Няма къде да се включи, подгрева е на белия и пищялките си работят.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Снимки01.jpg   Снимки02.jpg   Снимки03.jpg   Снимки04.jpg   Снимки05.jpg  

    Снимки06.jpg   Снимки07.jpg   Снимки08.jpg  
    Last edited by dimitar_vd62; 02-10-2012 at 22:33.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •