Такова обслужване като смяна на ангренаж, гуми, акумулатор.................се прави нормално на 50 - 70 К.
Средно статистическият български шофьор върти едни 10 К годишно. В този случай директно делим сумата, която си посочил на 5 - 7.
Смея да твърдя това, че годишната техническа подръжка на автомобил в добро техническо състояние + данъци и застраховки (без каско) не надхвърля 1000 лв.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
A пистовия ремък и ролките му, може въобще да не се сменят, ако не е наложително.Originally Posted by ecotronic
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Бяхте доста изчерпателни!Обаче тази която бях харесал е продадена та сега ще разгледам из форума дали някой предлага,ако някой има предложения може да ги прати тук!Мерси предварително!
Колега виж тази поне по снимки хваща окото http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=74282
и една по евтина http://clubalfaromeo.com/forum/showt...0%E2%E0%EC+166
EX' Alfa Romeo 33 1.7 16v / EX' Alfa Romeo 164 super 2.0 T.S / EX' Alfa Romeo 166 2.0 T.S / EX' Alfa Romeo 146 TI
Peugeot 406 Coupe 2.2HDI
Peugeot 106 1.4 Sport-на жената мачето
За 3-4 к няма да намериш нищо, по което да не вкараш поне още толкова и пак да не прилича на кола. Цените за запазени екземпляри около 2002 г. започват от 2000-2300 евро е чужбина. Ако можеш да си я позволиш - скачай, ще имаш кола, която освен, че ще ти върши добра работа, няма да ти се слиза от нея.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
За 3-4 хиляди едвали ли ще е само сядаш и караш, но и за повече да е няма гаранция-гледаш внимателно надяваш се и на малко късмет и ако те кефи вземаш.
166 2.4JTD-00г.
Стига гледайте цените на частните обяви. В бг колите идват от други канали, за това и цените тук са други. Това не значи, че всички са гробници.
Който е бил на италфеста е забелязал каква купих за 3-4 хиляди, така че това са много относителни неща. Цената не винаги определя колата...
Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20
И без гуми, и без да броим евентуални повреди по окачването, и.. да, без каско.
Alfa Romeo 166 3.2 V6 24 '04 FL
HardwareBG Team member | PC компоненти | RC модели | Електронни цигари | Настолни игри
Окачването трябва да се сложи в първоначалното обслужване.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
И в поддръжката
Alfa Romeo 166 3.2 V6 24 '04 FL
HardwareBG Team member | PC компоненти | RC модели | Електронни цигари | Настолни игри
Общо взето като чета темите - заедно със смяната на ремъци и ролки.И в поддръжката
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
Ако е с "TUV" Алфата,не беше ли по-добре бре Кольо?
Демек... на всяка втора смяна примерно.Така съм чувал де..
По нашите пътища ако изкарат до смяна на ремъци и ролки, т.е. 50 000 км, ще е добро постижение.
Говоря за рециклирани носачи.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
С нашите пътища сме горди за държава в европейския съюз-преди два дена прецакана предна гума благодарение на европейските ни пътища.
166 2.4JTD-00г.
Posting Permissions
Reply With Quote