Това, че не е хубаво да се елиминира напълно, зависи от гледната точка....
За търговците на авточасти, за околната среда и т.н. не е хубаво.
За теб е хубаво, щото ше спестиш някой лев.
За двг. е хубаво щото ше "диша" малко по-леко.
Предполагам ми разбираш мисълта...
И малко извън темата - по мои скромни наблюдения екологичните (ЕГР,ДПФ и т.н.) системи на по-новите автомобили са наистина екологични до около 150 - 200 000км.(някои и доста по-рано) след това трябва сериозна сума за ремонт или подмяна. Другия вариант е премахването им щото, ако останат неизправни на колата стават сериозно АНТИекологични.