1.8 тс понякога като натисна спирачката по рязко и оборотите се вдигат или играят, по оборотомера, двигателя не успях да го чуя , беше за кратко и не винаги?
1.8 тс понякога като натисна спирачката по рязко и оборотите се вдигат или играят, по оборотомера, двигателя не успях да го чуя , беше за кратко и не винаги?
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Ето един от лидерите в бранша - http://www.extreme-tuning.bg/bg/proj...Exhaust-system
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Може да се каже, с натиснат съединител
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Това е прословутото клатене на обороти при TS. Как се оправя обаче е загадка за простосмъртните, никой не ще да сподели ноу-хау...
Ако прави това и не в движение, проблемът може да е в сервото. Откачи му маркуча и го запуши за да не смуче въздух през него. Виж дали ще го има проблема.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
До колкото знам това е от помпата на сервото на спирачките..и на мойта така играят като спирам по рязко, слушаха я със слушалка помпата и казаха, че е за смяна.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v
Не съм гледал на кой цилиндър е закачено сервото. Помпата според мен няма връзка. Мембрана или маркуч. Понякога ако натискаш бързо и силно спирачката постоянно дори всичко да е изправно оборотите се бъркат
Не всички, които се скитат, са изгубени.
това за помпата тук го прочетох...
---------- Post added at 21:18 ---------- Previous post was at 21:07 ----------
http://www.axm-auto.com/index2.php?b...t=2&subcat=331 ето за тази част говоря
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v
Ако има проблем в сервото, в определени моменти, като рязко натискане на спирачката, се отваря ненормална връзка между всмукателния колектор и атмосферата и така моторът смуче въздух, което променя оборотите.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
аа да при мен падат оборотите не се качват!
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v