......
......
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Не разбрах нещо линка ли не се отваря или
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Пепоне това е твоя донор.
Alfa Romeo 156 3.0v6,Bmw E61 535d.
Хахахх стига и ти бре,аз и без това се замислям,ама мноо ми е скъпа,ако мипадне нещо ударено ляко да ми дойде по тънко може и да го зема,че да дам 3к и после да почна с трансплантации,някак си не ми е оферта
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Някои ремонти си правя сам и споделям опит и мисли тук. Ако не е това точната тема, моля да ми се премести поста или затрие. Става дума за следното. Смених си оригиналната биелета ТРВ преди около година с такава, купена от Бг. Новата беше с метална част между двете сферични стави и много трудно се движеха ябълките в гнездата си. Оригиналната имаше сбит шестостен в оста на резбата и служи за контра при развиването. Купената от Бг няма сбит шестостен, а има ударено място, имитиращо двустен за гаечен ключ, за да се държи контра при завиване и развиване. Обаче като е направен този двустен (чрез удар) е изтекъл материал по плоската повърхност, която трябва да легне и се притисне към планката на задния амортисьор и другата страна към стабилизиращата щанга. Вместо да ляга на площ като пръстен, биелетата контактува на 2 точки.
И почва едно скърцане и хлопане отзад. Отделно дето се охлабва т.к. 2-те точки се износват бързо и болта почва да удря в гнездото си. Търпях и накрая си взех пак биелета ТРВ, нова. Сега е тихо и комфортно. На снимките се вижда характера на износването на измислената биелета, която е за боклука, само си прибрах гумените маншончета. Вижда се и означението от кутията на новата ТРВ. Извод - не пестете от части.
PS Ама че арни снимки съм направил...ужас.
Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553
http://vbox7.com/play:1b156217 не знам колко са го гледа ли но на мен ми попадна днес и ме изкефи
Колеги моля за съвет!Днес влизам в гаража и виждам най-гадното нещо - от шофьорската страна пред предното колело локва масло ,гледам отдолу и виждам 1 малко маркуче около 10 см.,тънко капе масло ... вдигам щеката(трия-слагам я пак) в двигателя няма нищо... явно по-голямата част от маслото е изтекло в гаража.Колата нито съм я напирал нито съм я опирал . Какво може да е ...
Здравейте колеги, много ви моля да дадете предложение за масло Selenia 20K откъде може да го закупя.Защото по форума чета че има ментета и доста различни цени
[/COLOR]Линка нещо не се отваря. Само при мен ли е така ?[/QUOTE]
Колата я продали докато се обади моя човек баси тъпото ,ама пича решен да си идва с алфа
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Ти кажи че искаш и аз ще ти намеря.
Alfa Romeo 156 3.0v6,Bmw E61 535d.
Здравейте, на ето тази джанта http://www.gumtree.com.au/s-ad/conco...rim/1016117697 гума 235/45 дали ще застане (със сменени пружини съм и колата е по-ниска)
Мисля не! Ще опираш подкалника!
Gulfstream G650 with Italian design...