Здравейте Купих си наскоро 147ца - 1.9 JTD - 2004 г. Влюбих се още като я видях и се чувствам супер засега с тази кола. Доволен съм с малки забележки. Искам да попитам няколко въпроса, ако е удобно. Не съм много вещ в техническата част на колите.
1. Когато ускорявам между 1800 -2200 оборота на 3-та и после на 4-та до към 2000 оборота, се чува някакъв звук от двигателя, който е малко по-различен от обикновеното. Някъде около 40-60 км/ч. На какво може да се дължи това?
2. Спукано ми е маркучето за течността на предните чистачки на 3 места. От къде мога да си намеря такова да си го сменя или да отида на сервиз и те ще ми го направят. Първо смятах да му слагам изолирбанд, ама то бая зле и се отказах.
3. Цялото ми табло свети в червено, но копчето, което е за различните степени на влизане на въздух в купето не свети. Нещо от самото копче ли е или някакъв бушон? Трудно ли е да се оправи, че ме дразни?
4. Може ли по някакъв начин да ми се повдигне кората, която ми е отпред под двигателя, че е леко ниска и ме е страх да не я опра някъде отдолу и да замине, защото работата ми е свързана с много паркиране и ходене на места където да се качвам на високо.
5. Нормално ли е да гори 10-11 дизел градско с включен климатик на 2-3? Принципно не съм от тези шофьори, които се изсилват с карането. С колко долу горе би паднал разхода без климатик?
6. Досега съм карал само бензин и сега си пуснах компютъра да ми отчита моментния разход и като карам на 1ва и 2ра скорост и то без много да я насилвам гледам, че ми отчита 15-20 понякога, което ми се струва множко. Това нормално ли е за дизела да гори много на ниските предавки? Започвам да се замислям дали направих правилен избор на кола, защото в повечето случаи ми се налага да карам в малки улички и на малки скорости.
7. На компютъра ми показва грешка - подгряваща свещ. Предполагам, че някоя е изгоряла и е за смяна. Казаха ми, че не били скъпи, но трудно се сменяли и след като колата палила без проблем нямало смисъл за една свещ да я водя на ремонт. По-добре било да изчакам да изгорят няколко и ако започне по-трудно да пали тогава. Също така ми казаха, че след като на ден паля и гася колата по 10-20 пъти бързо ще ми заминават свещите и често ще ми се налага да ги сменям.
8. Не искат да ми направят Каско на колата застрахователите, защото нямам аларма и имобилайзер, а само централно заключване. Някой да има идея дали мога от старата си кола (Форд Фиеста 97 г.) да си сложа алармата на Алфата или трябва да си купувам нова? Също така във Варна ако знаете някъде където слагат аларми евтино (и ако знаете долу горе какви пари), да ми препоръчате. Трябва ми най-скапаната, колкото да мога да си направя Каско. Също така ще мога ли само с ключа да си отключвам колата като ми сложат аларма или ще трябва да имам и дистанционно някакво.
Малко множко станаха въпросите Благодаря предварително на отзовалите се да помогнат.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 к.с. 85 кw. 2004 г.
1. С това описание, няма как да ти се помогне. Слагай клип. Вариантите са много.
2. Купуваш ново и сменяш цялото.
3. Вади се СИДИ=то, стойката за чашата и панела на климатика. Има 3 лампи във всяка врътка - изгорели са. Има подробна тема. Гугъл ит.
4. Почти няма невъзможни неща.
5. Що да не ? Тия дето горят по 6 градско, карат на 5та предавка по околовръстното.
Не си казал кой точно мотор е, но ако е 1.9 8в или 16в 140 коня - директно слагай ламаринка на ЕГР-а. Това ти е 1вата работа след обслужването.
6. Тъй си отчита, споко.
7. Ако си 16в мотор, свещите са много лесно място, но ако те е страх иди на сервиз. Купуваш свещ с марката Искра и сменяш само тази, която е изгоряла, дори и да те убеждават в противното.
8. Среден пръст на застрахователя и при следващия. Имобилайзер си имаш ! Дори и да е махнат, застрахователите ти няма как да го знаят това. Дженерали правят каско без аларма, но има и други.
1. Не съм сигурен, че на клипа ще се чуе. То е по-скоро не само звук, но и усещане в педалите.
5. 115 коня е. Не знам какъв мотор е. Какво представлява тая ламаринка и какво е EГР и колко пари струва това чудо.
7. Значи при всичко положения като ми даде грешка да ходя да си сменям свещта.
8. А някъде пише ли, че има имобилайзер. То имобилайзера не беше ли когато дадеш на контакт да натискаш нещо, че да ти изгасне лампичка и да запали. Поне при фиестата е така. Тук нищо не правя. Директно си паля.
Още няколко неща се сетих.
1. В купето лампичката, която е над предните седалки си свети на всички позиции без тази, на която пише Ауто. Като отворя вратите всичко друго свети( врати, отзад, багажник), но не и тя.
2. Като купих колата беше измито всичко под капака. Искам да питам мога ли примерно веднъж на месец като ходя на автомивка да ми мият колата да мият и двигателя или има специален начин, по който трябва да се мие.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 к.с. 85 кw. 2004 г.
При заводски вградените имобилайзери в италианските автомобили не цъкаш нищо и не пъхаш нищо ... Ключа има вграден транспондер, който изключва имо-то, като го хакнеш в ключалката!
Двигателя го измий, като тръгнеш да я продаваш!
Направих си Каско. Благодаря за съвета за имобилайзера. Малко уточнения и минах без проблеми.
Относно миенето на двигателя - не е ли по-добре да стои чист. Така хем се виждат по-добре течове и уж неизправности и хем не се пълни с излишна мръсотия. Поне така си мисля, не знам. Вие ще кажете.
Направихме клип с приятелката ми докато карам, ама на клипа се чува нормално. Явно трябва някой да се качи с мен в колата докато карам, за да го чуе точно какво е.
Иначе тоя разход ще ме фалира. Понеделник сутринта сложих за 40 лв. дизел (беше тъкмо на границата. Беше светнала лампичката) и вчера вечерта ми светна лампата пак. Общо взето за 2 дена ги е изгорила колата, което не успях да го повярвам. Само градско съм карал и не съм се изсилвал. Купих си бърза кола и сега ще трябва да я карам като пенсионер ли ;/ Днес долях още 13 л., за да станат точно 20 и си ресетнах километрите и ще карам без климатик, за да си го изчисля колко ще ми даде, че на компютъра ми пише 10/100, ама нещо не му вярвам особено. Опитах да си ресетна показателите като задържам бутончето, ама нещо не става. Да не би от някъде другаде да се прави? Можете ли да ми дадете съвет като закарам колата на сервиз какво да им кажа да проверят, от което може да ми дава висок разход. Да го сменят докато е време, за да не фалирам от рано.
Другото нещо, което забелязах е, че като колата стои на едно място и въртя волана без да подавам газ се получава някакъв шум от двигателя.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 к.с. 85 кw. 2004 г.
Ами ти си от Варна - pininfarina е твоя човек
Аз съм нов. Не знам кой е той Има сервиз във Варна или просто ги разбира нещата.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 к.с. 85 кw. 2004 г.
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2003 г 150+
Много благодаря. Ще го имам предвид. Близо е до нас.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 к.с. 85 кw. 2004 г.
Много точен е! Препоръчвам го с две ръце!
Ще останеш доволен от работата и от цените!
И добър съвет ще получиш, ако имаш нужда!
Само като прочетеш темата на сервиза, можеш да видиш колко положителни коментари има!
На другите места, като те видят, че не разбираш и отиваш с Италианка, така ще те сучат, че.........
Прочетох темата за сервиза. Наистина добри отзиви. Като посъбера малко парички ще мина да погледне количката, че съм си направил един дълъг списък с неща, а пък много се изръсих по такси, граждански, каскота и т.н. и заплатата свърши ;]
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 к.с. 85 кw. 2004 г.
Два бързи въпроса Забелязах, че като изгася колата и фаровете си угасват, ако не съм ги изгасил ръчно. Музиката също след определено време се гаси сама. Някъде прочетох, че и копчето за багажника и запалката ставали неактивни. При това положение няма опасност да ти падне акумулатора, ако си разсеян. Да попитам, защото не съм пробвал - аварийните и пуснатата ръчно в купето лампа и те ли се гасят сами след опредено време? Главно заради тях (аварийните) съм си бутал старата кола по баира да запали. Разбрах обаче, че дизела не е хубаво така да се пали, също и да му се дава ток. Остава единствено зареждане на акумулатора или има и други варианти?
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 к.с. 85 кw. 2004 г.
Аварийните и лампата не угасват. Фаровете и музиката - да.
Alfa Romeo 147, 1.9 JTDm (120 ps) '07
Някой да знае каква е буксата за лостчето на круизконтрола? Снимка?
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...