Ами успех с намирането на точния газаджия!
Ами успех с намирането на точния газаджия!
И най-добрият газаджия трудно ще настрои газовата, ако не знае, дали трябва да направи сместа по-богата или по-бедна.
За да се изясни това, трябва да се направи диагностика на бензиновия компютър и да се види стойността на FRA параметъра (дългия трим).
Извинявам се, че го повтарям, но имам усещането, че това не стана ясно на питащия.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Тъй като видях, че колата върви перфектно на бензин след зануляване на компютъра на колата и адаптация и изчезва FRA параметър като грешка. Въпроса ми е следния който ми се върти из главата. Може ли преди да отида на газаджия отново да си ресна компютъра на колата и пак да го адаптирам и след като съм сигурен, че колата работи перфектно на бензин и да отида така като карам на бензин само до газаджията за да си стоят настройките и той да ми я настрой спрямо настройките на бензина?Originally Posted by ecotronic
И така може, но най-добре е да се погледнe FRA параметъра в момент в който има грешка за сместа. Ако стойността му е над 1,05 газта трябва да се увеличи. Ако е под 0,95 - трябва да се намали. Нещо повече - след настройката на газовата е добре, след определен пробег, отново да се види въпросната стойност и ако е необходимо, газовата да се пипне отново, независимо, че може грешката вече да не я записва. Така докато се постигне настройка на газ при която FRA е максимално близо до 1.
В резюме - не може да се постигне добра настройка на газ, без да се следи адаптацията на бензиновия компютър.
Точно поради тази причина, при по-съвременните уредби, двата компютъра имат логическа връзка и това за което говорим, става автоматично.
Last edited by ecotronic; 30-01-2021 at 20:44.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Мале, звучи ми доста сложно....В случая аз какво трябва да направя? Тоест да се обърна към газаджия с тази молба да види този FRA показател или трябва първо да отида при човек който разбира на диагностики и да ми я закачи и след това какво точно трябва да направи? Защото аз разбирам това което ми казваш, че трябва да отида и на човек да закачи самата кола и на газаджия, но как газаджията ще знае какво точно е правил този човек който ми е закачил колата на диагностиката като не комуникират по между си? Надявам се, че ме разбра. Та за това питам аз в случая какво точно трябва да направя за да стане всичко както трябва? И благодаря ти за отделеното време.
Казал, рекъл... Никой майстор не приема акъл от клиент, те са всезнайковци. Според мен проучи за истински майстор, който си разбира от работата и като намериш такъв просто му се довери и не му давай акъл.
За какъв акъл става дума, аз говоря че установих проблема, че газовата уредба обърква компютъра на бензин и затова ме интересуваше дали да я настроя предварително да работи добре на бензин или така да му я закарам както си е разбазикан компютъра заради газовата. Аз ще му кажа просто, че газовата ми обърква компютъра на колата, а той да си прави сметката какво да прави за да оправи проблема.
Posting Permissions
Reply With Quote
