156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
1. Тампоните на горните носачи смазани/гресирани ли са?
2. Друга причина за скърцане подобно на стар, пиратски кораб при движение по неравности са тампоните на стабилизиращата щанга.
3. "Полиуретанизиран" ли си някъде?
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Яяя бърз въпрос. Как да измъкна облегалките за глава на пущуната? Как ли не ги дърпах иии не излизат?
-----------
Пай сеее ...
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Ааа майкоооо. Продължавам да се убеждавам,че жилата на ръчната са единственото нещо,което са мислили докато ги правят. Задната облегалка не пада,подглавниците не се свалят лесно... ще паля флексата май
-----------
Пай сеее ...
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
В 10-ката, миналата година се обади шарнирът на долния ляв носач, точно този беше първоначалния симптом - скърцане при въртене на волана на място, после вече стана страшна работа Спринцовката с масълцето тогава не помогна особено, а бая му вкарах. Този път обаче няма такъв симптом, а първата ми мисъл бяха долните носачи, тъй като сложих ATEC, надявам се да не са се обадили те, и то толкова скоро.
1. От както са сменени (ТРВ) преди 2 години не са пипани.
2. Миналата година бяха проверени при смяната на долните носачи и си бяха ок, но кой знае
3. Не, а и не ми допада като идея
Като се поосвободи Румен ще я карам за преглед Дано не е нещо дето вече съм го сменявал, че така най ме е яд, вече го ядох с един термостат дето бях взел от АХМ-ауто и протече на 12-тия месец.
Нямам условия, инструменти, най-вече познания и опит с такива неща, така че отива на доктор
Ако се окажат тампоните на стаб щангата ще съм доволен. Ще пиша какво се е оказало като инфо за колеги с подобни симптоми, поне да знаят какво да очакват, но в близките седмица-две...
Може ли малко информация какво да очаквам или какво да гледам ако имам същият шум ? Наскоро смених всичките носачи, но се чува някакъв шум ако въртя на място волана.
При смяната ми казаха, че лагерите на тампона на амортисьора ( най-горе където се закрепя амортисьора, нали има "легло" с лагер в него ) може да тръгнат в скоро време и се "надявах" да е той, а не долен носач.
156 Sportwagon 1.9JTD
Няма лагер! Окачването не е Макферсон!
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Диагностицираха го в сервиз, и то малко трудно, защото проблемния шарнир нямаше някакви особени луфтове, така че за съжаление не мога да дам насоки В моя случай положението се влоши драстично за период от около 20 дена, докато пристигнат новите носачи. От леко скърцане при въртене до УЖАСЯВАЩО постоянно скрибуцане, каращо всеки в радиус от 50 метра да се обръща, без преувеличение. Ако не може да се диагностицира точно, на твое място бих поизчакал, иначе рискуваш да смениш здрави части.
acho_ : мерси за информацията
Да попитам за колата в подписа - нали някои спортвагони имат 12V изход ( букса за запалка ) отзад в багажника.
Някои знае ли дали всички коли имат изведени кабели за тази връзка или само тези със cd changer/буфер отзад ?
Или алтернативно - може ли насоки къде да гледам за подобна информация.
156 Sportwagon 1.9JTD