Жуженето е нормално, но дали ти работи коректно клапана е въпроса.
Жуженето е нормално, но дали ти работи коректно клапана е въпроса.
е как да разбера разполагам с ФЕС какъв тест да направя,тука при нас няма хора разбиращи от алфи и само ходиш хвъплят боб сменят здрави части,проблема остава и даваш пари,моля помагайте!
а и отскоро наблюдавам че като запаля сутрин и като се качвам по наклон назад да взема лапето пуши много черно(това в обороти до 2000),когато загрее няма проблем изцеждам я до край и не пропушва,сега незнам дали не се бъзика и ЕГЕРА нещо него като го тествам като давам и отпускам педала на газта пи6е активен и неактивен,според мен работи и не е запецнал,да не го скъсам и оставих!
давайте мнения!
Почни с поставянето на ламаринка на ЕГР-а.
С диагностика не може да се установи дали работи.
Това е трябваало да ти е първата работа след обслужването
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1332205
Ето още малко инфо за затапването.
Alfa 156 SW 2.4 JTD 140 hp
Интересува ме, ако някой е сменял вътрешен кормилен накрайник, как става развиването от рейката. Външния кормилен накрайнк не е проблем, имам скоба да извадя конуса на шарнира от гнездото му, без да ползвам Мамата, демек, големия чук. После се развива тясната гайка, която фиксира външния накрайник върху вътрешния. Вчера сменях същите неща на комшията на Сеат Толедото и се справих, ама там има шестограм 34мм и се навива лесно към рейката. На всички картинки в нета, шестостен не видях. Някакъв специален инструмент ли трябва, от типа на цангите или..... Всяко инфо ще ми е полезно. Давайте съвети. Гофрирания маркуч ( предпазител ) също не ми е проблем. Тая вечер развивах по предницата, има напречен малък отвор, там щифтова ли се нещо ?..Чакам идеи, колеги... Ако някой е сменял скоро, дайте и цени...
Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553
Зафо, мерси! Поръчах днес частите. Ще има шистограм на вътрешния накрайник. Зора ще е в развиването. Разбрах, че има спец. инструмент с ролка, която е ексцентрично разположена, накатена по външния диаметър и заклинва по гладкия външен диаметър на кормилния накрайник - така се развива. Но аз ще пробвам с тръбния ключ.
От косер поръчах накрайниците и един приятел ще ги вземе, дето ползва по-големи отстъпки от нашите, които в Косер-а трябва да са 30 процента. Цената е 32 за вътр-я и 20 лв. за външния накрайник - турски са. Ще видм колко ще окрякат по наште друмища. Поздрав към колегите, дет не ги е страх да се оцапат с масла.
Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553
Колеги интересувам се дали задните емблеми без ключалки на Алфа Ромео 147 и 156 са еднакви по размер.
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120hp '02
Еднакви са поне така си мисля защото на 147 и 155 големината на емблемите е еднаква
Някой от Варна може ли да ми каже къде мога да си обуча алармата на ключа, эащото иэгубиха управление бутоните. Става въпрос эа 147
Питай Иво - Pininfarina
АR 33 1.5-ex;АR 155 2.0TS-ex
FIAT TEMPRA 1.6i.e.-ex;AR 155 1.8TS-ex;FIAT bravo 1.6 16v;ALFA ROMEO 155 2.0 16V-ex,AR 156 2.0 TS