Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[angelovi69]

Да, аз я взех от Ст. Загора преди 3 и кусур години, ама първо колата е минала през Дупница, мярнах й документите. Там как са я кръщавали, един Господ знае. Иначе Моторите в 156SW и в GT трябва да са еднакви, предполагам, Евро 4 е моят.

[stelt]

Ванка, мисля, че трябва да са еднакви и моторите и кутиите. Просто селеспийда си е с роботизирано превключване.

[_br4vo_]

колеги кой точно беше предпазителя за автопилота на 147?

[ecotronic]

колеги кой точно беше предпазителя за автопилота на 147?

[_br4vo_]

жив и здрав да си!

[oTBpaTuTko]

Здравейте, колеги. За много години!

Докато сме на темата с бушоните имам следната питанка.

Още като си купих колата не ми работеха нагревателите на задното стъкло. Тази година реших да се готвя за зимата и това остана като един проблем, защото единственото, което ми дойде на ум е да проверя бушоните. Има два бушона, на които пише "HEAT" и на двете места няма бушони, даже няма и пластини къде да се вкарат бушони. Когато цъкна копчето да ми грее на задния прозорец се чува едно цък цък. като на реле или нещо такова, но всички релета/бушони са ми здрави. Идея/идеи?

Живи здраве и наздрави!

[Subsense]

Колеги проблема е следния.Когато вън е студено и вляза в колата.Врътките на сила на парното и градусите сякаш са замръзнали и не помръдват изобщо.Трябва да се стопли колата и тогава почват да се въртят.Някакви идеи дали това е нормално и как може да се оправи ако не е ?

[d3v1l]

Колеги проблема е следния.Когато вън е студено и вляза в колата.Врътките на сила на парното и градусите сякаш са замръзнали и не помръдват изобщо.Трябва да се стопли колата и тогава почват да се въртят.Някакви идеи дали това е нормално и как може да се оправи ако не е ?

Незнам дали е нормално, но и при мен е горе долу така. Аз успявам да ги въртя, но е доста тегаво в началото (става въпрос за не повече от минута след запалването).

[vgp_sas]

Колеги, намерих горе в централния плафон свободна бяла букса с два кабела. Някой знае ли за какво е ? Какво е нужно за сензора за дъжд ?

[sudo]

Абе някой ще си премери ли щеката, на маслото, бре? /с JTS-мотор/

Здрасти колега и моята е 55,5 см (до началото на пластмасата) и 58,5 до началото на дръжката (там където почва ръкохватката).

ПП Сега като ти гледам снимката и твоята е горе-долу толкова, малко не си написал колко точно си измерил

[Zafo_84]

Колеги, намерих горе в централния плафон свободна бяла букса с два кабела. Някой знае ли за какво е ? Какво е нужно за сензора за дъжд ?

Според мен ако е за автоматични чистачки трябва и на лостчето да има AUTO !!!

[vgp_sas]

До колкото знам, влиза в автоматичен режим само, когато сензора е свързан и лостчето е в положение за интервалите.

[Zafo_84]

Ха дано нека да активираме и тази функция ако е възможно и от къде да се намери и как изглежда този сензор за дъжд!

[pesho_kj]

Колеги, на алфа 156, 1,9, 105 коня, 2000 година кой управлява моторчетата за топло/студено, позиция на обдухване и моторчето на клапата за рециркулация. Питам понеже на въпросния автомобил климатроника работи уж...вентилатора се включва, степените на вентилатора се сменят, компресора тръгва от копчето и започва да суха студено, но не могат да се сменят посоките ба обдухване, не се чува клапата за рециркулация и духа само студено, с други думи трите моторчета не работят. Възможно ли е и трите да са дали фира и кое ги управлява?

[angelovi69]

Здрасти колега и моята е 55,5 см (до началото на пластмасата) и 58,5 до началото на дръжката (там където почва ръкохватката).

ПП Сега като ти гледам снимката и твоята е горе-долу толкова, малко не си написал колко точно си измерил

Eeeййй, най-сетне информация!
В моя пост 1847 на 3-та и 4-та снимка съм показал от къде почвам да меря с ролетката и до къде са белязките. Т.Е. горно ниво на маслото на 540 мм и долно ниво на 564 мм. от упора на щеката. Самата щека като габарит не е интересна, важни са разстоянията от упора до 2-те белязки за нивото на маслото. поне аз така смятам.
Благодаря, колеги!