Т & N CAR, AXM-AUTO, АЛЕКСАНДЪРАУТО, АУТО ИТАЛИА, САМО ОРИГИНАЛНОOriginally Posted by angelovi69
Т & N CAR, AXM-AUTO, АЛЕКСАНДЪРАУТО, АУТО ИТАЛИА, САМО ОРИГИНАЛНО
Alfa Romeo 147 / 156 JTD
Колеги имате ли представа дали глава от Fiat Stilo 1.9 jtd 8v 80 коня и 147 1.9 jtd 8v 115 2004год са взаимозаменяеми? На алфата дават два номера по епер(71712828 и 7171282, а на стилото е един 71712828 и да не би да има някаква малка разлика. Нуждата от смяна на глава е скъсан ангренажен ремък и доста висока цена за ремонт на моята глава.
Благодаря предварително
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 85 KW
Принципно трябва да е същата, обаче виж тук какво има https://www.megaparts.bg/product/1319424939Колеги имате ли представа дали глава от Fiat Stilo 1.9 jtd 8v 80 коня и 147 1.9 jtd 8v 115 2004год са взаимозаменяеми? На алфата дават два номера по епер(71712828 и 7171282
Благодаря предварително
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Мерси тази, която сте пратили я гледах но липсва петата на последния лагер и не съм сигурен дали мога използвам от моята, и също така при мен е откъсната шпонката на ангренажното колело на разпределителния вал и трябва и него да купувам при този случай. Поради тези двете причини гледам тази https://www.megaparts.bg/product/2038827093, защото е по оборудвана и съм силно уверен че ще стане но все пак да попитам тъй като някой може да е правил такова нещо.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 85 KW
Колеги, ще сменям предни накладки, но как се разбира с каква спирачна система е отпред колата, че гледам по магазините предлагат две системи? Какви са разликите м/у ATE и TEVES системи. Визуално накладките ми изглеждат едно към едно.
Focus mk3 nafta
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG
На апарата не пише ли?
Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Може и да пише, ама трябва да играе шкурка, а в тази жега хич не ми се разглабя два пъти.
Focus mk3 nafta
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG
По рама провери ли?
Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Колеги, един бърз въпрос. Колата ми е 156 1.6 16в от 98ма. Педала на газта ми е на жило.
След почистване на дросела, без да се сваля трябва ли да се прави Self-adaptation i phonic wheel learn след това на MultiEcuScan-а? или само почистване е достатъчно?
И вторият вариянт, ако се свали дросела задължително ли се правят тези две адаптации?
Мисля, че само заради почистване, адаптация не е наложителна но никога не е излишна.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ахааа, благодаря. Аз и без това мислех да я направяа само self-adaptation може ли? или така и така съм го подкарал и другото да направя?
Е то през MES можеш да адаптираш само дросела (reset idle actuator) или да ресетнеш ECU - то (reset self-adaptive parameters) + дросела (idle actuator).ахааа, благодаря. Аз и без това мислех да я направя
Само ресет на адаптивните параметри, без дросела, няма как да стане. А и не ти трябва.
Ако няма записани грешки, свързани със смесообразуването, ресет на ECU - то не е наложително, но никога не е излишно
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
добре, ще го ресетна за всеки случай да съм спокоен
Колега, много се извинявам, но може ли да ми кажеш какви са ти настройките на порта в Device manager-а (десен бутон на my computer>>properties>> Device manager>> Ports>> десен бутон на порта, който излиза и пак properties // тези настройки, които ги изкарва на порт сеттингс и пак там на advanced//) . Мултискана не може да ми открие интерфейс за връзка. кабела ми е VAG KKL,а мултискана е регистрирана версия 3.1 . Много странно.
Отвори си менюто с com потровете в device manager и виж, кой порт си се появява, когато включиш usb кабела.
После от меню "advanced" му задай минимална латентност.
Накрая в настройките на MES задай същия номер на порта.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Posting Permissions
Reply With Quote
